 |
科睿唯安百大創新機構揭曉 台灣獲選11家居全球第三 (2024.04.15)
基於國際政經環境日益複雜，各國政府與學術研究機構在未來應用的創新方面將有顯著貢獻。根據科睿唯安（Clarivate）最新公布《2024年全球百大創新機構報告》（Top 100 Global Innovators），表揚技術研究和創新領域中的頂尖單位，並首次針對上榜機構進行排名，將與研發能量高度相關的專利創新評估，提供更明確而完整的業界洞見 |
|
工研院參展CES 2024落幕 AI、機器人吸引國際大廠關注 (2024.01.15)
美國消費性電子展（CES 2024）於美西時間12日閉展，在經濟部、文化部支持下，工研院今年共展出10項引人注目的創新技術，包括AI人工智慧、機器人、數位健康、運動科技等，成功吸引美聯社（AP）、USA Today、英國BBC、日本電視台（Nippon TV）等全球知名媒體報導與大廠關注 |
 |
車聯網大道之行 智慧交通新契機 (2022.12.26)
V2X也就是車聯網，是以車輛為主體的物聯網。
當所有車輛都具備車用通訊系統，就能夠和周圍的萬物互連。
透過V2X可以強化ADAS應用，並為未來的智慧交通帶來新契機。 |
|
Anritsu攜手Honda使用MD8475B支援日本eCall一致性測試 (2022.11.16)
Anritsu安立知宣佈與本田技研工業株式會社（Honda Motor Co., Ltd）合作，藉由 MD8475B 訊令測試儀實現日本標準的 eCall（緊急呼叫）車載事故緊急呼叫系統（Accident Emergency Call System；AECS）類型認證測試要求，以符合聯合國第 144 號條例（UN-R144） |
|
車用級Linux車聯資訊系統加速崛起 (2022.05.05)
5G推波助瀾之下，日韓美歐的各大車廠正積極開發汽車的聯網資訊系統，因此，專為車聯網平台的「車用級Linux」資訊系統在受到汽車產業的重視。 |
|
Honda ADAS系統採用瑞薩R-Car車用SoC (2022.03.03)
瑞薩電子今日宣布擴大與Honda在先進駕駛輔助系統（ADAS）領域的合作。Honda Legend中的Honda SENSING Elite系統是採用瑞薩R-Car車用系統晶片（SoC）和RH850車用MCU，已於2021年3月上市 |
|
眺望2022年智慧乘用車大勢 電動化及車電扮演兩大成長引擎 (2021.11.09)
繼今（2021）年由鴻海主導的鴻華先進MIH平台一次發表3款原型電動車之後，包括台灣及全球電動車產業即將邁向下一個里程碑，未來電動化及車電勢必扮演兩大成長引擎。如日前由工研院產科國際所舉行的「眺望～2022年產業趨勢研究會」智慧車輛場次中，也預估今年全球電動車市場年成長近90%，可望突破900萬輛 |
|
SAS：企業盤整三面向 降低疫情衝擊 (2021.06.28)
疫情持續延燒全球， SAS在今年全球論壇(SAS Global Forum)分享過去動盪的一年中，組織如何透過人工智慧AI技術，成功建構新營運模式。SAS借鏡海外企業經驗，建議台灣企業應趁疫情之際，強化數位轉型動能，更積極導入AI應用，做好減震及復甦的準備，特別指出「詐欺偵測」、「客戶關係重塑」與「需求預測」三大應對面向 |
|
台灣新添綠色廠房 先進捷通攜手NEFIN啟用1.8MW太陽能板 (2021.03.10)
談到未來製造的一大趨勢，三句不離綠電和減少碳排。今（10）日台灣供應鏈又再添一座綠色據點，由立盈集團（NEFIN）的福展綠能公司、欣隆倉儲物流公司，以及日本本田物流公司旗下的台灣先進捷通（Honda Logistics）三方共同宣布，位於桃園楊梅的倉儲廠房正式啟用太陽能項目，在占地1 |
|
藉數控加值搶攻國際盃 (2020.05.05)
過去國產CNC數控系統雖然較少受到出口導向的工具機產業青睞，但隨之邁向智能化、數位化轉型升級的品牌之路，也開始與國內外大廠深度整合結盟... |
|
COMPUTEX聚焦智慧製造 共論5大人物時代資安主題 (2019.05.31)
面對近來中美貿易戰烽火連天，甚至即將演變成為新一代科技冷戰鐵幕，製造業智慧化生產競爭力已成為先進大國博奕的籌碼，尤其面臨「5大人物(5G、大數據、人工智慧、物聯網)」時代即將到來 |
|
航太智慧製造有成 盼串起AI價值鏈 (2019.03.07)
受到美中貿易戰波及，台灣電子、機械產業出口已呈現同步衰退，而航太製造除了與其中的國機國造政策密切相關之外，更開始串起智慧製造與亞洲矽谷的AI價值鏈，以提升國際競爭力 |
|
Marvell汽車Gigabit乙太網技術獲日本頂級行業機構合規認證 (2018.07.27)
Marvell Technology Group Ltd.證實業界首例相容IEEE 802.3bp1000BASE-T1標準，可提供1Gb/s數據速率的汽車PHY解決方案88Q2112，已經100%通過日本汽車軟體平台和架構（JASPAR）設定的一致性測試 |
|
車輛智慧化現況與自動駕駛進展 (2018.05.03)
車廠在ADAS與車聯網兩大基礎上，發展自動駕駛科技，研發人工智慧與3D圖資定位技術，多國政府也規劃自駕車政策與環境，積極推動自駕車上路。 |
|
下世代車聯網技術應用趨勢 (2018.04.16)
車聯網服務融合資訊、通訊、汽車電子、及數位內容科技等多重應用，以滿足行車環境之各項需求，本文探討歐美等國所採用的車聯網通訊技術及應用發展趨勢，同時就台灣目前車聯網整合應用與場域建置的研發進行說明 |
|
台灣領先刀具與精密加工業者專訪：陸聯精密與富達興 (2018.03.23)
從蘋果的iPhone和三星的Galaxy手機的外殼設計，就可看出精密製造和精密加工已是目前主流的產業趨勢，而且無論是3C消費性電子或者工業級的設備，都需要在其產品外觀與內部的零配件上有更先進的製程品質，而刀具與切削刀工便是達成此項目標的背後推手 |
|
先進駕駛輔助系統的智庫角色 (2018.02.27)
全球汽車業者相競投入先進駕駛輔助系統開發，除了開發ADAS相關的硬體系統與零組件之外，在軟體與智慧化系統當中以動態地圖系統最受關注。 |
|
[CES 2018]高通為2018 Honda Accord提供連網汽車技術 (2018.01.10)
高通公旗下高通技術公司今日佈將繼續支援頂尖的個人化、資訊娛樂和車載資訊處理系統，且將展示於近期推出的2018 Honda Accord中。2018 Honda Accord採用極為先進的Snapdragon 汽車平台，支援車載資訊娛樂和導航系統的頂尖應用 |
|
達梭系統收購No Magic 強化3DEXPERIENCE解決方案 (2017.11.24)
達梭系統（Dassault Systemes）日前宣佈，已簽署收購合作夥伴No Magic, Incorporated的最終協議。
No Magic為致力於模型化系統工程以及軟體與系統的系統架構建模的全球解決方案企業，總部位於美國德州（Texas）艾倫市（Allen），並於立陶宛與泰國設有辦事處 |
|
國內外專家齊聚 分享能源分析技術與AI應用 (2017.11.21)
資策會數位轉型研究所(數位所)在經濟部能源局指導下，於11月21日辦理「節能政策與能源分析技術應用」國際研討會，邀請國內外專家，分享全球能源發展趨勢與推動經驗 |
