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天空是下一塊拼圖 低軌衛星建構下世代通訊世界觀 (2023.09.23)
衛星製造和發射成本不斷降低，使得更多企業能進入這個領域。
新一代LEO衛星具有更小的尺寸、更輕的重量和更強的性能。
目前許多國家都在策略上加強對LEO衛星技術的支持 |
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漢翔與GE簽定引擎零組件10年長約 迎接疫後航空業復甦商機 (2023.04.14)
受惠於中國大陸解封之後，國際疫情正式趨緩，原先低迷的國際航空製造業景氣逐步回升，近期漢翔公司便與美商GE公司就航空引擎零組件製造簽訂10年長約，對於台灣航太製造產業鏈來說，無疑是一件喜訊 |
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AMGTA研究飛機發動機支架影響增材製造輕量化效能 (2023.04.13)
專注於開發和促進可持續增材製造行業實踐的全球宣導組織—增材製作商綠色交易協會 (簡稱AMGTA) ，今（13）日發布首份獨立研究，主題為《低壓渦輪 (LPT) 支架兩種製造方法的生命週期評估比較研究》 |
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開啟任意門 發現元宇宙新商機 (2022.05.27)
元宇宙（Metaverse）時代來臨。研究機構Gartner預測：2026年全球約有25%的消費人口每日投入一小時在元宇宙平台，完成購物、工作、社交、學習等生活大小事。 |
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5G 與飛航：探討資安與技術升級的配合 (2022.05.26)
本文詳細分析其中的風險及潛在的安全疑慮，並提供建議協助航空業者提升安全和效率。 |
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斷鏈疑慮浮升 俄烏戰火引爆產業供應瓶頸 (2022.05.24)
俄羅斯入侵烏克蘭，美歐國家傾向祭出各類制裁，包括阻斷許多大宗商品自俄出口，造成供應中斷的危機出現。斷鏈危機引發商品成本上揚的壓力，恐引爆後續一連串漲價效應 |
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高效能運算軟體公司Bright Computing加入NVIDIA (2022.01.11)
Bright Computing 為管理全球超過700家使用高效能運算(HPC)系統組織的軟體廠商，現已加入 NVIDIA。
在醫療保健、金融服務、製造以及其他領域的企業，運用該公司的工具來建立和運行透過高速網路連結成一個單一伺服器群的 HPC 叢集，其產品 Bright Cluster Mananger 為 NVIDIA 加速運算軟體堆疊的最新成員 |
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元宇宙也在工業發威 催動全球智慧製造市場達5,400億美元 (2021.11.29)
根據TrendForce表示，元宇宙概念得以滿足遠端作業、虛擬實境、模擬運作等陸續崛起的市場需求，而智慧製造亦有望乘此熱潮，催動相關技術加速開發，推升全球市場規模於2025年一舉突破5,400億美元，2021至2025年複合成長率達15.35% |
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波音衛星使用Vicor新款電源模組 抗輻射及抗擾 (2021.01.05)
先進通訊衛星對於使用電源模組的高功率密度和低雜訊特性要求甚高，以避免不必要的干擾影響到系統及其他組件的運作效能。Vicor公司日前宣佈推出其首款輻射容錯 DC-DC 轉換器電源模組，該模組採用Vicor最新電鍍 SM-ChiP封裝 |
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友嘉橫跨全球購併版圖 朱志洋打造工業4.0新商業模式 (2019.06.12)
回顧近年來工業4.0革命蔚為風潮，反觀友嘉集團採水平整合併購模式，不僅成功渡過金融海嘯，如今更可望搶占下一波全球布局先機，無疑更值得借鏡。 |
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COMPUTEX聚焦智慧製造 共論5大人物時代資安主題 (2019.05.31)
面對近來中美貿易戰烽火連天，甚至即將演變成為新一代科技冷戰鐵幕，製造業智慧化生產競爭力已成為先進大國博奕的籌碼，尤其面臨「5大人物(5G、大數據、人工智慧、物聯網)」時代即將到來 |
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時代正快速融合 測試平台需可快速配合未來調整 (2019.03.27)
對組織而言，產業融合就代表了最基本的成長機會。例如，當前的汽車油電混合傳動系統，就需要用到可測試控制、機械、熱力學、電子、軟體，甚至電池化學技術的系統 |
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易格斯拖鏈解決方案 有效提升工具機效能 (2019.03.11)
根據近年來無論是Boeing、Airbus發佈的最新市場調查報告，均評估未來20年全球商用客機市場將達到35,000~40,000架。且為了提高現有機體、引擎生產效率4~5倍，兼顧穩定品質、降低成本，投入智慧製造也成為台灣航太產業鏈的必經之路 |
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航太智慧製造有成 盼串起AI價值鏈 (2019.03.07)
受到美中貿易戰波及，台灣電子、機械產業出口已呈現同步衰退，而航太製造除了與其中的國機國造政策密切相關之外，更開始串起智慧製造與亞洲矽谷的AI價值鏈，以提升國際競爭力 |
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波音擴展與西門子Mentor Graphics的夥伴關係 (2018.10.23)
西門子宣佈，已與波音公司(Boeing)達成協議，該公司將擴大採用西門子的Mentor Graphics軟體，作為其Second Century Enterprise Systems (2CES)計劃的一部分，來推動自身與航空產業的變革，以因應二十一世紀的挑戰 |
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SEMI-FlexTech 軟性混合電子產業委員會正式成立 (2018.10.09)
SEMI-FlexTech 軟性混合產業電子委員會上週(10/3)正式成立，邀請元太、日月光、友達、日立化成 (Hitachi)、布魯爾科技 (Brewer Science)、正美、杜邦、奇翼醫電、明基材料、長瀨 (Nagase)、飛利斯 (Flexterra)、智晶光電、愛克智慧科技、聚陽、遠東新世紀、錸寶、應材等產業代表及工業技術研究院、國立中山大學、長庚大學等學術研究單位參與 |
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斯凱孚百年運轉永續 (2017.12.29)
除了全球景氣回溫，恐還有以煤及石化燃料來補基載電力缺口所致。未來若想讓全球實現脫碳願景，仍應搭配提升能源效率，才能克竟全功。 |
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宜特偕德凱宜特與DfR簽署MOU 合作汽車電子驗證測試服務 (2017.12.12)
電子產品驗證服務龍頭-宜特科技(iST) 暨其轉投資之合資公司德凱宜特(DEKRA iST)在可靠性驗證檢測布局有重大突破。宜特科技，日前偕同德凱宜特，與美國可靠性設計領導者-DfR Solutions (以下簡稱DfR)，簽署合作備忘錄(Memorandum of Understanding，簡稱MOU) |
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達梭系統收購No Magic 強化3DEXPERIENCE解決方案 (2017.11.24)
達梭系統（Dassault Systemes）日前宣佈，已簽署收購合作夥伴No Magic, Incorporated的最終協議。
No Magic為致力於模型化系統工程以及軟體與系統的系統架構建模的全球解決方案企業，總部位於美國德州（Texas）艾倫市（Allen），並於立陶宛與泰國設有辦事處 |
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波音與達梭系統宣佈深化合作夥伴關係 (2017.08.01)
達梭系統（Dassault Systemes）和波音（Boeing）決定深化合作夥伴關係。波音將擴大達梭系統產品（包含達梭系統3DEXPERIENCE平台）在商用飛機、航太與國防專案上的使用。
此決定是由競爭性評比後產生的結果，分別對技術與功能能力、成本和整個價值鏈上的業務優勢進行評比與謹慎的分析 |
