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台達能源「以大帶小」 攜手供應鏈夥伴低碳轉型 (2024.11.20)
台達旗下子公司台達能源公司今（20）日宣佈，為呼應政府政策積極引領產業鏈減碳，運用經濟部產業發展署「以大帶小製造業低碳及智慧化升級轉型補助專案」，協助11家台達供應鏈夥伴節能減碳；並整合再生電力交易經驗及自行研發的轉供匹配技術，降低外購電力等能源使用的間接碳排放 |
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雅特力首款電機控制專用MCU以180MHz主頻打造高效能應用 (2024.10.28)
雅特力科技近日推出AT32M412/M416首款高性能電機控制專用MCU，適合於交通工具、家電及工業控制等應用。AT32M412/M416針對電機驅動應用場景設計開發，整合豐富的周邊介面，具備高速運算效能，滿足全球工業自動化、智慧家居及電動工具市場對於高性能、高可靠性及高精度電機控制解決方案的迫切需求 |
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雅特力「AT32 MCU馬達應用培訓」揭示先進控制技術 (2024.10.08)
雅特力科技於近期（10月1日）舉辦「AT32 MCU 馬達應用實務培訓」。此次培訓由雅特力的專業技術團隊主講，深入探討針對馬達應用的多種方案，旨在展示雅特力在馬達控制領域的技術優勢，並提供實用的應用解決方案 |
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產官合推萬輛台製乘用車上路 引領電動車產業鏈前行 (2024.05.29)
迎接2024年傳統車廠朝電動車產業轉型，經濟部也積極帶動台廠自製電動車產業鏈，包括已分別輔導電動乘用車（LUXGEN n7）和商用車（中華E300）量產上市販售。而地方政府環保局也與車廠合作，投入電動資源回收車試運行，帶給民眾更好的生活體驗，預期今年將上看萬輛台製電動乘用車上路 |
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國科會TTA領科技新創征戰巴黎 首度合辦晶創競賽 (2024.05.24)
受惠於今年7月即將舉行巴黎奧運盛會，5月登場的Viva Tech被視為搶占奧運商機的前哨站。國科會台灣科技新創基地（Taiwan Tech Arena, TTA）也執行第六度組團，號召40家潛力科技新創團隊赴法國巴黎，參與5月22~25日歐洲最大新創與科技盛會「Viva Tech 2024」 |
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雲協揭露產業關鍵技術 迎合全球AI伺服器成長趨勢 (2023.12.08)
迎合近期國際人工智慧（AI）晶片和新語言模型熱門話題，台灣雲端物聯網產業協會於今（8）日舉行年度會員大會，除了邀請行政院副院長鄭文燦蒞臨，頒發「2023雲端物聯網創新獎」和「第十一屆雲豹育成」獎項 |
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IAR攜手晶心 助力奕力開發高性能汽車驅動元件 (2023.04.19)
IAR與晶心科技共同宣佈，奕力科技（ILITEK）的觸控與顯示驅動器整合（TDDI）晶片—ILI6600A採用IAR經認證的Embedded Workbench for RISC-V工具鏈，及晶心科技通過ISO 26262道路車輛功能安全國際標準認證的V5 RISC-V CPU核心—N25F-SE ，以支援在其最先進晶片中實現汽車功能安全（FuSa） |
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MIC預測2023臺灣ICT產業十大趨勢 減碳與ESG入列 (2022.12.14)
國際淨零轉型浪潮來襲，為協助產業掌握未來新興趨勢優化競爭力，資策會產業情報研究所（MIC）於今（14）日舉行《2023年臺灣資通訊產業前景》記者會，發布2023年十大趨勢：
一、國際淨零轉型要求提高，因應國際淨零規範與品牌客戶要求，台廠加速淨零資源投入 |
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台灣創新技術博覽會10月登場 打造亞洲最強科技匯流平台 (2022.09.26)
每年一度的台灣創新技術博覽會（Taiwan Innotech Expo，TIE）即將於今（2022）年10月份延續虛實共展的成功模式，盛大登場。其中虛擬展將在11~20日上線，實體展則於13~15日假台北世貿一館揭開序幕，讓民眾能透過多元方式，體驗國內最新科技成果 |
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MCU新勢力崛起 驅動AIoT未來關鍵 (2022.08.23)
AIoT意即將IoT導入AI系統，從工業應用領域發展到人們的日常生活中，為眾多產業帶來更多創新應用，MCU在實現邊緣AI或終端AI中成為主要關鍵核心。 |
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動力電競散熱風扇產品擴大營運規模 逐步展開多元市場布局 (2022.08.16)
動力科技發布 2022 年上半年營運成果。回顧2022 年上半年營運態勢，動力 2022 年上半年合併營收達新台幣 10.11 億元，受惠於公司電競相關散熱風扇產品出貨穩健，帶動營運規模放大，加上新台幣走貶，認列 2,621 萬元的匯兌利益等挹注，貢獻動力 2022 年上半年歸屬於母公司稅後淨利 1 |
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高效能與低功耗雙軌併進 工業MCU注入智能工廠新動能 (2022.06.26)
要實現真正的智能工廠，必須從全面性的系統化、互聯網化及自動化來著手，藉由智能設備的數據收集、分析、決策，再結合ERP、MES系統整合大數據資料，而其中工業MCU是實現智能工廠的重要關鍵 |
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勤業眾信：自我調節與開創能力成企業永續發展關鍵 (2022.05.18)
為了加速邁向淨零碳排路徑，供應鏈也應強化韌性與ESG數位治理。勤業眾信風險管理諮詢公司今（17）日舉辦「低碳視界－供應鏈韌性與ESG數位治理」線上研討會，便邀請產業專家從多方視角，共同探討永續時代崛起，企業應透過積極導入「XaaS 2.0（Everything as a Sustainability Service）」新思維，鑑別ESG風險，推動供應鏈永續管理 |
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ST第三代碳化矽技術問世 瞄準汽車與工業市場應用 (2022.03.14)
電源與能源管理對人類社會未來的永續發展至關重要，由於全球能源需求正在不斷成長，因此必須控制碳排放，並將氣溫上升控制在1.5度以下，減排對此非常重要，但要實現這些要有科技的支援，包括可再生能源的利用，ST對此也有制定一些具體的目標 |
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CEVA和米米聽力科技合作 為TWS耳機市場推動輔助聽力發展 (2021.12.30)
CEVA和米米聽力科技(Mimi Hearing Technologies)宣佈，雙方合作將米米的先進聽力 IP 導入CEVA Bluebud 無線音訊平臺。
這項合作目的是為了大力開拓快速成長的輔助聽力產品市場 |
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CEVA和米米聽力科技合作 拓展輔助聽力市場 (2021.12.28)
廠商CEVA和米米聽力科技(Mimi Hearing Technologies)宣佈，雙方合作將米米的先進聽力IP導入CEVA Bluebud 無線音訊平台。雙方合作開拓快速成長的輔助聽力產品市場，為企業降低開發輔助聽力裝置和真無線耳機(TWS)的門檻，從而為所有用戶提供安全和量身定製的聽音體驗 |
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點燃南臺灣新創動能 TTA科技新創基地駐點台南沙崙 (2021.12.10)
為平衡南北新創資源平衡，提升南臺灣新創國際競爭力，科技部於臺南沙崙智慧綠能科學城，設立臺灣科技新創基地(TTA)南部據點，打造南臺灣國際級新創生態圈與實證聚落 |
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工研院打造高功率電機車驅動次系統 建構台灣電動機車生態圈 (2021.10.03)
在經濟部工業局支持下，工研院10/2舉行成果發表會，展示自研發讀「全國產化重型電動機車驅動次系統公版解決方案」，讓電動機車具有高功率、高馬力、高續航力、高環保特色，更將串聯晶片、動力次系統，到全車產品等國產化供應鏈，搶進高階智慧電動機車市場，建構臺灣電動機車完整產業生態圈 |
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強化國家競爭力 科技部基礎科研經費111年度成長14% (2021.08.26)
為維持台灣國際競爭力，行政院宣布，111年度政府科技預算將加大投入力道，含前瞻特別預算共編列1,264億元，較110年度法定數成長10.8%，尤其在基礎研究經費編列437億元，較110年度法定數成長11.3%，其中科技部將投入325億元，較110年度成長14% |
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東元電機入股捷能動力科技25% 強化電動車動力系統技術 (2021.04.12)
東元電機今天(12日)宣佈，投資台灣新創電動車動力系統商「捷能動力科技股份有限公司」，攜手發展電動車動力高端技術並共同開拓市場商機。投資完成後，東元電機持股比例佔捷能動力科技總發行股份25%，並取得一席董事 |
