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掌握IoT核心 台灣物聯網產業技術協會12月將成立 (2016.11.01)
物聯網市場快速成長，對於資通訊廠商，可說是新時代商機的到來。為協助台灣廠商能快速掌握物聯網標準與應用市場，由力晶集團黃崇仁總裁倡議成立「台灣物聯網產業技術協會」（Taiwan IOT Technology and Industry Association；簡稱為TWIOTA） |
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TI推雙埠四通道解串列集線器 實現更靈活ADAS應用 (2016.10.20)
德州儀器(TI)推出業界首款符合MIPI攝影機序列介面2(CSI-2)規格的雙埠四通道解串列集線器，此款新型車用集線器可同時匯集並複製多達四個攝影機的高解析度資料。高資料輸送量和精準度對於自動駕駛和基於感測器融合的先進駕駛輔助系統(ADAS)至關重要 |
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德凱：完全自動駕駛還言之過早 (2016.10.17)
隨著聯網技術日漸成熟，物聯網與車聯網的相關需求也越來越複雜與多樣化，然而科技進步帶來便利卻也暗藏風險，全球第三方檢測認證機構DEKRA(德凱)便看重此商機，積極拓展物聯網與車聯網相關檢測領域，並以台灣為開發新業務之出發點，在林口開設IoT檢測實驗室，一舉進軍亞太市場 |
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ROHM結盟Venturi電動方程式賽車車隊 提升賽車性能 (2016.10.14)
半導體製造商ROHM與參加FIA電動方程式賽車錦標賽的Venturi電動方程式賽車車隊（Venturi Formula E Team），締結為期3年的技術伙伴契約，透過碳化矽(SiC)功率元件的加持，運用在賽車馬力核心的變流器中，可協助賽車小型化、輕量化和高效率化，大幅提升賽車性能 |
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放眼亞洲IoT與IoV商機 德凱在台設立物聯網設備檢測實驗室 (2016.10.14)
物聯網發展日益火熱，相關設備檢測需求上漲。第三方檢測認證機構DEKRA（德凱）近年來積極投入亞太區市場，並於各大城市設立新興產業檢測實驗室；而台灣坐穩ICT（資通訊）、零組件產業全球供應鏈的重要地位，德凱自然不會錯過此一商機，於林口成立物聯網實驗室；且此一物聯網實驗是該公司於東亞地區投資的第七座實驗室 |
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宏微科技推出大功率低壓MOSFET模組 (2016.10.14)
在全世界積極推展清潔能源的同時，另一方面如何協助更有效率使用能源也是一大課題，宏微科技已成功開發出多款大功率低壓MOSFET模組，該系列產品讓電力電子工程師在設計低壓大電流應用來得更容易，模組化外殼也顯著地減低系統整機的運轉溫度，解決了大功率MOSFET線路設計的各種麻煩 |
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車聯網看俏 全球聯網汽車商機上看千億美元 (2016.10.06)
在全球經濟面臨成長放緩的嚴峻挑戰下，車載資通訊產業的表現仍非常亮眼，根據研究機構Frost & Sullivan分析，目前北美地區新出廠的車款已有一半具備聯網功能，預計到2020年，北美聯網汽車滲透率將接近100%，屆時亞洲地區滲透率亦將超過45%，可以預見，車聯網應用服務及汽車零組件市場商機即將湧現 |
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Socionext成為Inova APIX3第一個獲授權商 (2016.09.30)
Socionext(索思未來科技)今日宣布成為Inova半導體旗下APIX3技術的第一個獲授權商。Socionext表示，APIX 經證實為真正可靠、成熟的傳輸技術，跨越多個世代。Socionext希望利用最新 APIX3功能創造高度整合的單晶片顯示解決方案，滿足汽車產業日漸增加的視訊和資料應用需求 |
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MEMS應用前途無量 ST力拓感測器與致動器產品線 (2016.09.26)
穿戴式裝置、智慧汽車、智慧型手機、AR（擴增實境），以及Drone（無人機）等應用發展風起雲湧，ST（意法半導體）瞄準這些市場，大力推展MEMS感測器與致動器的產品線 |
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瞄準智慧交通 資策會攜產業成立「CarJ聯盟」 (2016.09.26)
資策會產業情報研究所指出，目前全球車輛約為10億輛，但預估2020年，連網汽車將高達2.5億輛，且逾8成的新車，將會提供「智慧聯網服務」。全球汽車市場至2050年，甚至可望成長至20至40億輛，顯見智慧聯網車載系統所扮演的產業關鍵地位 |
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工研院與NVIDIA簽署MOU 驅動人工智慧發展與應用 (2016.09.21)
工研院今(21)日與NVIDIA(輝達)攜手簽署合作備忘錄，結合雙方優勢成為人工智慧發展與應用策略合作夥伴，以將深度學習技術、人工智慧 (AI) 導入自動駕駛車輛與機器人智慧化為優先合作標的，為日後進一步擴大人工智慧於不同領域的應用奠定基礎 |
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打造智慧城市 禾力：無線充電是第一步 (2016.09.21)
你想像中的智慧城市會是什麼模樣？對於禾力科技執行長蔡耀仁來說，就是以智慧的應用方式，來滿足一般大眾的需求；而該公司的「智慧應用方式」就是以無線充電為出發點，而後透過禾力推出的應用程式（APP）服務，加以收集資料、推播資訊，藉此踏出智慧城市的第一步 |
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NVIDIA推手掌AI電腦 強化自駕車地圖圖資與駕駛技術 (2016.09.14)
NVIDIA (輝達) 推出體積僅手掌大小且具能源效率的人工智慧 (AI) 電腦，將協助汽車製造商強化其自動車及自駕車的駕駛與地圖圖資技術。全新小尺寸DRIVE PX 2 將成為驅動百度自駕車的人工智慧引擎，另外NVIDIA 也與百度將攜手合作為自駕車打造全球首座雲端地圖到汽車平台，並提供給全球各大車廠使用 |
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Etu與U-CAR合作推出CarInsight新車比較創新服務 (2016.09.12)
台灣Big Data領導企業 Etu 與台灣第一大專業汽車媒體U-CAR 跨領域合作，推出台灣第一個即時、準確的新車比較洞察雲服務。雙方將基於 U-CAR 網站上的新車比較功能，分析每年超過 300 萬個比較車型，攜手推出「CarInsight」新車比較洞察來服務車商，為台灣新車市場做最精準的輪廓描繪 |
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TI推出將Wi-Fi功能加入電動車充電站的參考設計 (2016.09.12)
TI(德州儀器)推出業界首款將Wi-Fi連結功能加入電動車充電站中的參考設計，為家用和公用充電站提供獨特的遠端監控和充電控制功能，未來只要透過Wi-Fi連結，電動車車主就可以隨時隨地遠端監控其車輛的充電情況，打造從家庭自動化到搜尋附近公共充電點等多項潛在應用 |
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前進新南向 運用數據鎖定採購商機 (2016.09.06)
如果以東南亞最多標案的越南來分析，可以明顯看出，越南的標案分佈於基礎建設、機械設備及資通訊。 |
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NVIDIA攜手百度 打造全球首座雲端自動駕駛平台 (2016.09.05)
NVIDIA日前宣布與百度合作，利用人工智慧為全球各大車廠打造一款從雲端連結到車輛的自動駕駛車輛平台，該合作案將讓各大車廠享受到連接至百度雲的自動駕駛人工智慧解決方案 |
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立足亞洲 宜特啟動完整汽車供應鏈檢測平台 (2016.08.19)
出身新竹的宜特科技，所涵蓋的檢測項目與應用領域相當廣泛，在去年，宜特終於完成了上下游供應鏈的驗證平台，這也為宜特在車用檢測領域上，邁出了重要的一步。 |
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全球電動車市場與產品發展上揚 (2016.08.11)
2010年代因環境汙染、能源短缺、經濟衰退、技術發展及消費者環保意識覺醒等因素，電動車才逐漸受到各國政府與消費者重視。 |
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UL：直流電弧為電動機車認證重要關鍵 (2016.08.02)
除了電動車是科技產業相當熱門的話題外，電動機車這個話題，在GOGORO出現在台灣與全球科技產業面前後，又多了不少討論的空間。先前GOGORO發佈新聞表示，該公司已經取得全球首張關於電動機車的電池的UL 2271認證，這也意味著，即便是電動機車也與電動車相同，在全球各地都有相關的規範需要符合才能在當地市場銷售 |
