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2025年光達市場規模將達29億美元 ADAS與自動駕駛為主流 (2021.01.07)
TrendForce旗下光電研究處表示，光達（LiDAR）應用市場定義包含先進駕駛輔助系統（ADAS）、自動駕駛（Autonomous Vehicle）、產業（Industry）、運輸（Delivery）與智慧城市（Smart City），針對上述領域預估2020年整體光達市場規模為6.82億美元，至2025年將成長至29.32億美元，年複合成長率為34% |
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PIDA：LiDAR成為自動駕駛的核心感測套件 (2020.08.12)
根據ResearchAndMarkets指出，激光雷達市場2019年產值達9.81億美元，到2025年預計達2,766萬美元，2020到2025年複合年增長率預計為20.7％。光電協進會（PIDA）認為，提升LiDAR市場增長的主要因素包括無人機中LiDAR系統的採用不斷增加、工程和建築中地理信息系統（GIS）LiDAR的使用 |
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自駕車光達、相機、雷達整合系統將成趨勢 (2020.05.20)
光電協進會（PIDA）產業分析師林政賢今日表示，在自駕車幾種感測器中，LiDAR（光達）比雷達有更好的分辨率，所以被視為自駕車必有配備，雖然Tesla公司馬斯克不怎麼認同這點 |
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邁向自駕Level 3 3D-LiDAR即將問世 (2020.04.21)
傳統的 LiDAR主要使用機械旋轉方法來達到全方位360°偵測，因此驅動單元由馬達與機械組成，難以減小尺寸和降低重量且成本高。為了克服這些缺點，汽車業者與科技界合作，借助半導體與光電技術取代驅動單元，並稱之為「固態型」 |
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盤點CES 2020十大光電科技發展與應用 (2020.01.16)
今年2020年美國消費性電子展CES已於1月10日在Las Vegas甫閉幕，也留下了一些讓世人震攝於科技發展的驚嘆。光電科技工業協進會（PIDA）分別就Automotive 、Biomedicine、Communication、Display、Energy, Lighting & Security等五大應用領域，盤點今年CES十大光電科技的發展 |
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PIDA：全球光達市場成長率接近40% (2019.12.29)
依據光電科技協進會（PIDA）的預估，2019年約有10億美元等級的資金，投入新創的LiDAR公司。目前全球已約有七、八十家LiDAR公司，分別在開發各種技術的LiDAR產品，以進軍無人駕駛的市場 |
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Velodyne LiDAR與美國反酒駕組織 響應自動駕駛車應用 (2018.10.04)
Velodyne LiDAR與美國反對酒後駕車母親組織（MADD）合作，創建一個線上教育環境，提供有關自動駕駛汽車如何幫助防止道路撞車事故的資訊。
Velodyne LiDAR教育和業務發展總監Sally Frykman表示，「Velodyne和MADD都認為此舉是雙方阻止不良駕駛行為造成更多傷亡的重要步驟 |
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Velodyne LiDAR與UMS合作在韓展開自動駕駛汽車測試 (2017.11.23)
自動駕駛汽車3D視覺系統商Velodyne LiDAR將與韓國Unmanned Solution (UMS)攜手合作，將該公司先進的LiDAR感測器整合至UMS廣泛的自動駕駛技術開發專案。
UMS的自動駕駛專案涉及十分廣泛的領域，包括道路車輛、農業設備、機器人、自動駕駛系統整合，以及為學習自動駕駛和機器人技術的學生開發可提供教育課程的教學平臺等 |
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指定台灣夥伴結盟 法國無人駕駛小巴明年駛進高雄 (2016.12.20)
法國無人駕駛電動車廠商NAVYA日前登台，宣布指定台灣智能夥伴喜門史塔雷克全力攜手進軍台灣與中國智能載具交通市場，將引進無人駕駛小巴艾爾馬。NAVYA的無人小巴在亞洲市場除了早一步在新加坡上路之外 |
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福特與百度攜手投資Velodyne LiDAR 掀無人駕駛革命 (2016.08.19)
(美國加州訊)遙測空載雷射測距（LiDAR技術）領域Velodyne LiDAR公司宣布，該公司已獲得福特汽車(Ford)（簡稱福特）和中國搜尋引擎提供商百度公司1.5億美元的聯合投資。這筆投資將有助於Velodyne迅速擴大其高性能、高成本效益LiDAR汽車感測器的設計和生產 |
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全自動機器人系統的感測、思考，與行動作業 (2011.07.14)
包含全自動載具與機器人系統在內，大多數的行動式機器人均必& |
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-Velodyne Lidar Driver 1.0 (2008.03.21)
A C++ driver to provide an interface to the Velodyne HD-64E Lidar |
