本文敘述意法半導體如何協助 Tier 1車廠和 OEM 廠加速轉型。以車用微控制器藍圖建立在兩大支柱之上,並與意法半導體的垂直整合製造商(IDM)模式相契合,進而全面支援汽車應用需求。
電氣化與數位化正深刻改變汽車產業。儘管近期部分車廠調整了電氣化計畫,我們仍然認為價格更親民的油電混合車與電動車將成為市場主流。這些車輛將由軟體定義,並採用乙太網路作為主要車載通訊協定,透過無線更新(OTA) 持續提升使用者體驗,確保功能不斷優化並無縫整合新技術。隨著記憶體空間與運算效能需求持續提升,未來車輛的功能將可在整個生命週期內擴展,並且零停機時間。
目前,部分新興車廠的車款已導入這些技術,而傳統車廠則正逐步強化車輛架構,透過漸進式發展來提升競爭力。儘管各地區的車廠面臨的挑戰不盡相同,但仍有一些共同趨勢,包括提升市場競爭力、達成永續發展目標、投資先進技術,以及調整商業模式。這些需求不僅對車廠帶來巨大挑戰,也對 Tier 1 供應商及產業鏈夥伴提出更高要求,必須提升生產力、降低系統複雜度,並縮短軟體定義車輛(SDV) 的開發週期,以跟上市場變革的步伐。
意法半導體的使命是協助 Tier 1車廠和 OEM 廠加速轉型。我們提供完整的產品組合,涵蓋區域驅動、智慧感測,到高效能即時運算,並透過跨應用領域的整合,滿足現代汽車的多元需求。
![圖一 : 各地區的車廠面臨的共同趨勢,包括提升市場競爭力、達成永續發展目標、投資先進技術,以及調整商業模式。](/art/2025/02/072005346610/p1S.JPG)
圖一 : 各地區的車廠面臨的共同趨勢,包括提升市場競爭力、達成永續發展目標、投資先進技術,以及調整商業模式。 |
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作為推動這項轉型的核心策略之一,我們的車用微控制器藍圖建立在兩大支柱之上,並與意法半導體的垂直整合製造商(IDM)模式相契合。我們正在打造業界首款涵蓋整個車用 MCU 領域的 Arm 架構產品組合,從入門級到高階解決方案,全面支援汽車應用需求:
‧ Stellar 家族:採用可擴充的 ARM 硬體架構,支援多 ASIL 等級 ECU 的即時虛擬化,具備豐富的 I/O 介面與周邊配備,並提供獨特的 OTA 優勢。這項技術優勢來自內部研發的嵌入式非揮發性記憶體(eNVM),運用 28nm FD-SOI 製程。
‧ Stellar是業界首款 eFlash 之後的新興技術產品家族,提供目前市面上最成熟且記憶體單元體積最小的車規級解決方案。該系列針對電氣化應用進行最佳化,涵蓋 x-in-1 車輛動態控制電腦、新世代車輛架構,以及安全關鍵子系統(如 ADAS、區域控制與車身整合)的安全MCU。
‧ STM32A 系列:STM32A 是 STM32 家族中的全新車用系列,建立在 STM32 架構之上,並運用意法半導體的 eNVM 技術。STM32A 針對車載網路邊緣端的執行單元進行設計,適用於車身控制與智慧感測管理,並支援 ASIL B 汽車安全等級。
意法半導體 Arm 架構車用 MCU 產品組合,具備滿足次世代汽車電氣/電子(E/E)架構系統需求的完整能力。這兩大平台正與生態系統夥伴深化合作,拓展應用領域,進一步提升硬體價值,幫助客戶簡化開發流程、加快產品上市時間,並提升開發效率。
![圖二 : Stellar P 與 G 系列已通過認證,並即將進入量產的關鍵階段。](/art/2025/02/072005346610/p2.jpg)
圖二 : Stellar P 與 G 系列已通過認證,並即將進入量產的關鍵階段。 |
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Stellar P 與 G 系列先進產品已通過認證,並即將進入量產的關鍵階段。目前,這些產品正迅速獲得市場關注,特別是在亞洲與歐洲廣受客戶青睞。其中,比亞迪(BYD)正在大幅強化車輛電氣化系統架構,透過將數個電子控制單元(ECU)整合為更精簡且高效的解決方案,推動次世代汽車的發展。
展望未來,我們將打造統一的 MCU 藍圖,整合至單一平台,以簡化設計與擴展性,降低系統複雜度,同時確保最高水準的安全性與防護機制。這將提供最佳化效能與能效表現,有助於降低整體製造成本,並最終整合意法半導體工業與車用 MCU 平台的優勢,以支援汽車產業在邊緣 AI 與安全等領域的發展需求。
邊緣AI 是一個典型例子,我們觀察到許多現今工業應用的技術,未來將為車用市場帶來顯著效益。例如,神經網路加速技術與相關開發工具,讓開發者無論數據科學經驗多寡,都能輕鬆將 AI 部署到應用中,進一步提升汽車系統的智慧化程度。安全是我們看到工業與汽車融合所帶來顯著效益的另一個領域。。
結論
意法半導體致力於協助汽車產業因應電氣化與數位化挑戰,不僅提供滿足當前需求的解決方案,更將推動更強大且統一的 MCU 藍圖。這項藍圖將降低系統複雜度,確保最高安全與防護標準,並帶來最佳化效能與能效表現,最終支援次世代車輛架構與軟體定義車輛(SDV) 的發展。
欣旺達(Sunwoda)創辦人王明旺表示:「作為全球鋰電池領導廠商,欣旺達持續為全球汽車供應商提供穩定可靠的電子系統解決方案。我們與意法半導體的合作,將聚焦於採用其先進的 Stellar 微控制器與專有製程技術,共同研發電池管理系統(BMS)、VDC 區域控制與車身控制功能。雙方將攜手打造智慧化解決方案,推動中國大陸及全球新能源車的發展。」
Arm 車用事業部資深副總裁暨總經理 Dipti Vachani 則表示:「隨著駕駛體驗在 AI 和軟體定義汽車時代的不斷演進,提升汽車功能安全、靈活性與即時運算能力成為關鍵。Stellar 微控制器家族採用 Arm 架構,充分發揮 Arm 運算平台之先進安全與即時的處理能力,並結合廣泛的 Arm 軟體生態系統,讓車廠能在符合嚴格安全法規的同時,導入創新技術,保持市場領先地位。」
![圖三 : 軟體定義車輛的發展將以動力系統電氣化為基礎,進一步推動數位化、車聯網與自動駕駛技術的發展。](/art/2025/02/072005346610/p3S.JPG)
圖三 : 軟體定義車輛的發展將以動力系統電氣化為基礎,進一步推動數位化、車聯網與自動駕駛技術的發展。 |
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TechInsights 車用市場分析執行總監 Asif Anwar 另外補充說明:「軟體定義車輛的發展將以動力系統電氣化為基礎,進一步推動數位化、車聯網與自動駕駛技術的發展。這需要區域控制與中央控制架構來提供所需的運算能力。作為汽車 MCU 領域的領導供應商,意法半導體透過 Stellar 系列滿足 SDV 的技術需求,並順應 X-in-1 整合趨勢,為車廠提供重新構思車輛架構的解決方案,讓多項功能能夠無縫整合。
意法半導體提供可擴展、安全且高效能的 MCU,不僅優化能源效率,且採用自主開發的技術,協助汽車產業加速創新,迎向未來發展。」
(本文作者Remi EL-OUAZZANE為意法半導體微控制器、數位 IC 與 RF 產品事業群總裁)