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中國科學家開發新型電解液 鋰電池壽命有望翻倍 (2025.02.21) 近日,中國科學技術大學團隊開發出一種新型電解液,能夠顯著提升鋰電池的循環壽命和能量密度。鋰離子電池作為目前應用最廣泛的儲能元件,其性能提升一直備受關注 |
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半固態電池裝車量緩步上升 預估2027年滲透率破1% (2025.02.16) 受制於使用成本、技術成熟度等因素,半固態電池雖然結合傳統液體電解質電池和固態電池的優點,但在電動車應用領域普及的速度始終不及市場預期。然而,依TrendForce最新研究,目前半固態電池已於2020年以前進入試生產階段,預計未來幾年內全球車廠將陸續增加配備半固態電池的車型,有望帶動在電動車市場的滲透率於2027年超越1% |
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時機大好? 中國電動車巨頭進軍人形機器人市場 (2025.02.16) 中國央視春晚電視的人形機器人表演,激起了市場對於中國人型機器人發展的關注。這些由宇樹科技製造的機器人並非表演專用,相反它們的開發目的是通用型,目前已在中國的電動汽車產業中投入使用 |
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工業自動化助攻創新能源 加速氫能應用落地 (2025.02.11) 基於現今新能源市場競爭越來越劇烈,氫豐綠能今(11)日也宣布旗下氫能創新技術,已獲得羅昇企業投資,將結合後者在工業自動化跟能源領域上的深厚經驗,形成強大的互補優勢,擴大在氫能領域布局,並降低企業能源轉型的成本和風險,加速氫能的商業化應用 |
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電動車、5G、新能源:寬能隙元件大顯身手 (2025.02.10) 隨著運算需求不斷地提高,新興能源也同步崛起,傳統矽基半導體材料逐漸逼近其物理極限,而寬能隙半導體材料以其優越的性能,漸漸走入主流的電子系統設計之中。 |
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高功率元件加速驅動電氣化未來:產業趨勢與挑戰 (2025.02.10) 高功率元件將成為實現全球電氣化未來的重要推動力。
產業需共同應對供應鏈挑戰、降低成本並提升技術創新速度。
最終助力實現更高效、更環保的全球能源管理體系 |
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次世代汽車的車用微控制器 (2025.02.07) 本文敘述意法半導體如何協助 Tier 1車廠和 OEM 廠加速轉型。以車用微控制器藍圖建立在兩大支柱之上,並與意法半導體的垂直整合製造商(IDM)模式相契合,進而全面支援汽車應用需求 |
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2025.02(第399期)高功率元件 (2025.02.04) 高功率元件在能源效率和永續發展中扮演關鍵角色,廣泛應用於再生能源、電動車、工業自動化和高效能運算等領域。寬能隙材料如SiC和GaN的應用,更推升了元件性能。市場需求擴大與技術創新相輔相成,促使高功率元件在效率、穩定性和成本控制上不斷突破,加上各國政策支持,使其成為推動電氣化未來的核心 |
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崑山科大訪加拿大產學界 深化綠能與電動車技術合作 (2024.12.30) 崑山科技大學研發長兼綠能科技研究中心執行長江智偉教授於12月18日至29日率團前往加拿大,帶領電機系許豪麟助理教授、機械與能源工程博士班學生張登富等校師生團隊,訪問加拿大英屬哥倫比亞大學(University of British Columbia, UBC),並與中加生物能源中心主任暨加拿大工程院院士畢曉濤教授進行深入交流 |
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台電兼顧供電及環境 奪下永續報告白金獎 (2024.12.11) 2024第十七屆台灣企業永續獎繼11月頒發單項績效獎之後,於今(11)日舉行永續報告類及永續綜合績效類頒獎典禮,台電自526家企業中脫穎而出,奪下永續報告白金獎,並榮獲台灣永續企業績優獎及創意溝通領袖獎肯定,其中更六度拿下能源產業類最高榮譽永續報告白金獎 |
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節流:電源管理的便利效能 (2024.12.09) 電源管理技術的發展,為實現電力節流提供了有效途徑。透過智慧化的電源管理系統,可以優化電力分配、提高能源利用效率、延長電池續航力,並降低能源成本。 |
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TrendForce:2024年新能源車銷量增24.8% (2024.12.03) 根據TrendForce最新統計,2024年Q3全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達412.3萬輛,較去年同期成長19.3%;預估2024全年新能源車銷量為1,626萬輛,年成長率為24.8% |
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氫能競爭加速,效率與安全如何兼得? (2024.12.02) 全球各國對氫能的投入與重視與日俱增。隨著綠氫市場在全球的發展,對於已擁有能源生產基礎設施的客戶來說,啟動氫生產計畫的吸引力越來越大。 |
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多40美元讓AI效能倍增!樹莓派加推AI HAT+硬體套件 (2024.11.26) 今(2024)年6月樹莓派官方推出人工智慧硬體加速套件Raspberry Pi AI Kit,該硬體套件主要是搭配Raspberry Pi 5單板電腦使用...... |
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AI伺服器和車電助攻登頂 2024年陸資PCB產值達267.9億美元 (2024.11.22) 無懼美中科技戰延續至今,全球供應鏈重組競爭恐變本加厲。近日由台灣電路板協會(TPCA)與工研院產科所共同發布《2024中國大陸PCB產業動態觀測》指出,隨著AI應用普及和新能源車搶市,預估將帶動2024年陸資PCB產業快速成長至267.9億美元,全球市占率達32.8%,而可望登頂成為全球PCB產值最大地區 |
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大同智能與台電聯手布局減碳 啟用冬山超高壓變電所儲能系統 (2024.11.20) 大同旗下新能源事業大同智能承接台電宜蘭縣冬山鄉超高壓變電所增設60MW儲能系統案已正式上線,並於今(20)日舉辦啟用儀式。未來不僅有助電網穩定供電,也是台灣邁向2050淨零排放重要里程碑之一,包括台電副總經理蕭勝任、大同公司總經理沈柏延、大同智能總經理黃允巍,皆出席共同見證 |
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筑波舉辦化合物半導體與矽光子技術研討會 引領智慧製造未來 (2024.11.15) 筑波科技(ACE Solution)攜手美商泰瑞達(Teradyne)近日舉辦年度壓軸「化合物半導體與矽光子技術研討會」。本次活動由國立陽明交通大學、中原大學電子工程學系共同主辦,打造產官學交流平台 |
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金屬中心於2024 TASS展示多項創新技術 攜手產業加速綠色轉型 (2024.11.14) 「TASS2024亞洲永續供應+循環經濟展」近期在高雄展覽館圓滿落幕,吸引全球130家企業和超過25,000位專業人士共襄盛舉,顯現台灣在永續技術與循環經濟的創新突破。本次展會為促進國際合作的重要橋樑,創造出價值逾億元的潛在商機,助力企業開拓市場並推動永續發展 |
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勢流科技2024台灣使用者大會登場 西門子高層分享數位化創新趨勢 (2024.11.08) 勢流科技 2024 Simcenter Taiwan User Conference於今日(11/8)盛大舉行。本次大會邀請來自各行各業的領導者、技術專家及學者,共同探討先進的模擬與量測技術在數位化轉型中的應用與未來發展 |
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研究:全球電動車電池市場競爭升級 中國供應商持續擴大市佔率 (2024.11.05) 隨著全球電動車(EV)需求增加,電池市場的競爭再升級。中國電池廠商仍在市場上佔據領先位置,2024年上半年掌握全球市場約66%的市佔率。中國的市場優勢主要來自於低生產成本、強大的供應鏈掌控以及政府的積極支持 |