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PGIM：特斯拉投入10億美元發展超級電腦 推動自駕車計程車 (2023.09.26)
由於特斯拉於今年7月開始投產用於訓練自駕汽車人工智慧（AI）模型的超級電腦（Dojo），並且計劃到明年將投入超過10億美元，讓市場看好特斯拉的超級電腦，除了推動自駕計程車（robotaxis）的普及，其相關軟體服務也將同步受惠，並進一步推動特斯拉市值上升 |
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高精度地圖、感測器提供汽車完整視角 (2018.03.14)
高級輔助駕駛系統(ADAS)是邁向自動駕駛過渡期的系統，也為自動化夯實基礎，其中的全景偵測及防撞裝置則為技術關鍵。 |
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電動車普及的突破與瓶頸 (2017.09.07)
「市場」、「價格」與「基礎建設」，恐怕是目前推動電動車發展最需迫切解決的問題了… |
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電動車時代加速來臨 (2017.09.05)
至2025年，新能源車佔全球車市的比重將來到兩成，這個數據看起來微小，但相較2016年不到3%的占比，已有相當大的成長幅度。 |
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特斯拉: 電動卡車穩步進行中 但近期仍以Model 3為重心 (2017.02.07)
懷抱的科技遠景一向「異於常人」的特斯拉創辦人Elon Musk近日又在推特上曝光特斯拉多個產品進展。除了Tesla APP更新、增強版Autopilot更新之外，根據外媒Electrek報導，Musk還親自在社交媒體上向外界證實關於電動卡車項目「Tesla Semi」的最新進展 |
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特斯拉／SolarCIty太陽能微電網系統讓夜晚不再黑暗 (2016.11.25)
或許你很難想像，在2016年的今日，在距離美國西海岸外約6500公里處薩摩亞的Ta'u小島上，仍過著時常限電與停電的生活。Ta'u島上食品行的擁有者Keith Ahsoon表示，曾經一度有兩個月的時間，往來運送物資的船無法行使出去；島上居民們仰賴物資船的一切，它可以為我們帶來一切，其中包括了發電機所需使用的柴油 |
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中國第四季電動車市場需求回溫，全年挑戰55萬輛 (2016.11.07)
2016年中國電動車市場雖有取締騙補政策影響原成長力道，但在預期2017年補貼將降低而刺激消費者提前購車的情況下，今年第四季仍有很大的銷售成長空間。TrendForce旗下拓墣產業研究所最新研究顯示，今年1~9月的中國電動車市場銷售已近35萬輛，超越去年總量，預估2016年將挑戰55萬輛，引領全球電動車邁向近百萬輛市場規模 |
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改善台灣電動車生態 (2016.08.10)
全球氣候變遷，二氧化碳等溫室氣體排放問題仍待解決，加上能源短缺與大眾對於環境保育等議題日益重視，使得電動車的議題再度受重視。 |
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普及率再提升 電動車的進擊 (2016.08.08)
在過去，我們曾經看過電動車將死的論調，而在現在，電動車的普及率與政府政策等多樣推力的情況下，電動車變得更加舒適、環保與安全。但若要進一步提升普及率，政策的延續性與充電站等基本要素的到位，將是重要關鍵 |
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台灣電動車可以複製Tesla模式嗎? (2016.08.02)
在Model 3問世之前，特斯拉在幾年前也推出了敞篷跑車Roadster、大型轎車Model S，以及七人座休旅車Model X，特斯拉的成功都在在顯示著大眾對於節能減碳方式的渴求，此一風潮使電動車快速成為汽車市場的一顆明星 |
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特斯拉推平價儲能系統 帶動產業向上發展 (2015.06.30)
今年5月美國電動車大廠特斯拉推出家用及企業用鋰電池儲能系統，宣佈要從根本改變世界使用能源的方式，並讓全球能源基礎設施走向零碳排。特斯拉的家用鋰電池儲能系統推出 7kWh與 10kWh兩種規格，價格最高不超過 3,500 美元，TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend研究經理呂理舜表示，此一價格親民，預估將帶動一波家用儲能電池的風潮 |
