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Valeo将与ROHM合作开发新世代功率电子 (2024.11.26)
汽车零组件制造商Valeo Group与ROHM将融合双方在功率电子领域的技术优势，联合开发牵引逆变器的新一代功率模组。ROHM为Valeo的新一代动力总成解决方案提供碳化矽（SiC）封装模组「TRCDRIVE pack」 |
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Valeo与达梭系统携手合作 加速研发数位化 (2024.06.21)
全球汽车解决方案领导厂商法雷奥（Valeo）与达梭系统（Dassault Systemes）今（21）日宣布双方建立合作夥伴关系。Valeo将采用达梭系统基於3DEXPERIENCE平台的「全球模组化架构（Global Modular Architecture）」和「智慧、安全、互联（Smart, Safe & Connected）」产业解决方案，加速集团研发工作的数位转型 |
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智能时代的马达市场与科技转变 (2023.10.30)
全球工业化、自动化，以及电动车与净零排放等趋势带动高能效马达产品的市场需求，预估2023-2030年内成长率将超过5.9%，预估全球高效率马达的市场规模在2022-2027年将以年复合成长率6.52%的速度成长 |
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高通推出针对两轮车与新型汽车的Snapdragon数位底盘解决方案 (2023.09.06)
为了满足摩托车、小型机车、电动自行车和全球一系列新型汽车快速成长的需求，推动汽车产品组合多元化，高通技术公司推出Snapdragon数位底盘产品组合的新成员。全新发布的QWM2290和QWS2290平台旨在为两轮车、微移动工具和其他机动车辆市场提供增强的安全性、资讯娱乐、云端连接数位服务、个人化和便利功能 |
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台北国际自行车展汇聚全球目光 前瞻电动化及永续商机 (2023.03.22)
放眼电动化及环保永续商机，全球前二大、具国际自行车产业具指标地位的「2023年台北国际自行车展（TAIPEI CYCLE）」实体展及线上展「TAIPEI CYCLE DigitalGo」，於今（21）日宣布即将於3月22日同步开展，实体展共计吸引国内外850名业者叁展，使用3,050个摊位；线上展亦吸引206家国内外业者叁与，展至4月7日 |
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TrendForce：车灯产品渗透率及技术提升 带动车用照明市场产值 (2022.07.06)
根据TrendForce最新「2022全球车用LED 产品趋势与区域市场分析」报告指出，尽管2022年车市需求受俄乌战争及中国疫情反扑冲击而有所下滑，但随着LED头灯渗透率提升，加上智慧型头灯、标识灯（Logo Lamp）、智慧型氛围灯等先进技术的发展，仍支撑2022年车用照明市场需求 |
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NVIDIA与 Omniverse Avatar现身CES 展示智慧车辆计画 (2022.01.05)
NVIDIA DRIVE Hyperion 与 Omniverse Avatar 现身于CES 2022 大会，展示了突破性的创新技术。
自动驾驶时代的到来，一级供应商、电动车制造商、汽车制造商、卡车运输公司、自驾计程车公司等业者宣布，采用 DRIVE Hyperion 架构与 NVIDIA DRIVE 打造智慧车辆的计画 |
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2025年光达市场规模将达29亿美元 ADAS与自动驾驶为主流 (2021.01.07)
TrendForce旗下光电研究处表示，光达（LiDAR）应用市场定义包含先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（Autonomous Vehicle）、产业（Industry）、运输（Delivery）与智慧城市（Smart City），针对上述领域预估2020年整体光达市场规模为6.82亿美元，至2025年将成长至29.32亿美元，年复合成长率为34% |
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ADAS更智慧 可辨识驾驶者精神状态给予警示 (2020.05.13)
光电协进会（PIDA）今日表示，今年汽车市场受到冠状病毒(COVID-19)危机的严重影响，全球新车的产量预计将比2019年的水平下降30％。产业专家认为，在COVID-19危机之後，汽车生产将需要三年的时间才能恢复到相同的产量水平 |
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迈向自驾Level 3 3D-LiDAR即将问世 (2020.04.21)
传统的 LiDAR主要使用机械旋转方法来达到全方位360。侦测，因此驱动单元由马达与机械组成，难以减小尺寸和降低重量且成本高。为了克服这些缺点，汽车业者与科技界合作，借助半导体与光电技术取代驱动单元，并称之为「固态型」 |
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裕隆价值链转型有成 组装外销法国Muses电动物流车 (2019.10.16)
继Adiva重机全球代工之後，沿袭推动裕隆价值链策略转型，积极面向海内外拓展为多元客户服务之机会。裕隆汽车日前宣布旗下转投资公司行企公司与法国Biro集团旗下Ellectramobilys公司在三义完成双方合资合约签署 |
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车联网发展及产业链策略布局观察 (2019.04.11)
C-V2X作为5G重要组成部分持续演进，使得各国皆积极针对C-V2X技术展开研究与测试工作，包括法国、德国、韩国、中国、日本和美国等。 |
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CEVA和Autotalks合作开发全球通用V2X解决方案 (2019.02.20)
CEVA宣布与提供V2X (车联网)通讯解决方案的企业 Autotalks合作，为采用CEVA-XC DSP的Autotalks晶片组增添C-V2X Rel. 14/15支援，使其成为世界上第一款也是唯一一款能够同时支援DSRC和C-V2X直接通讯的解决方案 |
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中国ADAS市场五大供应商：博世、大陆、德尔福、DENSO和Mobileye (2017.12.24)
市场研究机构Technavio，近期发布了一份中国汽车产业ADAS市场五大供应商的报告，报告指出，至2021年，博世（Bosch）、大陆（Continental）、德尔福（Delphi Automotive）、DENSO和Mobileye，将是中国汽车ADAS市场中最具竞争力的业者 |
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Mentor Graphics 宣布成为欧洲电力电子中心成员 (2014.09.09)
Mentor Graphics 公司今日宣布加入欧洲电力电子中心（ECPE）。ECPE总部设立于德国，是一个致力于全球电力电子技术的研究、教育、技术转移与推广的欧洲联盟。在这个由超过150家机构（75家企业和76家事业单位）所组成的工业导向研发组织中，Mentor Graphics是唯一一家电子设计自动化（EDA）公司 |
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NI 引领软件设计仪器新浪潮 (2014.08.04)
美商国家仪器提供了最佳的解决方案，协助工程师和科学家克服世界上最艰巨的工程挑战，并于今天宣布：软件设计仪器特有的功能与弹性将拓展至全新的仪器类型和自动化测试应用，帮助工程师和组织摆脱厂商定义仪器的成本和限制 |
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积极创新 台积电获2013百大创新机构殊荣 (2013.11.04)
情报信息供货商汤森路透（Thomson Reuters）旗下的智权与科学（IP & Science）事业群公布2013年全球百大创新机构（2013 Top 100 Global Innovators）获奖名单。台积电（TSMC）获选为全球百大创新的机构之一 |
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法雷奥汽车技术-法雷奥汽车技术 (2012.03.15)
法雷奥汽车技术 |
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汽车电子聚焦亚洲 (2011.04.06)
对于才刚走出全球召回事件阴影的全球第一大车厂TOYOTA来说，震惊全球的东日本331地震肯定是再一次的重度伤害，因为受到地震、海啸与核灾三重打击的重灾区东北，是TOYOTA集团的全球第三大生产聚落 |
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英飞凌为福斯提供电子动力转向系统传感器 (2011.01.17)
英飞凌（Infineon）近日宣布，德国福斯汽车（Volkswagen AG）布朗斯威格（Braunschweig）事业部将在汽车电子动力转向系统中，采用英飞凌的霍尔传感器（Hall sensors）。英飞凌TLE4998C4可程序化线性霍尔传感器将用于多款车型 |
