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Vicor高密度車規級電源模組實現電動車48V電源系統 (2024.10.17)
Vicor發佈三款用於48V電動車電源系統的車規級電源模組。這些模組提供先進的功率密度，可以滿足汽車廠商和一級供應商在2025年的生產需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735使用Vicor設計的經過AEC-Q100認證的IC，並已完成與汽車客戶的 PPAP（生產件批准程式）過程 |
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低功耗IB838單板電腦主機板 (2023.09.12)
全球知名嵌入式電腦解決方案專業製造廠廣積科技推出搭載Intel Core™ i3 N系列(Alder Lake-D)處理器的IB838低功耗3.5吋單板電腦主機板。結合強大的運算效能與先進的功能，IB838能充分滿足各行業的多樣化需求，包括工業自動控制、智慧零售、交通和車載等應用 |
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TI與光寶合作 以GaN技術和即時MCU打造高效伺服電源供應器 (2023.03.02)
德州儀器（TI）宣布攜手光寶科技（光寶）正式在北美市場推出搭載 TI 高整合式氮化鎵（GaN、Gallium nitride）與 C2000TM 即時微控制器（MCU）的商用化伺服器電源供應器（PSU） |
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愛德萬測試：半導體長期趨勢不變 測試維持健康榮景 (2022.12.26)
在2022年，原本市場一片樂觀與看好，不過到了下半年景氣稍有下滑，預期在2023年也會再度出現景氣持續下滑的狀況。儘管短期來看，記憶體與SoC等市場都有下滑的跡象，但長期的成長趨勢則不會有所改變 |
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使用CCS連接器 簡化安全EV快速充電 (2022.11.24)
連接器是充電的關鍵零組件之一。本文敘述電動汽車（EV）的充電級別和模式，並說明關於組合充電系統（CCS）規範的連接器要求，以及其延伸的功能，例如更寬廣的工作溫度範圍和更高的侵入防護等級 |
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TI以創新技術提升散熱管理 實現更高功率密度 (2022.11.03)
從個人消費電子、資料中心的伺服器電源到航太衛星設備，無所不在的電子設備正在消耗前所未有的電力，隨著功耗增加，在更小的體積實現更高的功率密度是產業共同的目標 |
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優勢性能顯著 固態電池佈局新能源汽車 (2022.09.24)
全球企業開始加速對於固態鋰電池的研究，並加快佈局的腳步。
開發固態電池目標是升級傳統電池的能源密度以及性能表現。
全固態電池預計會在近年開始獲得大量應用，特別是在電動車 |
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TT Electronics推出TFHP系列薄膜高功率貼片電阻器 (2022.09.13)
全球性能關鍵應用領域工程技術供應商TT Electronics 公司推出TFHP 系列薄膜高功率貼片電阻器。TFHP 系列產品的單個電阻器兼具高功率和高精度，採用新型氮化鋁 (AIN) 陶瓷基板，其電導率幾乎是傳統貼片電阻基板材料氧化鋁的六倍 |
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Vicor：預測虛擬電池技術將助電動汽車銳減25磅重量 (2022.03.03)
純電動汽車所需的總電源功率比燃油汽車高20倍。20倍的激增意味著電子裝置的相應增加，將會增加成本、重量、尺寸及設計複雜性。電源需求急劇增加，選擇將汽車換成純電動汽車(BEV)的消費者，希望能用大型鋰離子電池組為馬達供電 |
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大聯大推出DC/DC ACF隔離式電源供應器方案 (2022.01.18)
亞太區市場領先零組件通路商大聯大控股，於今日宣佈其旗下友尚，推出基於意法半導體（ST）PM8804的DC/DC ACF隔離式電源供應器方案。
隨著5G應用的普及和推廣，新一代網通服務器、交換機與小型基站的需求，呈現高速成長狀態，電源供應器的設計，也隨之朝向高功率、小型化、輕量化的趨勢發展 |
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Advanced Energy功率測量儀可提升高精度射頻功率系統準確性 (2021.12.17)
Advanced Energy 一直致力於開發各種先進的高精度電源轉換、測量和控制系統等解決方案，這方面的技術更一直領先全球。該公司推出一款型號為 GEMINI 5540A 的射頻功率測量儀 |
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聯華電子與頎邦科技 經股份交換建立策略合作關係 (2021.09.06)
聯華電子、宏誠創投(聯電持股100%子公司)及頎邦科技董事會今日分別通過股份交換案，聯華電子及頎邦科技兩家公司將建立長期策略合作關係。
聯電以先進製程技術提供晶圓製造服務，為IC產業各項應用產品生產晶片，並且持續推出尖端製程技術及完整的解決方案，以符合客戶的晶片設計需求，所提供方案橫跨14奈米到0 |
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R&S推出Full Bench, High Value活動 提供完整量測解決方案 (2020.12.03)
Rohde & Schwarz(R&S)推出促銷優惠活動「Full Bench, High Value」，不僅提供客戶更多選擇與方便，還大大節省了他們的時間，因為各種儀器的所有可用選項都已打包在內。每種儀器因此都能以優勢價格，成為經得起未來考驗的投資，進而隨時準備好進行下階段的測試和量測任務 |
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全新 Delta Motorsport 智慧功率密集型電池組 (2020.11.03)
高功率電源密度及多功能性可無需採用車輛交流發電機，不僅減輕了重量，而且提高了可靠性。 |
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TI：解析電源設計師的七個特徵 (2020.10.06)
針對電源設計師的訓練與培育，德州儀器資深科技會委員Brian King強烈建議決定攻讀電機工程專業的學生們考慮選擇電力電子學。因為任何新的電機或電子產品都需要電源供應，也就是說這對未來的工作有了保障 |
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打造高功率密度方案 TI點出四大層面 (2020.08.22)
在現代電力輸送解決方案中，功率密度的重要性和價值不容小覷。為了更確實瞭解高功率密度設計的基礎技術，德州儀器資深科技委員Laszlo Balogh點出研究高功率密度解決方案的四大層面：減少耗損產生、最佳拓樸和控制選擇、有效排熱、透過機械和電氣元件整合來減少系統體積 |
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以dsPIC33CH實現多線圈的無線電力傳輸設計 (2020.05.15)
隨著無線充電技術成為主流，無線電力傳輸已邁入快速發展階段，應用市場也從智慧手機擴展到更廣泛的應用和產品領域。無線充電的技術發展將以智慧手機為中心，逐步擴展到消費電子配件、汽車、基礎設施，醫療和工業應用 |
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TI推出疊接型DC/DC降壓轉換器 大幅提升高電流FPGA和處理器電源功率密度 (2020.03.10)
德州儀器(TI)近日推出了一款新型40-A SWIFT DC/DC降壓轉換器，可堆疊最多四個積體電路（IC）。TPS546D24A PMBus降壓轉換器可在85°C的環境溫度下提供高達160A的輸出電流，電流比市面上其他同類電源IC高四倍 |
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Power Integration率先將GaN技術應用於電源功率元件 (2019.09.05)
Power Integrations推出全新的適用於智慧型照明應用的 LYTSwitch-6 安全絕緣 LED驅動 IC系列的高功率密度成員。使用 PowiGaN技術的新型 IC，採用簡單靈活的返馳式架構，可提供高達 110 W 和 94% 的轉換效率 |
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TT Electronics推出熱跳線晶片 增強溫升管理 (2019.05.02)
TT Electronics今天宣佈推出TJC系列熱跳線晶片，使電路設計人員能夠管理緊湊型電力電子元件的溫升。這些部件提供導熱通路，具有電隔離，用於管理PCB熱點區域。氮化鋁的導熱係數幾乎是氧化鋁的五倍，用於熱跳線晶片，以保持緊湊電子元件冷卻，從而提高產品的可靠性 |
