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凌華通過ISO 26262認證 強勢挺進自駕車市場 (2023.03.16)
迎接自駕車市場趨勢，凌華科技於今（16）日宣布已獲得 ISO 26262車輛功能安全（Automotive Functional Safety）設計流程認證，未來將從產品規劃、開發、設計以及生產部門，全面性建置嚴謹的規範，識別和評估潛在的安全性風險，展現該公司對於車輛功能安全性和可靠性的承諾，進而增加消費者對自駕車的信心 |
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ZAYA攜手晶心 提供RISC-V可認證TEE安全系統解決方案 (2022.07.04)
Zaya今日與晶心科技一同宣布，已將ZAYA Secure OS（安全作業系統）及ZAYA μContainers（微容器）與AndesCore RISC-V處理器成功整合，以提供可認證的TEE（可信任運行環境安全系統）安全系統 |
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AI效益發威 邊緣人工智慧持續進化 (2022.01.25)
物聯網設備規模成長，推動邊緣運算技術加速發展。邊緣AI可以將特殊處理轉移到邊緣節點，就近將數據提供給終端。這種終端式人工智慧系統，擁有獨立處理資料和做出決定的能力 |
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廣穎電通聚焦智慧運輸 深耕車載儲存版圖 (2020.11.02)
5G、AIoT及物聯網時代來臨，各式交通運輸工具的設計相對複雜的多，無論是車用電子設備與應用還是紀錄/監控系統，在在持續提升工業級儲存與記憶體的重要性。
全球記憶儲存品牌廣穎電通(SP)指出 |
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東芝針對車用ECU推出MOSFET閘極驅動器開關IPD (2020.05.26)
東芝電子元件及儲存裝置株式會社（東芝）推出閘極驅動器開關智慧功率元件(IPD) TPD7107F。該產品用於控制接線盒和車身控制模組等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷，並計畫於即日起出貨 |
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2018年11月第325期智慧語音 (2018.11.01)
蘋果的Siri起了個頭，但卻沒有帶來太多的迴響，反倒是亞馬遜Echo的Alexa迎來了一整個智慧家庭產業的新變革－ 智慧語音的時代。
語音介面是「智慧語音助理」的核心，扣除在雲端的人工智慧字詞和語意的辨識與學習外 |
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工研院攜手台業者 發表首部自駕中巴及商用車 (2018.07.02)
工研院呼應政府5+2產業創新之亞洲·矽谷政策，快速搶佔自駕車新藍海商機，在經濟部技術處科技專案支持下，今日發表國內首部「自動駕駛中型巴士」以及「自動駕駛商用車」並提供試乘體驗 |
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是德科技發表5G NR工作流程解決方案套件 加速5G落地 (2018.06.11)
是德科技（Keysight Technologies Inc.）於台灣台北舉辦了Keysight World Taipei盛會，並於會中同步展出適用於整個開發和部署工作流程的5G New Radio（NR）解決方案套件。
隨著3GPP 5G NR規範開始延伸到商業部署，5G設備和裝置製造商也開始為其佈署相關解決方案，例如大規模MIMO、更多的頻段，以及在毫米波頻譜中使用更寬的頻寬 |
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工研院鏈結產業力量 搶攻自駕車感知商機 (2018.01.26)
在經濟部技術處的支持下，由工研院主辦，資策會、中科院共同協辦的「自動駕駛感知次系統產業合作夥伴計畫」說明會中發表S3環周環境感知次系統軟硬體平台，打造國內首部自動駕駛中型巴士 |
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「Formula E 電動方程式賽車」使用ROHM全SiC功率模組 (2017.12.03)
ROHM於12月2日開幕的世界最高等級電動車賽事「FIA Formula E 電動方程式賽車2017-2018（第4季）」中，再次提供全SiC（碳化矽）功率模組予合作夥伴VENTURI車隊，讓車輛的性能取得更好的表現 |
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機器人兩大發展熱點：汽車產線與醫護市場 (2013.05.21)
在郭台銘的一聲號令之下，鴻海大舉進軍機器人產業，除了帶動機器人周邊產業更加蓬勃發展之外，也將有更多產業因機器人的普及而受惠。針對機器人產業的發展前景，日本東京的市調機構富士經濟也對全球的機器人市場進行了調查 |
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HDMI挑戰可攜市場 尺寸功耗問題得先解決 (2009.09.01)
HDMI將正式進軍可攜式產品市場。據了解，主攻視訊多媒體應用的HDMI介面，已將下一代新標準瞄準了可攜式設備與車用設備，這也表示了，未來HDMI將與主打PC及消費性產業的USB介面正面衝突 |
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車用導航將成為Android新殺手應用 (2009.08.20)
車用導航，將繼手機之後，成為Android的下一個殺手級應用。原因在於Google在導航領域擁有非常豐富的資源，包括Google Map等網路地圖，以及完整的地圖圖資檔案和其他相關資訊等 |
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Wind River與Intel為汽車產業建立Linux平台 (2008.05.30)
設備軟體廠商Wind River與Intel合作，共同為汽車產業建立一個開放來源Linux平台。Wind River在Intel協力下，正在為車用資訊娛樂市場開發開放來源平台，該平台將針對甫於今年四月推出的Intel Atom處理器進行最佳化，並以低功耗滿足設備連結、多媒體暨大量圖形應用等需求，成為車用資訊娛樂方案的理想平台 |
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Wind River發表突破性的汽車產業資訊娛樂平台 (2008.05.30)
全球設備軟體最佳化(DSO)廠商Wind River Systems發表一個以汽車應用最佳化(automotive-optimized)之商用Linux為基礎的資訊娛樂平台，將大幅縮短車用資訊娛樂市場各種創新應用的上市時程 |
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Telematics與汽車的完美結合 (2008.03.20)
今天的汽車，透過電子產品的包裝，已經是整合最新科技的「行動」電子產品。車用資通訊「Telematics」是車內應用之無線通訊、資訊擷取與無線網路等技術之整合性系統 |
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設計彰顯智慧 勾勒半導體產業新輪廓 (2007.12.24)
2007年在中國深圳所舉辦的Freescale技術論壇（FTF）已經圓滿落幕。會中Freescale深入淺出地接櫫下一世代半導體產業的發展方向。長期來看，晶片整合製造需順應系統級整合差異化設計的大前提，並提出整合軟硬體套件和有效降低功耗節能的解決方案，才能符合未來市場需求 |
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使用習慣改變 未來車用硬碟裝置將增加 (2007.08.06)
iSuppli對外公佈了資訊娛樂設備專用的導航設備和音響系統等車用設備的儲存市場預測。據了解，2006年車用設備的硬碟出貨量為350萬顆，往後將以每年平均25.1％的速度成長，預計2013年將達1660萬顆，約為2006年的4.7倍 |
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車用DSP之發展與未來趨勢 (2006.09.05)
車用電子產業背後卻也孕育著巨大的市場商機。在車用娛樂領域中，能支援多種媒體的數位系統越來越不可或缺。隨著數位音響不斷發展，可以預見今後數年內，類比訊號處理將被以DSP、數位IF調諧器與數位媒體為特徵的系統所取代 |
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ST與飛思卡爾共同發表車用設備的廣泛技術協議 (2006.02.08)
飛思卡爾與STMicroelectronics即將展開廣泛的合作，以各自的長處共同研發展車用設備。雙方將成立一個聯合研發微控制器團隊、制定處理技術的方向並分享智慧財產權，其中也包括高功率MOS技術 |
