 |
Microchip推出整合式緊湊型CAN FD系統基礎晶片解決方案，專為空間受限應用而設計 (2024.12.17)
汽車和工業市場中聯網應用的增加推動了對頻寬更高、延遲更低和安全性更強的有線連接解決方案的需求。可靠、安全的通訊網路解決方案對於按預期傳輸和處理資料至關重要 |
|
Microchip新型整合馬達驅動器整合控制器、柵極驅動器和通信效能 (2024.02.27)
Microchip推出基於 dsPIC 數位訊號控制器（DSC）的新型整合馬達驅動器系列，能夠在空間受限的應用中實現高效、即時的嵌入式馬達控制系統。該系列元件在一個封裝中整合dsPIC33 數位訊號控制器（DSC）、一個三相MOSFET柵極驅動器和可選LIN 或 CAN FD 收發器 |
|
英飛凌推出全新馬達系統IC 開拓汽車馬達系統的整合新境界 (2020.07.21)
從電動尾門、天窗、電動座椅調整乃至燃油泵等各種應用，電動馬達的數量越來越多，協助確保了現今汽車的安全與舒適性。
英飛凌科技推出全新馬達系統IC系列產品，專為控制有刷及無刷馬達所設計 |
|
克服高溫隔離挑戰 TI打造符合AEC-Q100最寬溫標準的數位隔離器 (2020.06.11)
隨著48V系統混合動力汽車在汽車業界日益普及，車內網路訊號隔離需求更顯重要，若無法有效且可靠地保護低電壓線路，使用較高電壓的優勢將大打折扣。
但光是在48V車輛的高電壓活動裡隔離訊號還不足夠 |
|
TI推出Grade-0數位隔離器 實現>125°C HEV/EV系統的可靠通訊與保護 (2020.03.03)
德州儀器（TI）近日推出了首款滿足汽車電子委員會(AEC)-Q100標準的Grade-0環境工作溫度規格標準的數位隔離器。ISO771E-Q1具有1.5-kVRMS 工作電壓，能支援Grade-0溫度等級的最高溫150°C |
|
ADI安全隔離式CAN FD收發器提供可因應未來的12 Mbps網路 (2018.11.07)
為因應工業和智慧建築、能源系統、軍用/航空網路對速度、功能、隔離和性能的需求，Analog Devices, Inc. (ADI) 今(7)日宣佈擴充其用於彈性資料速率控制器區域網路(CAN FD)之收發器產品線 |
|
實現工業應用最佳化 德州儀器推高精密度隔離放大器 (2018.10.30)
工業自動化的需求日益增長，其中，感測應用更是落實工業控制與自動化應用不可或缺的一環，而在工廠、工業領域等嚴苛環境下，企業應如何確保各項設備的電壓、電流、溫度等數據能夠精準並穩定地量測成為了首要課題 |
 |
汽車安全性輕而易舉 (2018.02.26)
汽車製造商正在將越來越多的電子設備融入汽車中，開發人員對安全解決方案的需求刻不容緩，安全微控制器、信任錨設備（TAD）和邊界安全設備可提供一種過渡解決方案 |
|
Microchip新增通過汽車等級0認證零件的CAN FD和CAN PN收發器系列 (2017.07.13)
Microchip 公司日前推出新款包含各式通過汽車等級0認證零件的控制器區域網路（CAN）收發器系列。ATA65XX系列?Microchip的CAN?品組合增加了六款新裝置。
這一新系列支援最近制訂的CAN FD（靈活資料傳輸速率）協議，其最高通訊速率可達到每秒鐘5 Mbps，也支援提升汽車能源效率的最新CAN PN（局部網路）標準 |
|
英飛凌新CAN FD收發器加速車內通訊發展並確保安全可靠性 (2016.11.09)
【德國慕尼黑訊】現今汽車內部約有 60 個電子控制單元，透過控制器區域網路（CAN）相互進行通訊，隨著網路數量的增加以及配備更多的舒適性與自動化裝置，汽車市場對於車內通訊的需求亦持續成長 |
|
凌力爾特4Mbps CAN FD微型模組隔離器和電源提高系統可靠性 (2016.09.20)
凌力爾特(Linear Technology)日前推出完全符合 ISO 11898-2 標準的 CAN (控制器局域網) μModule (微型模組) 收發器和隔離器 LTM2889，元件可針對 3.3V 或 5V 應用中強大地對地電壓差和共模瞬變提供保護 |
|
英飛凌榮獲豐田汽車頒發「零瑕疵卓越品質獎」 (2016.05.03)
（德國慕尼黑與日本東京訊）英飛凌科技（Infineon）榮獲汽車製造商豐田汽車公司頒發「卓越品質獎」，表彰該公司所供應品質優異的產品。英飛凌日本分公司品質管理部門主管 Masayuki Takazawa 於典禮中代表公司領獎，並表示：「零瑕疵產品對於安全自動駕駛、電子及傳統驅動系統和先進車輛的安全性與資料安全等都是必要的 |
