安森美（onsemi）宣布与德国大众汽车集团 (VW)签署策略协定，为大众汽车集团的下一代平台系列提供模组和半导体元件，以实现完整的电动汽车 (EV) 主驱逆变器解决方案。安森美所提供的半导体将作为整体系统最隹化的一部分，形成能够支援大众车型前轴和後轴主驱逆变器的解决方案。

安森美将首先交付其 EliteSiC 1200 V 主驱逆变器电源模组，作为协议的一部分。EliteSiC 电源模组具备接脚兼容特性，可轻松地将解决方案扩展到不同的功率级别和多种马达。在过去的一年多里，两家公司的团队携手合作最隹化下一代平台的电源模组，开发和评估预备生产样品。

大众汽车集团运营与策略半导体工作小组 COMPASS 的负责人 Karsten Schnake 表示：「安森美主驱逆变器模组的杰出性能和品质，加上我们共同努力创造的出色系统解决方案，使我们能够提供非凡的驾驶体验和品质，满足顾客对大众汽车品质的期??。安森美广泛的智能电源和智能感知方案让我们得以在电动汽车的主驱逆变器以至其他部分更好地实现前沿技术和功能。除了上述里程碑之外，安森美在美国、亚洲和欧洲拥有均衡的生产设施布局，包括捷克共和国的工厂，可提供各种高压解决方案等支援，与我们的策略市场高度吻合。」

安森美凭藉 19 个晶圆制造和封装制造工厂，为大众汽车集团提供了 500 多种不同的元件，包括 绝缘栅双极电晶体(IGBT)、MOSFET、影像感测器和电源管理集成电路(PMIC) 等。除了用途广泛的产品组合外，安森美还拥有碳化矽 (SiC) 垂直生产链，包括晶锭批量生长、晶圆制造、基板制备、外延、元件制造、出色的集成模组和分立式封装解决方案，为安全平稳的供应链提供保障。

安森美执行??总裁暨电源方案部总经理 Simon Keeton 表示：「我们广泛的制造布局，包括具备弹性的端到端 SiC 供应链，使安森美能够满足原始设备制造商(OEM) 的供应保障需求。我们在全球范围加大投资提高产量，特别是在碳化矽 (SiC)方面，使得我们能够更好地支持大众汽车集团快速扩大电动汽车的生产规模。」

该电动汽车逆变器解决方案由安森美的 EliteSiC 1200 V 3x 半桥模组组成，支援前轴和後轴逆变器，覆盖广泛的功率范围。