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CTIMES / 汽車雷達
科技
典故
從演化到多元整合──淺介Bus規格標準的變遷

一個想要滿足於不同市場需求的通用型Bus標準界面,能否在不斷升級傳輸速度及加大頻寬之外,達到速度、容量、品質等多元整合、提升效能為一體的願望?
Premium Radar SDK提升汽車雷達應用效能 (2023.06.12)
Premium Radar SDK解決方案為開發人員提供經過優化實施以在恩智浦雷達晶片組上運行的先進雷達處理演算法,以完成包括干擾抑制、MIMO波形優化和偽影抑制、增強角分辨率等苛刻的雷達處理任務
R&S推出車用雷達回波產生器 R&S AREG100A, (2018.08.22)
羅德史瓦茲 (Rohde & Schwarz, R&S) 與汽車產業密切合作,深入了解產業需求後開發出新型汽車雷達回波產生器R&S AREG100A,這是量測專家R&S集毫米波技術領域數十年經驗,因應汽車產業測試需求所設計的量測儀器
R&S ZVA-Z110毫米波頻率轉換器實現W頻段量測 (2008.03.17)
羅德史瓦茲R&S ZVA-Z110毫米波頻率轉換器增加高階網路分析儀75GHz至110GHz的量測頻率範圍(W頻段),可應用於許多重要的頻段,如汽車雷達(77GHz)與航太與國防應用(94GHz),除了頻率轉換器外,不需額外的硬體架設費用,有效節省量測時間及成本
TI發表新型定點數位訊號控制器 (2008.02.29)
嵌入式控制工程師雖然較偏好浮點架構的簡單程式設計,卻往往因成本太高而怯步。為了解決這個難題,德州儀器(TI)發表第一顆硬體與軟體皆能相容於高效能浮點數位訊號控制器(DSC)的定點數位訊號控制器

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