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ROHM推出ADAS車規降壓型DC/DC轉換IC BD9S402MUF-C
 

【CTIMES/SmartAuto 劉昕報導】   2022年08月31日 星期三

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ROHM針對車規感測器和相機等ADAS(先進駕駛輔助系統)、資訊娛樂系統等日益複雜的車規應用,推出全新降壓型DC/DC轉換IC*1「BD9S402MUF-C」。

ROHM推出高階ADAS車規DCDC轉換器IC「BD9S402MUF-C」
ROHM推出高階ADAS車規DCDC轉換器IC「BD9S402MUF-C」

近年來在汽車應用領域,隨著事故預防和自動駕駛技術的創新,對安全性能的要求也越來越高。

與此同時,包括車規感測器、相機在內的ADAS系統SoC(System on a Chip)和微控制器也日益複雜(為提高處理能力而提高電流、為省電而降低電壓),因此也要求負責供電的電源IC,要在負載電流波動的嚴苛條件下,能更穩定地運作。

為滿足上述對於電源IC的特性要求,ROHM在2017年針對低電壓輸出需求,推出了超高速脈衝控制技術「Nano Pulse Control」,並在2021年針對穩定運作需求,推出了高速負載響應技術「QuiCur」。

本次首次將QuiCur技術融入至ROHM新產品中,在同等性能的車規二次側DC/DC轉換IC中,實現了業界頂級的超穩定運作。

本次新產品滿足了性能日益提升的SoC和微控制器的二次側*2電源應用所需的小尺寸、4A輸出電流、切換工作頻率2MHz以上以及0.6V低壓輸出。

透過ROHM獨家高速負載響應*3技術「QuiCur」,與同等級的市場競品相比,輸出電壓波動降低25%,僅為30mV,實現超穩定運作(測試條件:輸出電壓1.2V,輸出電容容量44μF,負載電流波動0→2A/2μ秒),非常適用於電源條件嚴苛(在低電壓輸出條件下確保±5%以內穩定運作)的高階ADAS車規應用。

此外,新產品還內建響應性能選擇功能,可透過引腳設定在「電壓變動量優先(業界頂級的超穩定運作)」和「電容削減優先(22μF小容量穩定運作)」之間輕易進行切換。除了在初期設計階段外,還可以在規格或型號變更時,實現預期的穩定運作,有助大幅減少電路設計工時。

關鍵字: ROHM 
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