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CTIMES / 共享經濟
科技
典故
功成身退的DOS操作系统

尽管DOS的大受欢迎,是伴随IBM个人PC的功成名就而来,不过要追溯它的起源,可要从较早期的微处理器时代开始说起。
共享机车十大使用情境 五成有单向骑乘需求 (2019.05.07)
共享智慧机车 WeMo Scooter 首度公布消费者十大使用情境排行榜,使用需求以「单向骑乘」居冠,显示共享机车特有的交通使用性,也有别於一般大众对机车的想像。 共享机车领导品牌 WeMo Scooter 拥有超过12万会员
台湾协作暨共享经济协会成立 发表首份共享经济白皮书 (2018.07.26)
随着数位科技迅速发展,「共享经济」正袭卷全球,为推动台湾融入全球「共享经济」大趋势、大浪潮,10 多家国内外共享经济企业今天宣布携手成立「社团法人台湾协作暨共享经济协会」,并与台大管理学院曹承础教授共同发表全台首份共享经济白皮书,齐心协力推动台湾共享经济发展
电动车论坛登场 台美日产学界同台交流 (2017.08.18)
电动车发展逐步加快,也渐渐朝向稳定发展的局面,现今全球竞争激烈,产业布局应尽速加快脚步,因此,学界由中兴大学与东海大学,携手台湾先进电动载具协会近日共同举办「电动车发展现况及未来趋势论坛」,於中兴大学登场
Uber迎劲敌!特斯拉计程车队问市 攻绿能经济 (2017.08.04)
Uber将迎来新竞争对手!新创公司携手电动车大厂特斯拉打造「0Taxi」计程车车队,除了以全台首个纯电动车车队做为卖点外,该车队亦主打每辆车内配备空气监测,可为乘客搜集空气品质资料,主打绿能经济,也迎合目前全球提倡节能与环保的趋势
共享经济才正开始!汽车大厂接力备战新商业模式 (2017.04.17)
美国叫车服务业者优步(Uber)历经两个月的「休息」之后,于上周透过与租赁车合作的模式重返台湾市场。当计程车司机还在控诉Uber抢走生意的同时,他们或许不知道Uber不仅仅只是个竞争对手,而它正在颠覆整个商用车市场,因为未来可能连汽车厂商都要加入战场备战
共享经济再见? Uber10日起撤出台湾 (2017.02.10)
叫车服务App Uber(优步)自从进驻台湾开始,便纷争不断。在面临了计程车同业的抗议,以及政府的巨额罚款之下,于2017年2月10日宣布停止在台的相关服务。 「我们不舍也不希望退出台湾
资策会:八大趋势推动数位经济新发展 (2016.12.13)
数位经济的时代已来临,财团法人资讯工业策进会认为,相关业者若是想投身于此一经济模式中,必须要关注智慧内容、平台经济、Bot经济、网路红人、共享经济、aCommerce、再中间化,以及千禧世代消费族群等八大趋势
福斯推展共享新创事业 2017 年进入前期测试阶段 (2016.12.12)
汽车制造商正积极的转型成为更具发展前瞻性的行动服务提供厂商。 Volkswagen Group(福斯集团)看准此一发展趋势成立了新创行动服务公司─MOIA。该公司认为,在未来并不是每一个人都会购买汽车
IEK:「数位经济」台湾新契机 (2016.11.07)
为寻找台湾下一个明星产业、关键技术与新商机,工研院产业经济与趋势研究中心(IEK) 自今日起,一连六天举办「眺望2017产业发展趋势研讨会」,其中以「数位经济」为主轴,由工IEK研究团队及产业界专家齐聚一堂,探讨数位科技驱动下的产业典范移转与经济模式革新

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