自驾车的市场变化永远让人捉摸不定。半导体龙头Intel（英特尔）宣布，以153亿美元收购以色列自动驾驶技术开发厂商Mobileye，后者于2016年年中甫与电动车大厂Tesla（特斯拉）分手，事隔不到一年的光景便投向了英特尔的怀抱。

英特尔认为，该公司与Mobileye携手合作将可加速汽车行业的创新，可将该公司定位为高端且全自动车辆市场的领先技术提供商。

英特尔执行长Brian Krzanich认为，此次的并购案对于该公司的股东、汽车业，以及消费者是一大进步。英特尔为自动驾驶提供了关键基础技术，例如汽车行径的绘制，以及可做出即时（Real-time）驾驶决策等。

Krzanich进一步表示，Mobileye则可带给业界汽车等级电脑视觉（Computer Vision）运算能力，以及相关制造商与供应商广大的汽车生态体系。在双方合作后，可提供汽车制造商从云端至车辆连结更低成本的解决方案，进而加速自动驾驶技术成形。

英特尔认为，双方携手合作将可加速汽车行业的创新，可将该公司定位为高端且全自动车辆市场的领先技术提供商。该公司预估，到了2030年，车辆相关的系统、数据，以及服务市场产值将高达700亿美元。透过Mobileye在数据分析、云端计算与网路连结设备的各方优势，将可增加Intel在资料密集（Data-intensive）市场的成长机会。

Mobileye共同创办人暨总裁兼执行长Ziv Aviram则认为，自动驾驶技术的成长将具有革命性，此一技术将为消费者提供更安全、灵活、低成本的交通选择，并为汽车制造商客户提供更多业务模式的机会。

Aviram表示，透过汇集双方的基础设施与资源，可以加强且加速Mobileye在绘图、虚拟驱动、模拟器、开发工具链、硬体、资料中心，以及高性能平台等领域的综合技术。

英特尔表示，这项收购案将会结合两家公司的最佳技术，包括了跨域连接（Spanning Connectivity）、电脑视觉、数据中心、感测融合（Sensor Fusion）、高效能运算、在地化地图绘制、机器学习（Machine Learning），以及人工智慧等技术。

双方合并后集团总部将设立于以色列，并由Mobileye的共同创办人Amnon Shashua领导整个团队。该组织将支援两家厂商原有的生产计划，并建立出与汽车OEM、一级供应商，以及半导体合作伙伴的协同关系，以开发出先进的驾驶辅助、高度自主或完全自主的驾驶相关计画。

有趣的是，Mobileye原与特斯拉有合作关系，但在2016年7月却因自动驾驶仪失灵发生致命车祸后，二者关系便走向了分手；特斯拉也因而转向采用Nvidia（辉达）系统，而Nvidia恰巧也是Intel的竞争对手之一。 Intel与Mobileye的联姻，将让自驾车市场的发展更加令人期待。