為達成2050淨零排放目標，工研院與中華汽車、威剛科技等業者合作，展示3.5噸電動小貨車、電動機車等多元應用成果，加速電動運具在物流產業的導入。

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經濟部產發署表示，將持續支持電動商用車發展，協助產業數位轉型，打造更永續的運輸環境。工研院也將持續開發5噸電動貨車及輕量化冷鏈電動車，強化國產電動車輛的設計基礎，引領物流產業朝低碳化、智慧化邁進。

在展示會中，中華汽車展示3.5噸國產電動小貨車，顯示出其卓越的載運效能，預計明年與新竹物流合作投入30輛電動物流車，應用於B2B及B2C物流運輸，並逐年替換傳統油車。

威剛科技則分別與嘉里大榮物流及祥億貨運合作，投入國瑞汽車3.5噸電動小貨車、威速登電動三輪車，並搭配自家開發的低碳物流平台，透過計算物流運送碳排量與AI優化配送路徑，有效管理物流車輛，進一步降低車輛碳排量，致力於建立低碳物流車隊，推動「最後一哩」綠色運輸服務。

工研院機械與機電系統研究所資深技術專家饒達仁表示，電動物流車示範運行取得顯著成果，包括參與中華汽車及國瑞汽車的電動貨車前期技術開發，技轉「電動車輛底盤系統設計開發」與「動力系統整合技術」予中華汽車、「130kW整合式動力馬達與驅控器技術」予士林電機，並協助國瑞汽車建立電動車輛系統整合，強化國產電動車輛的設計基礎。

工研院將持續協助產業開發5噸電動貨車及輕量化冷鏈電動車，強化載重、續航與冷鏈應用能力，持續引領臺灣物流產業朝低碳化與智慧化邁進。