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綠能科技前瞻 中央大學「白色能源屋」尖端科技開箱 (2025.01.13)
為加速實現2050年淨零排放目標,中央大學「白色能源屋」集創能、儲能和節能三大技術,成為臺灣綠能科技的展示重鎮。中央大學今(13)日展現「白色能源屋」的尖端科技,邀請三位學者專家分享研究成果,期許引領台灣綠能科技與產業更蓬勃發展,在零碳時代共創永續美好
半導體生產技術加速演進 高純度氣體供應為成功基礎 (2024.12.18)
在現代半導體製造過程中,氮氣與氧氣扮演著不可或缺的角色。這些氣體不僅是半導體製造環境中重要的組成部分,更是確保製程穩定性與產品良率的關鍵。氮氣因其化學性質穩定,被廣泛用於提供無氧環境以避免氧化反應,並在製造過程中用於清潔與乾燥晶圓
台達啟用全台首座百萬瓦級水電解製氫與氫燃料電池測試平台 推動氫能技術創新 完善能源轉型藍圖 (2024.12.13)
台達於位在台南科學園區的台南二廠正式啟用全台首座百萬瓦(MW)級水電解製氫與氫燃料電池測試平台—「台達淨零科學實驗室」,揭示台達在氫能技術研發上的重大里程碑
以模擬工具提高氫生產燃料電池使用率 (2024.11.25)
本文著重於探討透過模擬工具如何為能源產業強化在整個價值鏈中的生產能力,以及因應使用率挑戰。
解鎖醫療新未來 積層製造與客製化醫材 (2024.11.25)
基於COVID-19疫情期間,造就跨國供應鏈中斷與瓶頸,促進生技醫材等客製化快速量產需求;又有這一波國際淨零碳排浪潮,讓積層製造技術煥發新商機,台灣則由工研院南分院打造應用場域,攜手醫療與製造產業推動低碳智慧製造雙軸轉型
以電漿科技回收鋼鐵業二氧化碳 比利時打造全球首例 (2024.11.21)
比利時鋼鐵廠ArcelorMittal,與三菱重工(MHI),以及氣候科技公司D-CRBN合作,正在測試一項全球首創的技術:利用電漿反應器將捕捉到的二氧化碳轉化為一氧化碳,供鋼鐵和化學產業使用,為鋼鐵業脫碳帶來希望
臺科大江佳穎教授團隊使用鎳電極為甘油創造高值化 (2024.10.07)
為生質柴油廢棄物創造更多利用的可能性,臺科大化工系江佳穎教授與日本東京工業大學Tomohiro Hayashi教授團隊合作研究發現,調整甘油-硼酸根比例,能提升高價值「二羥基丙酮」(DHA)產量
國發會力推整併弱勢產業 傳產工具機小孩玩大車 (2024.10.01)
歷經3年疫情迄今,台灣工具機產業從當年被譽為「口罩國家隊」而風光一時,甚至曾在2020年國慶大典登上軍車接受總統表揚。孰料到了今(2024)年新政府上任以來,不僅在產業政策定位從工業4.0領頭羊、智慧機械之母,到淪為「3大弱勢產業之一」
用科技滅火:前線急救人員的生命徵象與環境監測 (2024.04.25)
在建築物或結構倒塌的情況下,身體動作和定位感測器幫助緊急應變人員更好地應對現場的特定挑戰和場景。本文將探討科技如何讓緊急應變更安全、更有效。
亞東工業氣體司馬庫斯廠落成 強化在台半導體材料供應鏈韌性 (2024.03.12)
亞東工業氣體於竹科舉辦司馬庫斯廠落成典禮,大幅拓展電子級氣體供應量能,並透過創新科技,降低單位碳排放量。亞東工業氣體在台深耕逾38年,長期以高品質之工業氣體、特殊氣體與先進材料,支持半導體產業發展
工具機數位分身 實現AI智造願景 (2024.02.25)
數位分身可以預測機器的運作狀態,透過結合實際機器運作資訊,最大限度地發揮實際系統的性能。此外,還能更精確地掌握因故障、壽命終止等原因進行維護的時機,實現機械系統更好的運作
全球氫能技術與建設正當紅 (2023.11.26)
當氫與氧結合時,會產生大量能量,這些能量可用於發電等等。由於氫能在使用時還具有不排放二氧化碳的特點,因此已經被視為是替代化石燃料的新能源。
台灣氫谷動起來 (2023.11.21)
2050淨零趨勢造就另一種「淘金潮(Gold Rush)」,有別於19世紀的加州淘金熱或20世紀初的黑金(石油)熱,21世紀全球淘金熱的主角是「綠金」—綠色能源。
工廠安全不妥協 主動式智慧防災提供全面預防管控 (2023.10.28)
主動式智慧防災系統是以安全防災為核心,不僅預防災害發生, 還進一步確保生產線的稼動率,維持並提升產能稼動, 同時還協助管理人員有效管理能源狀態,並節省成本
科技帶來正能量 智慧防災安全更安心 (2023.10.26)
隨著新興科技崛起,智慧防災技術與應用也蓬勃發展。等新興智慧科技有助消防救災、預防工安意外、造福智慧城市、強化環安管理,有效提升防救災能力,並能大幅降低意外發生率及災損
自動飛行為王 準備迎接先進空中移動時代 (2023.06.25)
一年一度的美國國際無人系統協會的Xponential年會,有許多令人印象深刻的技術及產品進展,而美國聯邦航空總署(FAA)對於開放無人機操作相關規則,以及對於「先進空中移動」下一步的規劃等議題,也都在本次展會引起熱烈討論
BMW氫燃料電池車輛採用Garrett新一代電動壓縮機技術 (2023.06.16)
德國汽車製造商BMW集團在開發零排放氫燃料電池車輛上,率先試驗Garrett Motion研究團隊開發的電力燃料電池壓縮機(FCC)技術。BMW 集團最近宣布,將會在小批量的 BMW iX5 Hydrogen 車型中試驗其第二代氫燃料電池傳動系統,並由 Garrett 新一代為氫燃料電動車而設的模組化氫燃料電池壓縮機推動
食品包裝機導入AIoT應用 (2023.05.25)
台灣傳產食品機械業近年來先受益數位轉型趨勢興起,吸引國內外關鍵零組件大廠投入整合服務;後續又有淨零碳排、循環經濟蔚為風潮,可望由下而上趁勢轉型升級。
芝程落實推動綠化環境減碳 以 5G結合物聯網提升空氣品質 (2023.04.20)
為打造完善的環境品質,由芝程科技(MVE)、桃園特教學校、台灣公益組織教育基金會合作舉辦「芝持永續 程心送愛」活動,昨(19)日於桃園特教學校與學生們共同製作綠化環境減碳植栽
機械業串起在地半導體供應鏈體系 (2023.03.24)
在本屆TIMTOS 2023的交流論壇,探討工具機產業該如何趁機搶進半導體前段製程設備,共用工業通訊協定和組件,則可望扮演其中關鍵角色。


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