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48 V低速電動車參考設計 微型交通技術加速發展 (2024.03.22) 許多國家致力於實現氣候目標,促使城市交通實現零排放。除了乘用汽車的電氣化之外,低速電動車也能做出重要貢獻。 |
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Littelfuse新款800V N溝道耗盡型MOSFET採用改進型SOT-223-2L封裝 (2023.10.17) Littelfuse公司推出一款800V、100mA、45歐姆小功率N溝道耗盡型MOSFET新品CPC3981Z。
與標準SOT-223封裝相比,這款新產品的SOT-223-2L封裝移除中間引腳,將漏極與閘極之間的引腳間距,從1.386毫米增加到超過4毫米間距增加簡化寬輸入電壓電源的隔離管理,實現精巧的印刷電路板佈局 |
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意法半導體熱切換二極體控制器問世 適用於ASIL-D汽車安全關鍵應用 (2023.09.19) 意法半導體(STMicroelectronics,ST)推出的STPM801是率先業界所推出之車規整合熱切換的理想二極體控制器,適合汽車功能性安全應用。
這款理想二極體控制器驅動一個外部MOSFET開關二極體,取代過去在輸入反向保護和輸出電壓維持電路中常用的肖特基二極體 |
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高壓分離式功率元件HV Si-MOSFET應用效能 (2023.08.01) 本文重點介紹Littelfuse提供2 kV以上的高壓分離式功率元件HV Si-MOSFET。 |
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Magnachip擴展用於行動裝置電池保護電路的新型MXT LV MOSFET (2023.07.11) Magnachip半導體發布四款新型 MXT LV 金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)採用超短通道技術,擴展 Magnachip 用於行動裝置電池保護電路的第七代 MXT LV MOSFET 產品陣容。
超短溝道是Magnachip的最新設計技術,通過縮短源極和漏極之間的溝道長度來降低Ron(MOSFET在導通狀態操作期間的電阻) |
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Toshiba新款輕薄型共汲極 MOSFET具有極低導通電阻特性 (2023.05.19) Toshiba推出一款額定電流為 20A 的 12V 共汲極 N 溝道 MOSFET「SSM14N956L」,適用於鋰離子 (Li-ion) 電池組 (例如行動裝置電池組) 的電池保護電路中。包括智慧手機、平板電腦、行動電源、可穿戴裝置、遊戲機、小型數位相機等應用 |
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東芝推出汽車 40V N 溝道功率 MOSFET採用新型高散熱封裝 (2023.01.31) 近年來,電動汽車的進展推動對於適應汽車設備功耗增加的組件的需求。東芝電子推出汽車40V N溝道功率 MOSFET—XPQR3004PB和 XPQ1R004PB,它們使用新的 L-TOGL(大型晶體管外形鷗翼引線)封裝,並且具有高漏極電流額定值和低導通電阻,今日開始供貨 |
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認識線性功率MOSFET (2022.10.18) 本文針對MOSFET的運作模式,元件方案,以及其應用範例進行說明,剖析標準MOSFET的基本原理、應用優勢,與方案選擇的應用思考。 |
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ST新款40V STripFET F8 MOSFET電晶體 具備節能降噪特性 (2022.08.02) 意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出新40V MOSFET電晶體STL320N4LF8和STL325N4LF8AG降低導通電阻和開關損耗,同時優化體寄生二極體之特性,降低功率轉換、馬達控制和配電電路的耗能和雜訊 |
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電路保護巧設計:使用比較器實現欠壓/過壓閉鎖設計 (2022.06.02) 本文詳細探討如何使用比較器來實現電路保護中的欠壓/過壓閉鎖,並利用電阻分壓器調整電源欠壓和過壓閉鎖閾值,同時透過導入遲滯設計來提高整個電路抗雜訊能力。 |
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意法半導體推出單晶片 GaN 閘極驅動器 (2021.09.10) 意法半導體(STMicroelectronics;ST)新推出STDRIVEG600半橋閘極驅動器輸出電流大,上下橋輸出訊號傳播延遲為45ns,能夠驅動GaN加強型 FET 高頻開關。
STDRIVEG600的驅動電源電壓最高20V,還適用於驅動N溝道矽基MOSFET,在驅動GaN元件時,可以靈活地施加最高6V閘極-源極電壓(Gate-Source Voltage;VGS),確保導通電阻Rds(on)保持在較低水準 |
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ST和Exagan攜手開啟GaN發展新章節 (2021.08.17) GaN的固有特性,讓元件具有更高的擊穿電壓和更低的通態電阻,亦即相較於同尺寸的矽基元件,GaN可處理更大的負載、效能更高,而且物料清單成本更低。 |
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ST推出低壓專用閘極驅動器IC 改善無刷馬達控制設計 (2021.01.20) 意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出一款75V以下低壓工業應用高整合度三相半橋驅動器IC,這是一個節省空間、節能高效的馬達控制解決方案,適用於控制電動自行車、電動工具、泵、風扇、輕型機械、遊戲機和其他設備內的三相無刷馬達 |
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Maxim推出小尺寸低功耗智慧執行器 縮短產線調試時間 (2020.11.26) Maxim Integrated Products, Inc.宣佈推出其Trinamic品牌的最新產品PD42-1-1243-IOLINK智慧執行器,在現代智慧化工廠建設中用於快速調節遠端執行器的電子特性,盡可能地減少工廠停工時間,提高產量 |
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ST推出隨插即用STSPIN32原型板 簡化無線電動工具開發 (2020.11.26) 為了協助客戶開發最先進的無線家用及園林電動工具,半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)新推出兩款隨插即用型56V鋰電池三相無刷馬達控制板。
STEVAL-PTOOL1V1和STEVAL-PTOOL2V1兩款評估板搭載意法半導體STSPIN32高整合度馬達控制系統封裝晶片 |
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ST推出兩款安全應用型快速啟動智慧功率開關 (2020.09.04) 半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出兩款快速啟動的智慧型功率開關元件(Intelligent Power Switch;IPS),以滿足更高的安全型應用需求。IPS160HF和IPS161HF,其導通延遲時間低於60μs,能夠滿足SIL(Safety Integrity Level)Class-3之C、D類介面應用的標準 |
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ST最新USB-IF認證開發板 擴充嵌入式應用的USB-C和快充功能 (2020.08.12) 半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出USB-IF認證開發板,協助設備商升級電池供電產品。該開發板採用最新USB Power Delivery(USB PD)技術,不僅實現了更快的充電速度,也可以簡單重覆使用USB-C充電器和充電線 |
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安森美高能效乙太網路供電方案 解決100W功率需求挑戰 (2020.06.30) 網路規模的激增使得相應設備對功率的需求顯著增長。乙太網路是這技術生態系統的關鍵一環。新的乙太網路供電(PoE)通用標準(IEEE 802.bt)提供高達90瓦的功率,安森美半導體的PoE-PD方案不僅支援新標準的功率限制 |
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東芝針對車用ECU推出MOSFET閘極驅動器開關IPD (2020.05.26) 東芝電子元件及儲存裝置株式會社(東芝)推出閘極驅動器開關智慧功率元件(IPD) TPD7107F。該產品用於控制接線盒和車身控制模組等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷,並計畫於即日起出貨 |
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東芝推出驅動中高電流IGBT/MOSFT光耦合器 (2020.03.20) 東芝電子元件及儲存裝置株式會社(東芝)推出一款驅動中高電流絕緣柵雙極型電晶體(IGBT)和MOSFET的預驅動光耦器TLP5231,其適用於工業逆變器和光伏(PV)的功率調節系統 |