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揮別續航里程焦慮 打造電動車最佳化充電策略 (2024.04.29)
隨著電動車持續發展，300英里成為標準，續航里程焦慮開始消散。
各國已制定不同的電動車標準，以因應不同的需求和應用。
透過實驗室模擬，才是驗證電動車和充電樁互通性的最佳方法 |
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低 IQ技術無需犧牲系統性能即可延長電池續航力 (2024.04.17)
由於電池製造的功率需求帶來全新且複雜的限制，使得現今電池續航力必須具備最長的運作時間與更長的保存壽命，且無需犧牲系統性能。 |
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以半導體技術協助打造更安全更智慧的車輛 (2024.02.26)
從車身到內部系統，相較於過去，現今車輛使用了更多創新且有效率的半導體技術 |
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TI：以低雜訊技術協調電源與訊號完整性 (2023.11.29)
2004 年夏天，標準超音波顯示 Steve Schnier 和他的伴侶即將迎接雙胞胎。幾週後，當另一次超音波檢查顯示將有第三個嬰兒時，他們驚訝不已。
Steve 是我們切換穩壓器業務的系統工程師，他懷疑不需要的雜訊或超音波系統中的訊號干擾，可能是造成異常狀況的背後原因 |
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TI獨立式主動EMI濾波器IC 可滿足高密度電源供應器設計 (2023.04.13)
德州儀器（TI）發表獨立式主動電磁干擾（EMI）濾波器整合電路（IC），使工程師能夠使用體積更小、重量更輕的 EMI 濾波器。其可透過較低的系統成本增強系統功能，並同時符合 EMI 法規標準 |
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以降壓穩壓器解決電流迴路發送器功耗問題 (2022.10.27)
本文介紹如何使用 100 mA高速同步單晶片降壓型切換穩壓器取代LDO穩壓器，為電流迴路發送器設計精巧型電源。文中評估其性能，並選擇符合嚴格的工業標準的元件。並提供效率、啟動和漣波測試資料 |
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最大限度精減電源設計中輸出電容的數量和尺寸 (2022.04.21)
電源輸出電容一般是陶瓷電容，耗費資金，佔用空間，遇到交貨瓶頸的時候還會難以供貨。如何能最大限度精減輸出電容的數量和尺寸，這個問題現今不斷反覆被提及。 |
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直接透過汽車電池輸入進行DC-DC轉換 (2021.01.19)
在嚴苛的汽車和工業環境中，通常會選擇內建MOSFET功率切換開關的單晶片式降壓穩壓器，不僅可節省空間，同時更可實現低EMI和卓越的散熱性能。 |
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多功能系統需要高彈性可設定 20V高電流電源管理IC (2020.09.10)
可攜式與系統電子功能持續增加，對於供電的需求也水漲船高，這些複雜數位裝置需要多軌式高功率密度電源供應器，而種種進展促使電源供應器的研發業者必須跟上發展的腳步 |
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針對汽車嚴苛環境設計 完善電源供應系統佔小空間、省電及低EMI (2020.04.08)
本文探討汽車電源供應器規格的關鍵要求，以及因應汽車規範的解決方案，內容並提供多個範例解決方案，來一一說明高效能元件的組合如何輕易地解決以往無法克服的汽車電源難題 |
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物聯網系統需要高整合度微型電源轉換元件 (2018.11.21)
@內文:
在中低階電源領域中，對於電源轉換的需求並不高，像是物聯網（IoT）設備採用的電源轉換IC，便可用來處理中等位準的電流。 |
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凌力爾特新款BGA封裝μModule穩壓器適合工業系統、工廠自動化及航太應用 (2016.06.20)
凌力爾特（Linear Technology）日前發表μModule（電源模組）降壓穩壓器LTM8053，元件具備達 40V 的輸入電壓（42V 絕對最大值），可安全地操作於吵雜環境之未穩壓或變動的 12V 至36V 輸入電源，如工業機器人、 工廠自動化及航太系統 |
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凌力爾特3.5A , 42V同步降壓穩壓器符合高溫應用 (2016.06.02)
凌力爾特（Linear）日前發表 3.5A、 42V 輸入同步降壓切換穩壓器LT8610AX。元件可操作於達攝氏175度的環境溫度，同步整流提供高達95％的效率，Burst Mode操作則可在無負載待機狀態下保持低於3.5μA的靜態電流 |
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凌力爾特發表1.5A同步降壓DC/DC轉換器 (2016.04.20)
凌力爾特（Linear Technology）日前發表1.5A、42V輸入同步降壓切換穩壓器LT8608。獨特同步整流架構提供高達93％的效率，同時可切換於2MHz，因此使設計人員能夠避開如AM無線電等雜訊敏感頻段，同時可採用非常精小的解決方案 |
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凌力爾特42V三組同步降壓DC/DC轉換器提供高效率 (2016.03.09)
凌力爾特（Linear Technology）日前發表具備42V輸入能力的高效率三組輸出同步單晶片降壓切換穩壓器LT8601。元件的三組通道設計結合了兩個高壓2.5A和1.5A通道及一個較低壓的1.8A通道，以提供三個低至0.8V的獨立電壓輸出 |
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凌力爾特發表新款3.5A、65V輸入同步降壓切換穩壓器 (2016.03.01)
凌力爾特（Linear Technology）日前發表3.5A、65V輸入同步降壓切換穩壓器LT8641。獨特的Silent Switcher架構結合展頻調變，使其可降低 EMI/EMC輻射超過 25dB，即使切換頻率超過2MHz，因此可輕易通過汽車CISPR 25 Class 5峰值及平均限制 |
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凌力爾特100V、1A同步降壓穩壓器靜態電流低 (2015.09.07)
凌力爾特（Linear）日前發表具備1A、100V輸入能力的同步降壓切換穩壓器LT8631 。同步整流提供高達90％的效率，而Burst Mode操作可在無負載待機條件下使靜態電流保持於7uA 以下 |
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凌力爾特雙組降壓DC/DC控制器具備數位電源系統管理效能 (2015.08.21)
凌力爾特（Linear）日前發表雙組輸出同步降壓DC/DC控制器LTC3887-1，該元件可透過I2C PMBus介面來進行數位電源系統管理。與先前發表的 LTC3887不同的是，LTC3887-1提供三態PWM訊號，並可使用DrMOS、電源模塊或相近的電源級 |
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凌力爾特42V四組同步降壓DC/DC轉換器提供93%效率 (2015.07.29)
凌力爾特（Linear）日前發表具備42V輸入能力的高效率四組輸出同步單晶片降壓切換穩壓器LT8602。元件之四組通道設計結合了兩個高壓2.5A和1.5A通道及兩個較低壓的1.8A通道，以提供四個獨立輸出，以及低至0.8V的電壓 |
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凌力爾特高效率LTPoE++ PD控制器整合順向/返馳控制器 (2015.07.09)
凌力爾特（Linear）日前推出LTPoE++、PoE +和相容於PoE的受電裝置（PD）介面控制器LT4276，主要應用為要求2W至90W電源應用。LT4276整合了PD控制器及隔離的切換穩壓器控制器，可同步操作於順向或返馳架構，並具備輔助電源支援 |
