 |
甲骨文与Uber建立为期7年的策略云端合作关系 (2023.02.14)
甲骨文公司与 Uber Technologies 宣布建立为期 7 年的策略云端合作关系，以加速 Uber 的创新、协助将新产品推向市场，以及提高获利能力。
随着 Uber 不断发展并进入新市场，将企业资源集中在核心优势和策略计画上变得日趋重要 |
 |
自驾车主要业者发展分析 (2018.03.06)
在自驾车研发领域，除了汽车制造商，ICT业者以电子元件与软体设计优势加入战局，提供自驾车晶片、感测器、运算解决方案等，以期实现更高等级自驾技术的目标。 |
|
Sony进军叫车行列 合资当地车业抗衡Uber (2018.02.21)
Sony於2/20声明宣布，将与当地六间计程车公司Daiwa Motor、Kusumi Transportation Corporation、 International Motor、Hinomaru Transportation Corporation、Checker Cab Group 和 Green Cab，组成新的合资企业，并将导入人工智慧技术 |
|
Uber选用NVIDIA技术 打造自动驾驶车队 (2018.01.10)
NVIDIA(辉达)宣布Uber(优步)将导入NVIDIA技术於其专为自动驾驶车队所打造的AI 运算系统。
NVIDIA创办人暨执行长黄仁勋於CES 2018开幕记者会中表示，双方合作将把NVIDIA 的技术导入在Uber先进科技集团(Advanced Technologies Group)的自驾计程车与运输车队上 |
|
Sophos评论：Uber资料外泄影响了5700万客户和司机 (2017.11.24)
正如这两天从媒体上看到的，Uber 遭到骇客攻击导致资料外泄，影响了 5700 万个客户和司机。
以下是来自 Sophos首席研究科学家 Chester Wisniewski 的专家评论：「Uber 的资料外泄事件再一次证明了程式开发者需要认真对待安全问题，并且永远不要在原始程式码储存库中内嵌或部署存取权杖 (凭证) 和金钥 |
|
共享经济再见？ Uber10日起撤出台湾 (2017.02.10)
叫车服务App Uber（优步）自从进驻台湾开始，便纷争不断。在面临了计程车同业的抗议，以及政府的巨额罚款之下，于2017年2月10日宣布停止在台的相关服务。
「我们不舍也不希望退出台湾 |
|
TrendForce：Uber Taiwan暂停媒合平台服务，在台已催化运输业创新 (2017.02.06)
Uber Taiwan日前正式宣布，将于2017年2月10日起暂停在台媒合平台服务。 TrendForce旗下拓墣产业研究院车辆电子分析师张仙平表示，Uber将其在国外的营运模式导入台湾市场，最终面临暂停媒合平台服务的困境，但对台湾运输产业的创新、共享经济的扩散已起了相当大的效果 |
|
大数据建构理想城市 Uber Movement登场 (2017.01.09)
Uber在台湾的争议仍未止歇，政府已对此一国际级大企业修法祭出2500万的重罚；不过这家世界性的计程车行仍秉持着「即便许多国家不欢迎我，但我还是要推出更多业务来服务客户」的精神，又推出了另外一项新事业─Uber Movement |
|
Uber用大数据颠覆传统商业模式 (2016.11.14)
大数据已然颠覆传统的商业服务模式，透过更庞大的资料量与更绵密数据分布，全球商业出现完全不同的产业地图，在全球新兴产业中，Uber是站在浪头上的顶尖玩家，透过普及的行动网路，落实共享经济，除了原有的载客服务外，现在还将触角伸及食物快送，「UberEATS美食外送服务」将于11/15正式在台湾上线 |
|
以开放平台为核心 建构完整生态体系 (2016.09.19)
NI认为，以软体为核心，将更能满足未来所需。 NI不仅致力于打造开放、弹性与课制化平台，更将进一步以平台建构出完整生态体系。 |
|
Paul Graham：智能硬件成VC标的 (2013.10.24)
近几年新创团队如雨后春笋般出现，他们的新创事业大多围绕着随智能手机而起的行动应用，而一些育成与VC资金也以行动网络应用为主要对象。不过，这个状况已开始转变，知名创业育成推手，也是Y Combinator（YC）创办人Paul Graham即看好整合软件的智能硬件，认为未来会有愈来愈多VC会转投资这类硬件 |
一个想要满足于不同市场需求的通用型Bus标准界面，能否在不断升级传输速度及加大带宽之外，达到速度、容量、质量等多元整合、提升效能为一体的愿望？
