車用電子一直都是半導體產業積極開發的重要市場，在未來的十年內，汽車的生產與製造，將會有越來越多的配備採用電子產品，包括夜視系統、LED照明、多部顯示器、無線連接、線控剎車、電動汽車、導航系統、車用娛樂系統等。而過去強調行車性能卻帶來高耗油、高污染的汽車設計，也開始轉向以節能環保等方向發展。

在未來的十年內，汽車的生產與製造，將會有越來越多的配備採用電子產品。

意法半導體大中華區台灣分公司總經理Giuseppe Izzo則表示，正因未來十年將是汽車電子的高度發展期，因此意法半導體也將以各類控制器、感測器、模組等產品，來滿足車載所需的節能、穩定、通訊等需求，並為消費者提供一個安全、可靠、舒適的車體環境。

由於汽車需要更高的頻寬、更低的延遲與功耗、更寬的溫度範圍（-40~150℃），甚至0ppm故障率的超高要求，都對IC設計帶來了巨大的挑戰。瑞昱半導體資深副總李朝政以車用乙太網路為例，說明類比設計之不易，以及該如何在符合AEC-Q100嚴格的驗證標準下，達到應有的效能指數。

此外，華創車電技術中心資深經理陳正夫也指出，使用於汽車控制系統的電子產品，所要面對的環境與規格其實相當嚴苛，譬如戶外極端的溫度、日曬雨淋與灰塵、防靜電抗振動、更長的使用壽命、安全性要求更高等，因此以高性能、模組化、分層式架構來設計電子產品是必須的。至於產品方面，陳正夫則認為多核心MCU、影像處理ASIC、無線零組件、無線充電、高解析攝影機、車用乙太網路等，是汽車產業未來亟需的產品與應用。

明導國際汽車電子團隊主管武凱則表示，圍繞AUTOSAR標準的相關產品，正為汽車設計掀起新的浪潮，而汽車電子電氣的複雜程度也與日俱增，再加上汽車產業所需的產品不但既複雜又跨學科、還需有網路運算平台，因此明導提供了完整的設計工具，藉此可協助汽車OEM和供應商來提高產品質與開發效率。