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| 姓名： |
歐敏銓 |
| 現職： |
CTIMES雜誌總編輯 |
| 經歷： |
歐敏銓現任CTIMES雜誌編輯總編輯，負責媒體編輯定位及CTIMES科技論壇企劃推行。他在1999年投入資訊、電子產業技術報導，曾任HOPENET科技月刊副總編輯、CTIMES雜誌副總編輯、CTIMES編輯總監。曾轉任全職自由寫作，為多家電子媒體撰寫技術分析專文，同時為零組件雜誌「矽島論壇」專欄作家。 |
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| 歐敏銓的所有專欄： |
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祥碩快速且全面佈局 USB 3.0主控與裝置端市場 (2011.02.16) |
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身為國內USB 3.0裝置端產品首家獲USB-IF協會認證及率先量產的廠商，祥碩科技一直向前快跑，因而能在激烈的市場競爭中維持領先的優勢。
「就像公司的Logo一樣，我們協助客戶打造高速的產品，同時也能滿足節能的世界趨勢，」祥碩科技產品行銷處資深協理莊景涪指著該公司那像鯊魚鰭的Logo說：「這個其實是波音飛機的尾翼！」
當一個擁有堅強研發實力的公司決定了清晰的產品藍圖，其發展腳步往往就能一日千里，而祥碩正是這樣的一個鮮明例子... |
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結合最佳DNA 瑞薩電子RL78 MCU綠化登場 (2011.02.09) |
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隨著科技的進展，愈來愈多產品因電子化而被賦與了智慧，為人們的生活帶了更多的便利，然而，進入廿一世紀後，強大的功能不再是產品設計的首要目標，取而代之的則是對環境友好的設計概念，從節能減碳、善用資源及發展無毒材料和製程等面向來為地球的永續發展盡一份心。
整合瑞薩科技與NEC電子豐富資源與經驗的瑞薩電子株式會社（以下簡稱瑞薩電子），於今(2010)年4月1日正式成立後，即提出了“全球化與綠色電子”（“Global & Green”）的經營戰略，在不斷提高全球市場業務的同時，將綠色化設計理念也置於最高的產品發展定位... |
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能源環保時代該啟動了 (2011.01.28) |
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今日我們談節能減碳，大多將注意力集中在如何降低用電，或是運用再生能源發電上頭。事實上，在我們的生活週遭，有太多具運用潛力的能量被白白「浪費」掉了。舉一個簡單的例子，即是我們經常開車高速行駛在馬路當中，而車子就這麼迎風奔馳而過，卻將龐大的風力發電機會棄之不顧。
事實上，一個風力採集的研究計畫顯示，只要在車輛的尾端或頂端裝設一組分流板，透過特殊的壓電模組來採集風力的震動，一天可以產生上千瓦的發電量，可用來為車用電池充電並為車內電子元件供電... |
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展望下一個十年 (2011.01.05) |
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站在2011年的開端，回顧前十年間的科技進展，有兩件大事，改變了許多人的生活：即是從PC世代走向「網路化」與「行動化」，代表性的科技產物即是網際網路（Internet）和手機。網際網路上浩瀚的網頁讓資訊與知識變的唾手可得，E-mail、MSN、facebook等則提供了新的溝通工具與平台；另一方面，手機則是成功打破室內電話的通話限制，而且兼容愈來愈多的應用功能... |
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下一個潛力股：無線充電技術 (2010.12.07) |
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iPhone自推出以來，每年都為新一代的產品加入令人眼睛一亮的新功能。然而，手機上能變的花樣已愈來愈少，這也是iPhone 4的新鮮感退卻，讓Android手機迎頭趕上的主因。展望下一代iPhone，還能怎麼玩呢？提供微型投影或採用電子紙顯示技術嗎？筆者認為值得注意的，倒是在鴨子划水中的「無線充電／供電技術」。
以無線替代有線，在通訊領域已被證實是勢不可擋的王道... |
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太陽光電的下一波明星 (2010.11.03) |
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一年一度的台灣國際太陽光電展會（PV Taiwan 2010）再度登場，台灣多數的太陽能廠商都出席了這次展會，可以感受到太陽能產業確實蓬勃地在這塊土地上茁壯。今年聲勢最大的，仍然是佔市場比重八成以上的單/多晶矽廠商，但薄膜太陽能及聚光型太陽能廠商也積極展現技術成果，對於未來的成長充滿信心。
的確，先不論技術優劣，在石油危機與低碳排放的全球趨勢下，再生能源的利用已是主流的發展方向，而隨處可得的太陽能源，只要能夠吸收轉換再利用，自然是首選的再生能源... |
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2013年未來手機長的是什麼樣？ (2010.10.05) |
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這個月國內消費性市場的一件大事，無疑就是許多人終於盼到iPhone 4在台灣上市。三大電信廠商大動作辦活動造勢，但諷刺地是沒幾個人能真正拿到這款手機。當大家都在瘋iPhone或Android手機的時候，其實，智慧手機技術競賽的哨音才剛剛響起。
才沒有幾年的工夫，智慧型手機已成為市場上的主流機種。今日用手機來收發信、聽音樂、看地圖、玩遊戲都已不是新鮮事了，但是，這顯然還不夠... |
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「電動車」來了！ (2010.09.09) |
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這個讓人眼睛一亮的新名詞，搭配一台台問世的炫麗車款，給人一種未來車夢幻成真的驚喜感受，多少好萊塢巨星更以添購一台電動車做為掌握時尚的代表。
事實上，電動車無論在馬力或續航力上，都還遠不及傳統的燃油車。與純燃油車不同之處，也僅是將動力系統由純粹的內燃機改為油電混合動力，即所謂的油電混合車（HEV）及插電油電混合車（PHEV）；或是純粹使用鋰電池或燃料電池的純電動車（BEV）及燃料電池電動車（FCEV）... |
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u-blox 6：讓平板電腦定位應用更上層樓 (2010.08.10) |
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自iPhone問世後，與定位相關的位置服務（LBS）應用程式就開始大量出現在Apple的App Store中。如今，隨著iPad的熱銷，奠定了平板電腦重回主流市場的產品定位，而更大面板尺寸的平板電腦，無疑將更適合地圖瀏覽與各種定位服務及應用，例如個人導航、興趣點（Point Of Interest, POI）搜尋、廣告推播、緊急救援、行動追蹤和社交網路等，甚至能做為車載導航器來使用... |
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堅持技術本位 富晶通交出亮麗的成績單 (2010.08.09) |
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自從iPhone在市場上投下了第一顆震撼彈後，觸控介面至今已成了智慧手機的標準配置，而對觸控面板的需求，則不斷地擴展到各個面向的產品之上。富晶通科技董事長翁明顯即分析指出：「觸控面板目前市場滲透率才30%，如果每年成長3成，至少也要5年，滲透率才會突破7成，即便突破7成，後面還會有換機潮，前景仍大有可為。」
的確，人們對更直覺性、更人性化的人機介面，一向是需求若渴的... |
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農業大棚啟動 太陽能業大利多 (2010.08.06) |
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當台灣多數電子產業還將心思放在平板電腦、智慧手機、3D電視等消費性應用的下一波趨勢時，包括光寶、中環、聯電等幾家大廠已更敏銳地嗅到另一塊市場大餅 － 那就是中國政府才剛開始推行的「農業大棚」計畫，並已積極進行佈局。
面對全球節能減碳的訴求，中國政府算得上是非常積極的，他們已訂定在2020年使用再生能源發電的比重要達到15%，其中針對太陽能發電，中國還制定了國家性的鼓勵政策，即所謂的「金太陽」示範工程計畫，將對光伏發電系統及其配套輸配電工程給予佔總投資50%的補助... |
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中國2G仍當道 Android智慧手機逆勢登場 (2010.07.17) |
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聯發科(MTK)12日宣佈加入開放手機聯盟(OHA)，很顯然地是看好Android平台在智慧型手機市場的成長趨勢，為其推出新一代的Android手機晶片鋪路。聯發科指出，其Android 2.5/2.75G晶片已送樣給客戶，依原訂計畫將在本季(第三季)進入量產階段，至於3G版本，預定明年才會推出。
聯發科直到去年3月才首度發表其智慧手機SoC晶片，當時選擇的是Windows Mobile平台，而選擇的理由是認為微軟的WM能為中國用戶提供穩定且實惠的功能... |
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郭台銘也該學學「Off學」了 (2010.07.01) |
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當四年一度的世足賽再次開打，許多人守在電視機前為之瘋狂的同時，有一則特別的消息指出：「全球經濟將因這次的球賽而損失上百億美元！」
為何如此呢？因為只要32強所在國的球隊有賽事進行，該國就會出現學校宣佈停課、銀行和其他機關提前關門等現象。更扯地是，據一份調查指出，為了觀看一場英格蘭隊的比賽，英國工人共計找出了3000多萬個完全不同的藉口讓自己能夠早退！
看到這則新聞... |
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蘋果成功背後的基因密碼 (2010.06.03) |
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每回看Steve Jobs端出新產品時，台下總是傳出一片的驚歎聲！同樣身處電子業界的其他業者，一定難免會自問：這種令消費者為之神迷的魅力，為何不會發生在我的產品身上？
把玩蘋果的產品，不論是外觀造型、應用功能、使用介面或網路服務，大致上都能得到流暢、貼心且賞心悅目的體驗心得，甚至感歎：「這就是我想要的！」
於是，從iPod、iPhone到iPad，蘋果一次又一次成功地提出了新的產品典範，並改寫了市場的遊戲規則... |
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