繼今(2019)年台北國際工具機展(TIMTOS)落幕後，緊接著就是9月份漢諾威EMO展，由於後者已預告將發表最新工具機通用介面umati，係以OPC UA標準為基礎，傳輸來自不同機器製造廠商和控制系統的資料到ERP/MES系統或雲端。可見智慧製造向上整合智慧倉儲及物料管理即將成為主流，在今年TIMTOS也不乏業者納入AGV無人搬運車，建立智慧物料管理系統。

東佑達推出體積更小的AGV核行走行驅動元件UNIT，能讓使用者以最少時間、成本自由打造車型，且擁有高度擴張性。

東佑達自動化科技公司不僅在台灣工業2.0~3.0發展階段都未曾缺席，始終專注發展專業自動化的小型機器人。從單純不帶馬達的控制滑台模組開始，至今日整組閉迴路步進、DC/AC、中空伺服馬達與控制系統均有能力自製，已能提供一系列MIT產品，包含：超小型電動缸、電動夾爪到中大型電動滑台、線性馬達、無人搬運車基礎套件等。

尤其面對目前工業4.0趨勢已進入須引進AGV，以串連工廠現場製造MES與管理層ERP系統需求，東佑達也針對台灣受限於既有空間及資金、人力不足的中小企業，推出體積更小的AGV核行走行驅動元件UNIT，共可分為：UB/US/UL系列與命令讀取器、導引感應器、控制器；並提供所需搬運車體/機構、操作開關/介面、碰撞保險桿、動力電池、障礙物/導引感應器等。

強調能讓使用者以最少時間、成本自由打造車型，且擁有高度擴張性，滿足智慧製造的更彈性、客製化需求。於實際操作時，採用單機型也不必再特意學習專用軟體，得以透過車載人機介面直接設定；全自動型機種，也能透過PC/PLC輸入設定走行功能。