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11/27 车载电子系统电源设计研讨会
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【活动简介】

     随着车用电子在汽车产业所扮演的角色已经愈来愈吃重的情况下,车电系统的表现自然也就被视为汽车整体表现中,相当重要的一环。然而,随着节能意识的抬头,国际一线车厂也十分重视各个系统的功耗多寡,也因此,电源设计的好坏与否,就不是可以被忽略的细节。
     以电动车的电源管理来说,不仅涵盖逆变器、马达控制与电池管理等系统,其他包括处理器、微控制器、系统接口与环车影像等都需要供电,各个环节的电源管理都会影响供电效率。此外,电源设计也与讯号干扰息息相关,不当设计会造成系统的不稳定,对行车安全来说,这是不容许发生的事。
     有鉴于此,CTIMES特举办《车载电子系统电源设计研讨会》,内容涵盖电源设计诸多环结,同时也将今年相当重要的ISO26262也一并纳入讨论,让产业界能一手掌握车载电子电源设计的最新脉动,您绝对不能错过!!

授課對象:从事车用电子、电源管理与电动车领域的工程师与研发主管,以及对相关领域发展有高度兴趣的从业人员。
報名費用:定价$2,000/人;早鸟价11/20日前$1,800/人; 三人以上团体价1,500/人
报名/洽询:02-2585-5526 分机 225 戴小姐.[email protected]
活动地点:台大集思会议中心拉斐尔厅(台北市罗斯福路4段85号B1)MAP
活动时间:2013年11月27日(三) 13时

【活動議程】

时间主题讲师
13:30 - 14:20高效能汽车电力系统规划及发展趋势
- 更有效率的汽车电源管理(零组件到系统)
- 电动辅助转向系统的发展趋势
台灣英飛凌科技股份有限公司
行銷經理
陳福順
14:20 - 15:10车载电子先进电源管理技术
- 从电源设计的效率与散热问题
- DC/DC与LDO之间的设计搭配
- 电源设计的车规需求
ROHM
台灣羅姆設計中心副所長
林志昇
15:30 - 16:20汽车电源系统安全性议题
- ISO26262的规范内容与重要性
- AEC-Q100与ISO 26262的差异
- 台湾如何抢进ISO26262市场?
UL
檢測事業部亞太區事業發展經理
陳立閔

*主辦單位保留活動時間及議程最後更動權利,如有變動將另行通知。

报名已截止!

【讲师介绍】

林志昇
2011年起任职于罗姆半导体台湾设计中心,负责车载工控,面板等相关应用的行销及技术支援业务。包括前职曾负责美系半导体厂之高信赖性产品之市场销售及行销业务,在半导体产业有十年以上经验。


陳立閔
陈立闵自2000年加入UL,在安全认证领域已超过十年资历,其深耕安全认证实务领域,也曾参与发展UL环保验证业务,期间历经UL台湾工程部工程师、经理等职衔,累积多方位安全科学的专业及经验。2009-2013年,陈立闵于UL培训咨询服务事业部担纲各类认证咨询,领域跨及3C产品、太阳光电、LED、电动车等新兴与绿能产业,并扶植国内外相关领域业者设立自有实验室,辅导厂商取得国际标准认证。目前,陈立闵任职于UL检测服务事业部数据中心(Data Center),担纲亚太区事业发展经理,负责企业数据中心的安全、效能、能效领域的检测、验收与相关服务发展,同时亦支持台湾区各类产业的检测暨认证事业发展。


陳福順
陈福顺于 2006 年加入英飞凌,目前派驻台湾担任台湾英飞凌科技股份有限公司汽车电子以及工业应用部门营销经理。他在半导体业累积逾十年的经验,经历包括研发工程师、应用工程师,之后并转任营销部门,目前负责推动英飞凌亚太地区车用电子及工业马达应用市场的发展。 陈福顺拥有澳洲新南韦尔斯大学 (University of New South Wales) 电子工程学位,在学期间并曾获颁「Clipsal prize」学业优异奖项。之后 10 年的职业生涯中,亦曾赢得三座奖项。陈福顺亦拥有新加坡管理学院(SIM University) 财务管理硕士学位。


【报名事项】

缴费:信用卡

收据:三聯式發票。活動當天於報到處索取,公司抬頭及統一編號請於報名表中註記。

【其他】

.一般免费活动,将由主办单位进行出席资格审核,通过审核后您将于活动日期前一日收到报到通知信函。
.请于活动当日报到时,以纸本或屏幕出示通知信函中之QRCode/报到编号,以快速完成报到。
.活动当天,若报名者不克参加,可指派其他人选参加,并请事先通知主办单位。
.若因不可預測之突發因素,主辦單位得保留研討會課程主題及講師之變更權利。
.活动若遇天灾等之不可抗拒之因素,将延期举办,时间则另行通知。
.报名缴款后自行取消报名者,主办单位得于七日内办理退款事宜,并得扣除银行汇款等相关手续费。
.因故停办时,主办单位若无延期举办,得于取消日起两周内办理退款事宜,且不得扣除相关手续费。

【主办单位】

   

【协办单位】

   
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