
圖1 : 為了提高現有機體、引擎生產效率4~5倍,同時兼顧穩定品質、降低成本等條件,投入智慧製造也成為台灣航太產業供應鏈的必經之路。(攝影/陳念舜) |
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近年,全球航運需求火熱,依Boeing、Airbus估計,未來20年全球商用客機市場將達到35,000~40,000架,創造6.3兆美元產值。且為了提高現有機體、引擎生產效率達4至5倍,同時兼顧穩定品質、降低成本等條件,投入智慧製造也成為台灣航太產業供應鏈的必經之路,其產值已正式突破千億大關,期待2020年能達成2,000億元里程碑。

圖2 : 漢翔航空工業公司董事長廖榮鑫強調,該公司透過持續舉辦論壇,讓國內外產學研各界有機會在同一頻道中互通訊息,從全球趨勢中找到創新契機與價值。(攝影/陳念舜) |
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然而,漢翔航空工業公司董事長廖榮鑫在2018年舉行的「台灣航太產業與政策論壇」上強調,必須透過持續舉辦論壇,讓國內外產學研各界有機會在同一頻道中互通訊息,從全球趨勢中找到創新契機與價值;進而促使政府領頭積極改善國內投資環境及減輕稅賦,以提振台灣航太製造業的國際競爭力。
航太智慧機械製造論壇 鏈結上下游產業需求
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