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機械公會理事長完成交接 魏燦文宣示5大重點工作方向 (2021.03.26)
迎接機械業下一個黃金10年，台灣機械工業同業公會（TAMI）也在今（25）日假台北福華大飯店召開第二十九屆第一次會員代表大會，包括副總統賴清德、行政院副院長沈榮津、國發會主委龔明鑫及經濟部部長王美花等官員代表都出席共襄盛舉 |
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瀧澤科技社內首展新機 超精密多軸複合機搭載最新FANUC系統 (2021.03.25)
走過近3年（2018~2020）工具機產業幽谷，就連原本預期將在今（2021）年舉行的台北國際工具機大展（TIMTOS）也不得不首度改為實體展延期、線上展照常舉行形式。瀧澤科技則經過潛沉3年蓄勢待發，今（24）日首度透過社內展形式，舉辦新產品暨技術應用發表會 |
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西門子展前瞻科技助工具機產業 乘後疫新浪實現數位轉型 (2021.03.15)
由於年初疫情再起造成台北國際工具機展（2021 TIMTOS）實體活動延期，並改為線上展覽自今（15）日先行，台灣西門子數位工業公司（SIEMENS）也在此時舉辦「西門子工具機虛擬博覽會」 |
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SMMC司麥德整合步進馬達與光學尺 實現精準與彈性配置 (2021.03.15)
為求在客戶空間有限的自動化系統裡兼顧閉迴路精準控制及彈性配置需求，司麥德國際有限公司（SMMC）日前最新研發出來的扭力型步進伺服系統T-SERVO，既結合了步進馬達含編碼器/光學尺，同時具備伺服/步進馬達的特性，共擁有4種控制模式：位置控制/扭力控制/速度控制/下壓控制 |
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博世晶圓廠邁向新里程碑 投入首批全自動化晶圓產線 (2021.03.14)
面對全球車用晶片搶單潮，博世集團旗下全數位、高度互聯的德勒斯登（Dresden）晶圓廠，日前也宣佈將投入首批矽晶圓全自動化產線，為交通移動解決方案及改善道路安全提供車用晶片，計畫於今年（2021）年底前正式開始生產，為其下半年正式生產營運奠定基礎 |
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工研院AI科技助攻傳產 取得全台首張國際預認證 (2021.03.12)
適逢今（2021）年以來因為出口鳳梨到中國大陸受阻，讓台灣傳統產業出口競爭力更受關注。經濟部日前在智慧國際預認證創新服務展示會宣布，運用AI人工智慧分析及區塊鏈技術 |
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工具機產業春燕呢喃 前2月出口淡季不淡 (2021.03.10)
工具機產業景氣加快復甦，即使是傳統春節的淡季依然不淡。根據台灣工具機暨零組件工業同業公會（TMBA）整理今（2021）年2月份海關進出口貿易統計初估值，台灣工具機出口金額約1.45億美元，相較前一月份減逾3成（36.3%），比起去年同期持平；1-2月工具機累計出口金額3.74億美元，仍較2020年同期成長12.7% |
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OPEN MIND打通半導體機加工高牆 軟實力無堅不摧，唯快不破 (2021.03.10)
近年來因為數位轉型帶動全球半導體需求火熱，除了經濟部正積極推動台灣成立高階製造中心、半導體先進製程中心，企圖打造在地供應鏈之外。 |
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OPEN MIND打通半導體機加工高牆 軟實力無堅不摧，唯快不破 (2021.03.09)
近年來因為數位轉型帶動全球半導體需求火熱，除了經濟部正積極推動台灣成立高階製造中心、半導體先進製程中心，企圖打造在地供應鏈之外。 |
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工具機次世代工法有賴跨域相通 (2021.03.09)
工具機廠商多半將市場出海口置於歐洲、中國大陸、美國等地，難免鞭長莫及。反觀當前炙手可熱的半導體護國神山，則盼立足從兩兆雙星年代奠定的基礎登高望遠，有機 |
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【新東西】igus易格斯-全裝配拖鏈系統解決方案 (2021.03.08)
當數位轉型已逐漸形成全球製造業重組供應鏈的市場主流趨勢下，盼藉此快 速提升業者生產線的彈性、智慧化需求也隨之水漲船高，傳動系統內所有線 纜、軸承、保護拖鏈等自動化元件也都會面臨更嚴苛考驗 |
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電子設備協會發表白皮書 呼籲政府制定專法並准設公會 (2021.03.07)
因應現今半導體設備暨材料已成為歐美各國戰略產業的最重要物資，為了讓台灣廠商持續保有長期競爭力，並吸引國際大廠來台投資高階組裝製造中心，務必建立完整生態系與產業聚落 |
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工具機次世代工法化繁為簡 搶攻電動車加工需求遇難呈祥 (2021.03.05)
面對目前極端氣候威脅迫在眉睫，世界各國紛紛制訂禁售燃油車時程表，促使電動車成為後疫時代製造業扭轉乾坤關鍵。 |
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博世攜手微軟開發軟體定義車輛 無縫串聯車輛及雲端 (2021.03.04)
博世攜手微軟開發軟體平台，無縫串聯車輛及雲端，在汽車品質標準內，簡化並加速車輛生命週期間車用軟體的開發及部署。此全新平台將建置於Microsoft Azure雲端運算平台，並整合博世的軟體模組，結合雙方在汽車與雲端運算專業，未來將可直接打造及下載次世代車用軟體到控制元件及車用電腦 |
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剛性需求歷久彌堅 機械業可望迎來黃金十年 (2021.03.03)
即使今（2021）年初因為疫情干擾，導致原訂「台北國際工具機展（TIMTOS）」期程改為線上展先行，但整體機械景氣回溫態勢已然確定！預估今年產值可達新台幣1.2兆元、出口年增15%皆創下新高 |
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漢翔董座同乘高教機試飛 驗證國機國造能量有成 (2021.03.03)
回顧去（2020）年因全球遭逢新冠肺炎疫情肆虐，全世界所有產業面臨極大危機，航空產業更為重災區，加之波音737 Max停飛等影響，造成國際航空產業景氣更是低迷，仍未見起色 |
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大同唐榮雙強聯手 進軍國際電動巴士市場 (2021.03.02)
鑒於國際環保意識抬頭，電動車產業崛起的龐大商機，大同公司今（2）日與唐榮車輛科技舉行100組馬達系統國際銷售締約儀式，唐榮車輛科技將採購大同公司自製IE5超高效率大型電動巴士動力系統，包含馬達與驅動器，首批交貨10組，用於首車匹配與整合，預計在3個月內測試完成 |
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TPCA發表台商兩岸PCB總產值 2021年預估成長4%續創新高 (2021.02.28)
有別於現今最熱門的半導體先進製程概念廠商在資本市場裡呼風喚雨，無論是各國需求甚殷的車用晶片，或台灣工具機和機械產業最有機會切入的在地供應鏈，其實都還是在半導體產業裡的成熟製程、後段封裝測試流程，或是印刷電路板的IC載板等領域，在過去一年來仍續創新高 |
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達梭3DEXPERIENCE World 2021推雲端新品 強調創客與教育協作 (2021.02.25)
在全球疫情蔓延未止的威脅下，達梭系統（Dassault Systemes）今年在線上舉行的「3DEXPERIENCE World 2021」全球大會，除了發表旗下最新雲端產品，透過連結強大的3D數位設計、工程與協作應用，幫助用戶積累專業知識與技能 |
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迎戰非傳統應用領域對手 友嘉深化盤整集團資源 (2021.02.23)
未來除了沿襲過去仰賴法人科專輔導、公協會結盟等創新模式之外，也有如友嘉集團趁機盤整內部資源，引進國外子公司來台生產等方式，節約營銷成本，將成為迎戰非傳統領域對手的有力籌碼 |
