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四大技术争夺EV充电桩主流标准 (2023.09.23)
各国正重点推广电动车，车厂也纷纷公布了应对的策略。随着电动车的普及，意味着汽车的动力来源已从补充汽油的形式，传换补充电力的形式，这也使得充电站的普及变得非常重要 |
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电动车能源之战 换电与充电系统如何取决 (2018.05.15)
Gogoro与光阳的电动机车之争如火如荼，国外大厂特斯拉与IONITY也分别祭出电动汽车能源解决方案，欲重新翻转旧有模式，并为智慧城市的愿景铺路。 |
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改善台湾电动车生态 (2016.08.10)
全球气候变迁，二氧化碳等温室气体排放问题仍待解决，加上能源短缺与大众对于环境保育等议题日益重视，使得电动车的议题再度受重视。 |
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普及率再提升 电动车的进击 (2016.08.08)
在过去，我们曾经看过电动车将死的论调，而在现在，电动车的普及率与政府政策等多样推力的情况下，电动车变得更加舒适、环保与安全。但若要进一步提升普及率，政策的延续性与充电站等基本要素的到位，将是重要关键 |
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台湾电动车可以复制Tesla模式吗? (2016.08.02)
在Model 3问世之前，特斯拉在几年前也推出了敞篷跑车Roadster、大型轿车Model S，以及七人座休旅车Model X，特斯拉的成功都在在显示着大众对于节能减碳方式的渴求，此一风潮使电动车快速成为汽车市场的一颗明星 |
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三大快充规格抢电动车市场 (2013.03.08)
电动车(EV)发展的主要瓶颈之一，即是充电速度过长，因此全球车厂无不致力发展快速充电技术，并希望能掌握相关标准的主导权。目前全球已出现三大规格，分别是由丰田和日产等日本大型汽车厂商制定的「CHAdeMO」、欧美8大汽车公司共同推动的「SAE Combo」标准，以及由特斯拉汽车（Tesla Motors）自主发展的「Tesla Supercharger」 |
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消费性手持式产品之电源管理需求 (2005.11.02)
消费性产品的电源供应必须将单一电压转换成不同电压供各元件使用，此外，在行动式设计和解决方案上的设计挑战虽可强化电池寿命，但也必须追得上系统改变和性能强化等条件 |
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下一世纪的新动力－固态光源 (2005.10.01)
随着LED的照明能力远超过白炽灯，固态光源在高能源应用方面的重要性也与日俱增，而此类光源于汽车及可携式电子产品上的应用更是急速成长。本文将说明白光LED的物理原理，并讨论两项用途－仪器面板背光照明及汽车头灯 |
