帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES / 文章 /
Cree謀轉型發展碳化矽 獨霸SiC晶圓市場
全球碳化矽業者技術與策略觀察專欄(一)

【作者: 約書亞】   2021年07月14日 星期三

瀏覽人次:【10655】

過去半導體材料主要以第一代的矽(Si)晶圓的生產製造為主。然而,現今隨著5G通信、新能源汽車等應用市場的強勢崛起,現有以矽為基礎(Si-based)的半導體器件,因材料的物理特性已達極限,無法再提升電量、降低熱損、提升速度,因此需朝向其他更能發揮電子傳輸效率與低能耗的材料演進,而具備高能效、低能耗的第三代寬能隙(Wide Band Gap;WBG)半導體就在此背景之下因應而生。


相較於第一代半導體材料的矽(Si)與第二代半導體材料的砷化鎵(GaAs),碳化矽(SiC)與氮化鎵(GaN)等第三代寬能隙半導體材料擁有高電子遷移率、直接能隙與寬能帶等特性,更適合5G基地台、電動車充電樁等應用領域。


碳化矽市場規模不斷增長
...
...

使用者別 新聞閱讀限制 文章閱讀限制 出版品優惠
一般使用者 10則/每30天 0則/每30天 付費下載
VIP會員 無限制 25則/每30天 付費下載

相關文章
車規碳化矽功率模組—基板和磊晶
以碳化矽技術牽引逆變器 延展電動車行駛里程
以碳化矽MOSFET實現閘極驅動器及運作
節能降耗勢在必行 寬能隙半導體發展加速
貳陸公司(II-VI)以購併、協議串接垂直供應鏈
相關討論
  相關新聞
» 現代汽車聯手三星 成功試驗智慧製造5G RedCap專網技術
» 休士頓大學研發3D X光技術 精準醫療影像獲突破
» 3D DRAM新突破!國研院聯手旺宏提升AI晶片效能
» EMITE 攜手 Anritsu 安立知支援 MIMO 的 IEEE 802.11be 測試解決方案
» ATLAS團隊透過大型強子對撞機 首次觀察到弱玻色子三胞胎的現象


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2025 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.1.HK92QB1M3JYSTACUKR
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: [email protected]