 |
中油專利軟碳負極材料導入MIT電池 首度落地台南提供換電服務 (2024.09.16)
台灣中油近年來跨足新能源領域，以自行研發的軟碳電池展開多元能源佈局，期盼能成為台灣交通運具能源服務之領導品牌。最新推出的軟碳電池繼榮獲2023年台灣精品獎銀質獎肯定，強調自製率逾85%以上，是「正港」的MIT（Made in Taiwan）優質電池之外，且具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性3大特性 |
|
Enovix簽署協議為混合實境頭戴式裝置提高電池效能 (2024.07.03)
混合實境（MR）市場快速發展，提升對更好的電池技術需求，全球高性能電池公司Enovix近日宣佈，已與美國加州的先進科技公司簽署協議，為其混合實境頭戴式裝置提供矽電池和電池組 |
|
工研院整合釩液流電池關鍵大廠 催生在地化儲能供應鏈 (2024.05.17)
基於現今台灣不穩定的再生能源占比逐漸提高與經濟發展需求，儲能系統成為重要關鍵，擁有長達數十年的使用壽命、安全性極高的釩液流電池則是儲能新選擇。工研院近日也攜手虹京金屬、新中能源科技、神盾能源3家大廠共同簽署合作協議書，將同時整合儲能關鍵零組件、系統整合及能源監控業者，打造在地化釩液流電池儲能供應鏈 |
|
博世漢諾威工業展出永續解決方案 聚焦工廠自動化、氫能和AI領域 (2024.05.16)
基於工業製造向來為振興經濟的重要引擎，日前全球製造業大廠再度齊聚漢諾威工業展（Hannover Messe），共商迎接一項重大挑戰：工廠必須轉向永續化生產並致力節能，以因應氣候變遷 |
|
施耐德電機助輝能建立海外首座智慧工廠 奠定台企國際永續競爭利基 (2024.05.15)
法商施耐德電機Schneider Electric與台灣次世代鋰陶瓷電池品牌大廠輝能科技昨（14）日於法國巴黎簽署戰略協定，宣布將運用施耐德電機遍及超過100個國家的能源管理、數位化、自動化經驗，協助輝能科技建立位於法國敦克爾克的海外首座智慧超級工廠，既兼顧永續目標與營運效率，亦可奠定國際競爭利基 |
 |
低 IQ技術無需犧牲系統性能即可延長電池續航力 (2024.04.17)
由於電池製造的功率需求帶來全新且複雜的限制，使得現今電池續航力必須具備最長的運作時間與更長的保存壽命，且無需犧牲系統性能。 |
|
工研院組車輛電能補充聯盟 推動充電產業3大規範 (2024.02.05)
為加速推動台灣電動車產業發展，工研院攜手近60家產官研代表組成「台灣電動車輛電能補充產業技術推動聯盟」（以下簡稱為「車輛電能補充聯盟」），並在近日召開會員大會 |
|
漢翔結盟台塑新智能 打開儲能市場在地化新局 (2024.01.16)
面對現今全球儲能戰開打，已遍及家庭、商業及工業領域應用，未來電池需求將逐年倍增，的市場潛能已成兵家必爭之地。包括漢翔公司與台塑新智能公司今（16）日也舉行「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽署儀式 |
|
獲FDA核准之Accurate Mini血壓計選用Enovix電池 (2023.10.12)
先進矽電池公司Enovix今日宣布其標準物聯網及穿戴裝置尺寸電池獲精準醫電（Accurate Meditech）選用，Accurate Mini血壓計已通過美國FDA Class II核准以非處方籤於醫療通路販售，和其他隨身穿戴式血壓計相比，其最大特點為「使用前不需校准」，使用方式與傳統電子血壓計相同 |
|
ees Europe 2023：未來能源儲存新電池科技為關鍵要素 (2023.06.09)
無論是在電動車或永續電力，能源儲存皆是關鍵因素—電池儲存也是。未來電池生產則趨於更環保，產品更高效、更安全、更便宜，因此一些製造商正積極尋找替代品。在歐洲最大、國際化的電池和能源儲存系統展覽會ees Europe上，超過950家供應商將展示最新的未來能源儲存產品和解決方案 |
|
電動車製程及結構拆解 ABB機器人掌握供應鏈關鍵金鑰 (2022.05.04)
全球電動汽車產量預測將於2035年增加10倍，不但2021年全球電動車銷售量突破600萬輛，創下歷年最高成長幅度104%，2022年預估成長幅度為48%，預期電動車相關的供應鏈導入自動化的成長速度迅速 |
|
輝能科技攜手Mercedes-Bez 開發電動車固態電池電芯 (2022.01.27)
輝能科技今日宣佈，與Ｍercedes-Benz公司簽署了技術合作協定，開發新一代電池。首批配備此共同開發固態電池的Ｍercedes-Benz電動測試車，預計將在未來幾年內推出。雙方制定合作里程碑，預計在未來十年內的後期，將固態電池技術引入Ｍercedes-Benz的消費車型系列 |
|
東台集團打入歐洲電動車供應鏈 2021深化車用與5G佈局 (2021.03.20)
東台精機日前召開董事會，會中通過2020年度各項決算書表，並決議不配發股利。本公司2021年股東常會訂於2021年6月10日召開。
2020年受疫情影響，合併營收淨額新台幣7,778,541仟元，較2019年減少29%；同整體台灣工具機出口下滑之比率；2020年度歸屬於母公司之稅後淨損為346,776仟元，稅後每股損失為1.36元 |
 |
浩亭推出可靠接觸的模組化儲能系統Han S 外殼可容納200A大電流 (2020.05.13)
浩亭目前推出了Han S，這是第一個大規模的電池儲模組專用連接器。新系列符合最新的固定式儲能系統標準（包括UL4128）中的技術要求，並為使用者提供連接單元的最佳可靠性 |
|
耶拿電池與巴斯夫合作研發創新電力存儲技術 (2020.02.17)
德國耶拿電池有限公司（JenaBatteries GmbH）和巴斯夫正在合作生產一種電池電解液。應用該電解液的電池技術特別適用於固定存儲可再生能源電力，並有助於保持傳統輸電網絡的穩定 |
|
Bourns將於日本國際電池展展出電池及BMS保護解決方案 (2020.02.17)
全球電子元件製造供應美商柏恩Bourns，將在2020日本國際電池展上展示Bourns有助於將電池組效率、使用壽命和安全操作最大化之相關產品。此外領先業界的微型斷路器熱熔斷路器（TCO）和用於電池的高壓變壓器設備以及電池管理系統（BMS）解決方案亦將於該展中完整呈現 |
|
巴斯夫進一步投資歐洲市場 增強電動車電池材料市場地位 (2020.02.13)
巴斯夫宣佈，將在德國施瓦茨海德（Schwarzheide）新建電池材料生產基地，此為支持歐洲電動車（EV）價值鏈發展的多項投資計畫之一。這一具備全球領先技術的工廠專注於正極活性材料（CAM）的生產，初期產能每年可為約40萬輛電動車提供電池材料 |
|
走過導入期 穿戴式裝置將迎來一波強勢成長 (2020.01.15)
2019年消費者在穿戴式裝置的消費金額近410億美元，而2020年可望達到520億美元，成長27%，其中智慧手錶為終端使用者支出最多的項目。 |
|
Bosch雲端群體智慧 延長電動車電池壽命 (2019.07.15)
基因學家早已對人體證實，壓力使細胞老化得更快。而今，這樣的理論也在電動車電池上得到印證─電池越老，性能和容量越低，車輛的行駛距離也就越短。為了延長電池使用壽命，博世正在開發新的雲端服務，以補強車輛電池管理系統 |
|
Bourns將於Battery Japan 2019展示電池保護和電池管理系統解決方案 (2019.02.20)
Bourn將在2019日本國際二次電池展（Battery Japan 2019）展示其領先業界的電池和電池管理系統（BMS）保護技術。Bourns產品對於極大化電池組效率與安全操作是不可或缺的，在電池管理系統設計中使用主要和次要保護設備以及軟體和硬體元件來管理充電狀態、電流、電壓和環境電池溫度，從而最大限度的延長電池使用壽命 |
