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被視為汽車神經系統的車載通訊系統其作用在對車內各電子系統的複雜性進行控制，並能考量後續維修、線束設計、成本、空間等因素，因此車載通訊的概念被視為車內各系統互聯與訊息共享的解決方法。在智慧化車輛的潮流下，日漸增多的電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU)被導入汽車中。目前新製普通轎車的ECU平均數量約40個，高階汽車甚至可能超過百個ECU。為了使這些ECU得以在一個共同的環境下協調工作，車載通訊網路應運而生。就正如其他眾多電子產品極常面對電磁干擾(EMI)問題，車載通訊網路也無法避免此一困擾，因此如何在研發、設計階段透過對電磁相容（EMC）理論與對策設計的正確認識與應用，方能有效解決電磁干擾問題。