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工研院與創奕能源合作 研發導入國產電動巴士應用首例 (2022.08.03)
工研院與電動巴士製造商創奕能源合作，研發大客車專用的車道維持輔助系統（Lane Keeping Assist System；LKAS），這套國產自主開發的關鍵駕駛輔助系統可在時速30至90公里範圍運作，當司機未打方向燈、車輛行駛偏離車道時，自動警示駕駛人並介入修正行駛軌跡，滿足市區、郊區與快速道路的巴士路線需求 |
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研華攜手越南最大集團 共同開發智慧電動巴士管理系統 (2020.12.11)
物聯網智能系統大廠商研華公司其越南子公司Advantech Vietnam Technology Co., Ltd.，與越南最大集團VinGroup旗下專責智慧電動巴士的VinBus Ecology Transport Services Limited Liability Company（VinBus）日前舉辦策略性合作簽約儀式，雙方將共同發展智慧電動巴士管理系統 |
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研華攜凱勝綠能 推智慧電動巴士上路 (2017.04.07)
全球積極發展智慧城市的同時，也透過科技的力量著手解決眾多城市問題。而交通問題便是其一，觀察近期社會事件，包括觀光巴士火燒車或三成空氣污染源來自大客車等，皆指出現今交通所面臨的挑戰已不僅限於過去所重視的「效率」，更加以延伸至「安全」、「環保」等面相 |
USB的沿革歷史充滿曲折，其中各大廠商從本位主義的相互對抗，到嘗盡深刻教訓後的Wintel合作，能否給予後進有意「彼可取而代之」者一些深思與反省？
