帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 新聞 /
瑞薩12吋廠失火 TrendForce估恐需三個月才恢復車用供應水準
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部 報導】   2021年03月23日 星期二

瀏覽人次:【2463】

全球車用晶片大廠瑞薩(Renesas)位於日本那珂(NaKa)12吋晶圓廠,於日本時間3月19日因電鍍槽電流過大導致火災,受災面積占該廠一樓面積約5%,該產線主要負責車用、工業與物聯網所需要的MCU與SoC產品。針對後續影響,TrendForce指出,儘管瑞薩官方說明將盡全力在一個月內時程復工,但由於該公司首要工作是以清潔無塵室與新機台移入為優先,為確保車用晶片在量產時不受影響,清潔無塵室將會耗費不少時間,保守估計需要約三個月才能回復既有的產能供應水準,因此車用MCU產品供貨吃緊的態勢更為嚴峻。

TrendForce分析,那珂廠12吋廠目前所能涵蓋的製程範圍大約落在90nm至40nm。以瑞薩現有的車用產品線來看,預估受到影響的產品線將會有車用PMIC、部份的V850車用MCU,以及第一代的R-Car處理器。儘管瑞薩與其它晶圓代工廠,特別是台積電,有三分之二的技術可以互相支援,但以各家產能皆極為吃緊下,要立即調度產能以彌補該事件造成的缺口恐將相當困難。

從全球主要的車用MCU業者來看,2020年瑞薩為全球第三大車用半導體廠,同時也是全球前五大車用MCU業者之一,該領域廠商尚有意法(ST)、英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)、德州儀器(TI)與Microchip等。儘管意法的車用MCU的自製比重較高,但礙於目前車用半導體產品缺口極大,故TrendForce認為,本次失火對於其他競爭對手無法產生加單效應。

關鍵字: MCU  車用晶片  SoC  TrendForce 
相關新聞
AI與互動需求加持人型機器人 估2027年市場產值將突破20億美元
ST推廣智慧感測器與碳化矽發展 強化於AI與能源應用價值
ST:AI兩大挑戰在於耗能及部署便利性 兩者直接影響AI普及速度
瑞薩與Nidec共同開發8合1的E-Axle PoC系統為電動車提升高階整合
恩智浦提供即用型軟體工具 跨處理器擴展邊緣AI功能
comments powered by Disqus
相關討論
  相關文章
» ChipLink工具指南:PCIe® 交換機除錯的好幫手
» 創新光科技提升汽車外飾燈照明度
» 以模擬工具提高氫生產燃料電池使用率
» 掌握石墨回收與替代 化解電池斷鏈危機
» SiC MOSFET:意法半導體克服產業挑戰的顛覆性技術


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BU588U68STACUKM
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: [email protected]