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劳工成本偏低 22K拖慢台湾自动化进展 (2014.04.16)
「22K」这几年成为台湾年轻族群的就业恶梦，在形成一片低薪风潮中，其实受害的不只这些年轻族群，由于人力成本便宜，多数企业主宁愿聘雇劳工，持续传统制程，不愿进行产业升级，导入自动化架构，因此连带影响台湾自动化产业，相关设备供货商也成为22K政策的间接受害者 |
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智能交通商机诱人 美日发展脚步加快 (2014.04.14)
根据美国运输部统计，美国每年因交通事故而死亡的人数高达43,000人，伤残人数则约320万人，为了处理交通事故所消耗的社会成本则超过1,500亿美元；在日本也有同样惊人的数字 |
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安全与效能兼具 车资通技术快步成长 (2014.04.14)
车用电子如同资讯产业的缩影，包括智慧型安全装置及车载资通讯等技术快速发展，让汽车已不再只被视为代步工具，而车用电子更主动地提升成为人与车之间的「互动关系」介面，人性化与安全设计，也成为车用电子发展的新趋势 |
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缺乏统筹机制 台湾ITS徒具外形 (2014.04.14)
智慧型运输系统（Intelligent Transportation System；ITS）是未来交通发展的主流，从欧美日国家的经验来看，发展ITS应采取政府主导（Government driven）的原则。
毕竟ITS涵盖范围甚广 |
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高亮度加体感 数字广告牌的技术新趋势 (2014.04.11)
数字广告牌开启了庞大商机，吸引了多数厂商投入，不过由于技术门坎较低，工业计算机厂商在一般规格的应用领域优势不易凸显，因此逐渐转向投入客制化需求更高的应用，而这些应用对新技术的需求较高，其中高亮度与体感是目前较被看重两项应用技术 |
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城市运输大动脉 轨道交通技术进展加速 (2014.04.09)
城市轨道交通系统建设受投资、征地等诸多因素制约，不可能像铁路一次设计、一次建设，需要分阶段建设和实施，一般的做法是逐线建设，即使是一条线也要求分段建设 |
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未来永续想象 小规划呈现绿色城市 (2014.04.07)
近年来，由于环境议题的扩散，人类逐渐开始正是日益严重的气候变迁及暖化所带来的全球性环境危机。最直接的，就是从「问题」着手，透过解决环境所遭遇的问题同时促进环境的永续发展 |
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高雄港RFID电子封条 提升货柜押运效率 (2014.04.07)
台湾是海岛型国家，货物进出以航运为主，而高雄港则是目前最主要的货物进出口港，从港区规划来看，高雄港现有五个货柜中心，且正在兴建第六个货柜中心-洲际货柜中心，每天有十大航商共约2万车次货柜车往来于五个货柜中心，每?共有1千万只货柜进出港区，其中约50%为转口柜 |
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应用日益宽广 工业乙太网路弹性十足 (2014.03.06)
工业乙太网路在即时性与整合性的技术提升，使其在工业通讯领域的重要性急速扩张，也因此在模组化及与其他自动化设备的共同平台，也成为另一课题；由于拥有较大弹性，工业乙太网路逐渐在各重直应用领域崭露头角 |
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整合加速 工业以太网络后势看涨 (2014.03.06)
相较于Fieldbus有链接数量、带宽及距离的限制，以太网络的开放特性，也成为自动化设备商的优先选择。厂商认为，以太网络受青睐的最重要的原因，就是可以将现场端开放链接到Internet，产生了无限宽广的想象 |
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工业乙太网路 让自动化系统不再叠床架屋 (2014.03.06)
工业通讯是自动化系统的一环，主要用来作为作业现场中设备之间的链接，不过自动化系统一直以来都为国际型大厂各自发展，系统规格各自不同无法相容，因此扮演工业通讯要角的现场总线（Fieldbus）也出现各种规格 |
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强大资安加持 工业无线设备更安全 (2014.03.03)
随着自动化系统的逐渐扩张，工业乙太网路也开始从有线迈向无线。包括各种GPRS、Wi-Fi或是ZigBee的解决方案逐渐应用在通讯介面上，这也代表工业通讯的多元应用逐渐发展 |
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船舶技术全面升级 (2014.02.25)
船舶自动化技术产已成为当今主要海洋强国的产业之一，自20世纪70年代起，由于海洋事业和国际贸易迅速发展需要，在船舶自动化技术及新设备研发方面出现了蓬勃发展形势 |
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房车投资过巨 台湾电动车可转小型车发展 (2014.02.12)
对环保与节能减碳等诉求，让电动车成为市场上关注的焦点，但尴尬的是肇因于整体经济环境的冲击，电动车虽然近年仍有成长，但仍与预期有相当落差。专家认为，与其专注于电动房车的发展，其他类型的交通工具或许仍有发展空间 |
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平交道安全管理新思维 (2014.02.07)
不久前因2012年的平交道车祸事件，因行政院铨叙部对当时殉难的太鲁阁号驾驶蔡崇辉抚恤资格认定不同，引起各界关注，也让台湾轨道交通的安全问题再次受到瞩目，该事件撞出了台铁在紧急处置仍依靠「人为」的现况专家认为 |
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智慧住宅未动 商务应用先行 (2014.01.22)
智慧建筑目前仍处于萌芽期，投入业者均认为，从豪宅与商用领域先起步，将是兼具成本与效益的最佳做法，虽然商用领域的自动化架构诉求与住宅不同，不过仍可让消费者先行体验智慧建筑的内涵 |
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建案陆续问世 智能建筑大门已开 (2014.01.22)
尽管市场见开，但具自动化功能的建筑物，在台湾一直以来没有正确的专业名词，跨入发展的厂商个个以自家产品命名，光是英文名称就有Smart Home、Intelligent home，Home Automation、Electronic Home 、E-Home、Digital family、Network Home |
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技术纷呈 智慧建筑开启新世纪 (2014.01.22)
自动化控制向来以工业环境为主要使用对象，其他领域虽也多有应用，但无论在导入时程或使用深度，都不若工业环境，然而在其技术发展成熟、工厂环境逐渐饱和之后，自动化设备厂商开始将脚步跨出 |
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PLC应用多元化 整合平台拓展链接 (2014.01.22)
硬件技术已趋近顶端，PLC业者多向系统整合迈进。过去的PLC产品，多是「一人一把号，各吹各的调」，近年厂商随着IEC 61131-3的制订，有标准可以依循，多元整合的世界，就此开始 |
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价格竞争与系统整合 大陆PLC市场稳占法门 (2014.01.22)
中型PLC逐渐在机械控制市场崭露头角，小型PLC在大陆展现实力，可说是不得不然的结果。因为OEM设备被大陆市场日趋重视，如何提供性∕价比高，又可整合完整机能的PLC，是逐鹿此市场最需要重视的环结之一 |
