CTIMES - 電源電池管理

鴻海鎖定日本太陽電池市場 (2013.04.11)
鴻海在日本的太陽能面板代工生產即將開始。根據日本經濟新聞報導，鴻海已經接觸日本國內的大型太陽電池製造商及零件商，快的話明年中旬在日本的代工生產事業就會開始

歐美日太陽能技術競賽兩大重點 (2013.04.10)
由於歐洲對太陽能的需求不振，壓縮了製造商的利潤，促使歐美太陽能製造商挾帶技術進攻亞洲市場，特別是日本市場。日本的太陽能電池市場在今年的成長備受期待，有望位居全球第三位

電動車行駛中可無線充電！ (2013.03.25)
日本豐橋技術科學大學發表了行駛中也能充電的純電動汽車無線供電技術，該大學電氣電子資訊工程系波動工學研究室教授大平孝認為，如果鐵路實現電氣化的發展歷程也適用於汽車，那麼純電動汽車應可做到從外部供電，不僅省去充電的麻煩，也不需要額外增加充電電池等配備

Nokia：研究無線充電我最積極！ (2013.03.25)
擺脫傳統充電線材而改採無線充電技術，已是現今行動裝置產品的必備條件之一，目前市場除了Qi、PMA、A4WP這三種以短距離低功率無線感應式電力傳輸的互連標準之無線充電技術蔚為主流

儲能新選擇：液態電極 (2013.03.21)
目前電池的發展技術已有迥異於以往的新技術出現。在MIT Technology Review所挑選出「2013 年 50 家破壞性創新公司 (50 Distructive Companies 2013)」一文中，介紹了一家有著 ARPA-E、法國石油、道爾達 (Total) 以及比爾蓋茲投入種子資金所新創的公司 Ambri，它們發明了一種稱為液態金屬電池「Liquid-Metal Battery」的新技術

三大快充規格搶電動車市場 (2013.03.08)
電動車(EV)發展的主要瓶頸之一，即是充電速度過長，因此全球車廠無不致力發展快速充電技術，並希望能掌握相關標準的主導權。目前全球已出現三大規格，分別是由豐田和日產等日本大型汽車廠商制定的「CHAdeMO」、歐美8大汽車公司共同推動的「SAE Combo」標準，以及由特斯拉汽車（Tesla Motors）自主發展的「Tesla Supercharger」

無線充電三聯盟誰出頭？ TI選擇通吃 (2013.03.08)
無線充電（又稱無線電源）的應用正逐步在擴展中，其中包括諾基亞(Nokia)、樂金電子(LG)、宏達電等智慧型手機廠已相繼擁抱無線充電技術，預估三星電子(Samsung)及蘋果(Apple)亦將在今年有所動作

蘋果Lightning與USB 3.0想靠得再近一點！ (2013.02.27)
多年使用於蘋果數位影音產品的30-pin傳輸埠於最新一代搭載iOS的行動裝置設備已不復見，改由全新的8-pin Lightning傳輸埠接手，正式告別傳統30-pin傳輸埠。雖然8-pin Lightning傳輸埠比起先前的傳輸埠具有不少新特性，卻並不支援USB 3.0的高速傳輸速度

[MWC]讓無線充電小而美充電速度媲美有線 (2013.02.25)
「無線充電」之於智慧型手機的功能訴求早已不是新鮮事，但仍有一些設計上的瓶頸，包括充電時間過長與容易導致機體過熱，且充電板與充電電池的位置亦需對應相當精準才能充電，設備與充電板的擺放也存在角度問題

RF360 晶片全球4G LTE頻段大通吃 (2013.02.25)
在行動裝置晶片領域，高通可說是技術領先的一軍，旗下的行動處理器晶片以及通訊晶片亦是長期廣受行動裝置設備廠商厚愛。之前才推出號稱能夠提昇行動裝置充電速度之Quick Charge 2

Quick Charge 1.0技術，加快充電腳步！ (2013.02.19)
隨著行動裝置的蓬勃發展，人手一部智慧手機以及平板電腦已不再是新鮮事。不過，由於行動裝置產品持續朝往輕薄化發展，皆取消傳統替換電池而改以內建電池的方式，雖說能夠達到產品輕薄化的訴求，但也間接造就了行動電源不離手的現象

創意無所不在 3M台灣研發中心正式啟用 (2013.01.22)
坐落於桃園縣楊梅市的美商3M台灣子公司「3M台灣研發中心」今日(22日)正式落成啟用，同時也是3M亞太區第一座合乎綠建築的研發中心，將3M歷年來的創新成果加以實踐應用，來達到節能減碳，成功取得國內鑽石級綠建築標章認證

鋰電池也玩彎曲Style (2013.01.16)
隨著這幾年螢幕的顯示技術一直不斷更迭進化，持續衝擊人類的視覺神經。再加上，可撓式面板的問世，讓消費者可望在不久的將來便能夠將大尺寸的智慧手機螢幕摺疊收納在皮夾或是口袋裡

[CES]Fulton將展示全新無線充電技術 (2013.01.07)
現今人們使用智慧手機已經不再像是以往的純粹收發電話、訊息功能，而是將多項功能影音娛樂功能整合在一機之內。再加上，隨著平板電腦的熱銷，幾乎是人手一台，使用者一整天花費在行動裝置的時間也跟著隨之升高