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旭捷推出新一代耗材认证加密晶片Alpu-P (2019.08.15)
由旭捷电子所代理的韩商Neowine，日前推出其新一代耗材认证加密晶片Alpu-P系列，加密性强，低耗电，体积小及低价格的特色，目前主要是针对耗材认证加密的应用。
使用Alp-P系列加密晶片能够有效的保护产品的生产 |
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AI可扩展系列平台打造车载系统全新体验 (2019.01.11)
高通首度推出针对全车型的人工智慧可扩展系列平台，为车载系统体验带来重大变革，其特点为高效能运算、沉浸式图像、以及升级的多媒体体验。 |
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高通透过车联网技术产品组合汽车领域创新 (2018.02.27)
【西班牙巴塞隆纳讯】美国高通公司旗下高通技术公司正厌祝公司针对汽车产业提供技术解决方案15周年。目前，高通技术公司於车载资讯处理和蓝牙汽车连接方案半导体厂商名列前茅 |
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自行车导航照明与防盗器 (2017.05.16)
作品融合现代科技技术，将体积缩小、降低成本与耗能，让作品能够更广泛运用到更小的车体上 |
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抢攻车用电子商机 工研院大展节能车辆技术 (2017.04.19)
看好车用电子市场商机，工研院于2017台湾国际车用电子展中展示出皮带式启动发电机、驾驶感知融合平台、远距浮空多屏抬头显示器、马达驱动应用碳化矽智慧功率模组，以及车载同步整流发电机等成果 |
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Dialog Semiconductor电源管理晶片满足下一代连网汽车需求 (2017.02.20)
高度整合电源管理、AC/DC电源转换、固态照明(SSL)和蓝牙低功耗技术供应商Dialog Semiconductor plc发表DA9210-A电源管理IC(PMIC)。 DA9210-A是一款多相、汽车等级的12A DC-DC降压转换器，为微处理器装置的高电流核心电轨供电，其中包括现今连网汽车备受瞩目的下一代资讯娱乐系统所使用的微处理器 |
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智慧交通愿景成真 (2017.01.20)
智慧交通是自动化与资通讯技术的整合延伸应用，透过感测、通讯急各种不同的运算模式，在加上车载及交通系统的控制设备，让交通运输可以更顺畅、用路人资讯可底更充分明确 |
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工研院勇夺五项百大科技研发奖 (2016.11.04)
素有科技产业奥斯卡之称的百大科技研发奖（R&D 100 Awards）在台湾时间11月4日上午揭晓。在经济部技术处及能源局支持下，研发团队共有六项技术获奖，分别为工研院的「iSmartweaR感知智慧衣」、「车用远距浮空多屏抬头显示器」、「行动辅助机器人」及「可高速充放电铝电池」、「SpeedPro制程优化软体」 |
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3GPP LTE V2X车联网技术标准渐成形 (2016.10.04)
随着技术的发展，LTE标准不再只是过去的手机通话、智慧手机上网，LTE技术标准已广泛向各种应用延伸，例如用手机收看电视广播的LTE Broadcast（学名MBMS/eMBMS）、急难对讲机用途的MCPTT（Mission Critical Push To Talk）、邻近讯息服务的LTE Direct、产业与工业控制的ULL（Ultra Low Latency）等 |
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感测器于车用电子发展新契机 (2016.08.12)
在自动化、智慧化迈进的发展趋势下，汽车电子的应用将更为广泛，相关元件占整体汽车的成本更可望进一步提升。 |
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u-blox以无连线3D惯性导航引领汽车GNSS技术创新 (2016.02.18)
全球无线与定位模组和晶片厂商u-blox宣布，推出无连线3D惯性导航（Untethered 3D Dead Reckoning，UDR）模组 ─ NEO-M8U。结合多重GNSS（GPS、GLONASS、北斗、伽利略）以及电路板上的3D陀螺仪/加速器，即使在GNSS 讯号微弱或被遮蔽的地方，NEO-M8U都能提供准确的定位结果，而且只需要连接汽车电源就能顺畅运作 |
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2016年1月(第11期)基础建置快速到位 智慧城市拼图成形 (2016.01.05)
智慧交通、智慧医疗、智慧电网，这些前面冠上「Smart」的系统，在终端使用者未曾察觉之下，已悄悄改变人们一部分的生活型态，其他领域如物流、零售、教育、娱乐等，也都已有业者着手设计相关系统，各类应用环环相扣，将让智慧城市逐渐成形 |
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宜特偕长安汽车助和芯星通完成北斗车载导航晶片AEC-Q100可靠度验证 (2015.08.10)
电子产品验证服务企业宜特科技、大陆知名品牌车厂长安汽车，以及导航晶片企业和芯星通共同宣布，和芯星通北斗/GPS车载导航晶片UC220，历经一整年两阶段严格且完整的车电AEC-Q100验证后，成功通过国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council；AEC)的可靠度品质验证规范认证 |
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意法半导体（ST）和Autotalks合作研发新一代V2X芯片组 (2014.11.17)
随着车间通讯系统（Vehicle-to-Vehicle；V2V）和车外通讯（Vehicle-to-Infrastructure；V2I）等V2X服务发展脚步加快，意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）与V2X芯片组市场厂商、引领第一波V2X浪潮的以色列公司Autotalk携手合作研发符合大众市场需求的芯片组，新一代V2X芯片组将于2017年前完成大规模部署 |
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意法半导体（ST）和Autotalks合作研发新一代V2X芯片组 (2014.11.17)
随着车间通讯系统（Vehicle-to-Vehicle；V2V）和车外通讯（Vehicle-to-Infrastructure；V2I）等V2X服务发展脚步加快，意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）与V2X芯片组市场厂商、引领第一波V2X浪潮的以色列公司Autotalk携手合作研发符合大众市场需求的芯片组，新一代V2X芯片组将于2017年前完成大规模部署 |
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打造「最大行动终端」 高通助力连网汽车发展 (2014.05.12)
未来的汽车不仅能够时时链接至网络，还能与其他汽车相连，从而实现全新的智能驾驶体验。为了实现这个目标，汽车需要采用与高阶智能型手机非常相似的技术，而高通正致力于透过整合性解决方案，将手机体验延展到汽车，将汽车打造为最大的「智能型行动终端产品」 |
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意法新多重卫星定位芯片可支持中国北斗卫星定位系统 (2014.05.01)
意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）推出Teseo III独立式定位单芯片。新产品系列能够接收多个卫星导航系统发射的讯号，其中包括中国北斗、美国GPS、欧洲Galileo、俄罗斯GLONASS和日本的QZSS |
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车载系统开源新势力来袭 (2013.04.07)
随着行动操作系统的日渐强大，以往必须仰赖个人计算机方能运行的功能，现今在行动装置设备上就能轻松实现，而汽车商也开始嗅得此商机，希望能够将传统车上影音导航整合系统，全面导入更换为更具智能与互动性的专属操作系统，让未来汽车不只比拼硬件规格，软件部分才更是决胜负的关键 |
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串联产业供应链 ARTC整车电磁兼容研测平台启用 (2013.01.22)
经过一百多年的发展，汽车如今正进入转折点，走向电子化、智能化及绿能的方向发展，汽车电子化产品配备如GPS导航、行车记录器、车上影音娱乐、无线车载通讯等日益增多，加上近来的绿能趋势，让智能电动车快速发展 |
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LEXUS、Adui也推无人驾驶技术 (2013.01.21)
自从Google的无人驾驶车上路之后，其他车商业者似乎也看准了这项未来趋势，纷纷投入此项技术的研发领域。继Volvo、BMW，LEXUS以及Audi这两家车商同样不落人后，也向外界正式展示自家最新的无人驾驶技术 |
