過去數十年間，拜零組件尺寸縮小所賜，汽車系統電力負載逐漸改變，從照明與電池充電，轉向資訊娛樂、感測與安全，讓汽車更具智慧，也增添駕駛樂趣。未來電子學趨勢除了資訊娛樂系統的持續發展，亦包括改良了引擎動力推進系統，如引擎本體、傳輸、控制等，若在動力推進系統內結合電力負載，並取代傳統機械與水壓負載，將可提升效能。這項趨勢逐步專注於油電混合車與電動車，同時也讓二氧化碳排放量標準更加嚴格。

需求成長後，傳統12V動力系統面臨更大挑戰，如必須提高電壓，才能在處理引擎動力負載時兼顧效能與彈性，而電力電子學進步後，交換電源供應器（SMPS）可提供必要的基礎。換言之，要在電池與負載之間建立多種電源調節系統。此外，世界多國已提高燃料效能標準，對傳統燃料車輛而言，燃料效能意指每加侖行駛里程數，對電動車或油電混合車而言，則代表單次充電的行駛里程數。運用電力電子線路後，系統可降低尺寸與重量，形成提升燃料效能的基礎。
...
...