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英飛凌新款雙極性功率模組採用焊接技術
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部報導】   2014年11月28日 星期五

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英飛凌科技(Infineon)發表新款雙極型功率模組,經由採用焊接技術可以解決針對成本效益特別要求的應用。藉由推出此款全新的PowerBlock模組,英飛凌擴充了原已相當完整,但目前均採用壓接方式的功率模組產品組合。英飛凌針對受到成本和效能限制的各式應用提供解決方案,例如:工業馬達、再生能源、緩啟動器、UPS系統、焊接與靜態開關等。

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與相關的壓接式產品相比,該款焊接式模組的價格少了約 25%(依不同模組/應用而定),且具備更小的封裝尺寸至50mm,適用於標準馬達或是UPS等對壓接式之高穩定性不是必須的應用。而針對需要高穩定度的應用,如:緩啟動器或是靜態開關,英飛凌也提供最佳化的壓接式解決方案。例如:直接處於嚴苛的線電壓環境中運作的輸入整流器,其對於穩定性的要求隨著模組尺寸增加而提升,因此需要相當可靠的壓接技術。

全新 PowerBlock 模組封裝提供20mm、34mm 或 50mm的基板寬度可供選擇。每種封裝都有五種簡易整流器設計模組(2個閘流體/閘流體TT、2個閘流體/二極體TD與1個二極體/二極體DD),涵蓋主要額定電流。所有類型均提供1600V的阻斷電壓。英飛凌是唯一提供20 mm、34 mm與50 mm模組的歐洲廠商,可滿足各種應用需求–採用焊接技術,適合工業標準解決方案,以及採用壓接技術,適用於高電流和需求高可靠性的應用。

使用獨立銅基板的 PowerBlock 模組比僅使用DCB基板將熱傳輸至散熱片的模組更能提供較低的瞬變熱阻。因此,發生過載時,PowerBlock 模組會更穩定。PowerBlock 焊接式模組經優化的底座與上蓋結構,提供最好的焊接品質的同時,在主要端子鎖上螺絲時,僅產生非常低的扭矩此外,模組展現了最低功率消耗,造就了高系統效率。

採用焊料接合技術與各式電流等級的 1600V PowerBlock 模組(20mm與34mm)將於2014年第四季開始量產。此外,第一批1600V PowerBlock 50mm焊料模組的樣品將於2015年第一季推出。(編輯部陳復霞整理)

關鍵字: 雙極型功率模組  Infineon(英飛凌系統單晶片 
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