 |
意法半導體推出全新 NFC 讀卡器 IC 與模組化套件 為非接觸式設計注入新動力 (2025.02.26)
服務橫跨多重電子應用領域之全球半導體領導廠商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出搭載全新 ST25R200 讀取／寫入 IC 的創新開發套件，讓非接觸式近場通訊（NFC）技術的應用開發更加簡單 |
 |
最佳整合型USB-C供電控制器 –– MCP22301 (2025.02.25)
USB-C作為資料介面開發無所不在且支援正反插的端口，已經演變成為移動電子設備供電及充電的主要連接器。為了進一步增強此端口的功能，USB-C標準使單根電纜能夠支援USB 3.1數據傳輸速度、最高100W的設備充電功率以及用於傳輸圖形和視頻信號的替代模式Alternate Modes（Alt-Mode） |
|
ATLAS團隊透過大型強子對撞機 首次觀察到弱玻色子三胞胎的現象 (2025.02.25)
大型強子對撞機（LHC）是世界上最大、最強大的粒子加速器，位於瑞士的歐洲核子研究組織（CERN）。LHC 的主要目的是通過高能粒子碰撞來探索粒子物理學的基本問題。ATLAS 是 LHC 上最大的通用粒子探測器實驗之一，旨在尋找粒子物理標準模型以外的新物理證據 |
|
記憶體領導品牌ATP Electronics 推出全球最小封裝 7.2 毫米 e.MMC，專為穿戴裝置與機器人應用打造 (2025.02.25)
E600Vc擁有全球最小的封裝尺寸，僅7.2 x 7.2毫米，比標準e.MMC小65%，同時提供高達128 GB的存儲容量。
該產品採用3D三層單元（TLC）快閃記憶體，先進的節能技術，包括自動省電模式和電源優化 |
|
產學合作推動數位健康落地 海大、北醫大與陽明海運三方攜手 (2025.02.25)
航運產業具有高度的專業性、未來性及永續產業價值，培育海事人才、鼓勵上船意願從精準醫療照顧開始。國立臺灣海洋大學、臺北醫學大學與陽明海運近日簽署「數位健康照護計畫」產學合作意向書 |
|
人工智慧將會如何顛覆物聯網？ (2025.02.24)
在物聯網融入人工智慧可以極大地提升能力和靈活性，不過，首先需要克服重大的工程技術挑戰。 |
|
微軟深耕量子位元有成 發表可擴展的量子電腦技術 (2025.02.24)
微軟近日宣布，其在拓撲量子位元（qubit）的研究上取得重大進展，發表了全球首款由拓撲量子位元驅動的量子處理器「Majorana 1」，這項為期 20 年的研究有望實現更穩定且易於擴展的量子電腦 |
|
突破散熱瓶頸 3D適應性熱管技術問世 (2025.02.24)
「自然（Nature）」網站發表了一項新的散熱技術，研究者開發出3D適應性熱管（AHP），利用相變原理，結合客製化設計與3D列印技術，打造能適應任意形狀的散熱系統。
由於電子設備持續朝小型化發展，晶片電路製程日益精細，設備設計也更加緊湊 |
|
資策會與富士通攜手推動碳數據共享提升產業綠色競爭力 (2025.02.24)
隨著全球減碳行動的逐步推展，低碳數位發展新動能匯聚，企業供應鏈的碳足跡管理成為關鍵課題。資策會於近期與台灣富士通簽署合作備忘錄（MOU），雙方將攜手推動低碳數位技術 |
|
荷蘭Stellantis推出首款自駕系統 實現L3自動駕駛 (2025.02.23)
荷蘭Stellantis集團，日前發表了其首款自主研發的自動駕駛系統STLA AutoDrive 1.0，該系統能夠實現雙手放開、視線離開（SAE Level 3）的自動駕駛功能。
STLA AutoDrive允許車輛在時速60公里以下進行自動駕駛，有效減輕駕駛者在走走停停交通中的負擔 |
|
Microchip擴展maXTouch M1系列元件，支援汽車大尺寸、曲面及自由形顯示幕 (2025.02.21)
隨著汽車製造商透過整合大尺寸顯示幕及OLED（有機發光二極管）、microLED等新興技術打造智慧座艙，尋求將功能性與品牌標識完美融合，如何在更薄堆疊結構與更多觸控電極下實現可靠電容觸控成為關鍵挑戰 |
|
臺澳共創科技農業新經濟 打造農食生態系統 (2025.02.20)
農業合作邁向國際化，農業部與澳洲農漁林業部日前在澳洲布里斯本舉辦第19屆臺澳農業合作會議，在農業優先政策、順暢市場進入產品，以及延續因應氣候變遷之農業技術合作交流 |
|
宇瞻偕研華，布局智慧零售與智能工廠升級 (2025.02.19)
全球數位儲存與記憶體領導品牌宇瞻科技與工業電腦龍頭研華科技持續深化策略合作，雙方就產品技術積極研發，共同打造更具競爭力的產業解決方案。目前搭載宇瞻專利快照備援技術（CoreSnapshot Series）的SSD已成功導入研華產業電腦專案 |
|
Power Integrations 的最新 MotorXpert 軟體無需分流器或感應器即可驅動 FOC 馬達 (2025.02.18)
Power Integrations 宣布推出 MotorXpert v3.0，此軟體套件可用於設定、控制和感應利用該公司 BridgeSwitch 馬達驅動器 IC 的 BLDC 變頻器。該軟體的最新版本採用了 Power Integrations 的無分流器和無感應器磁場定向控制 (FOC) 技術 |
|
鏈結台德無人機產業 開拓未來合作商機 (2025.02.18)
前進德國拓展海外市場，近日嘉義縣長翁章梁偕同台灣駐德大使謝志偉、杜賽道夫台灣貿易中心主任廖俊生、亞創無人機創新園區廠商協進會理事長羅正方及虎尾科技大學自動化工程系教授沈金鐘等人 |
|
國環院與水利署跨域合作 建構韌性永續環境 (2025.02.17)
為了因應極端氣候的衝擊，妥善處理氣候變遷導致的各種情況，建構韌性永續環境，環境部國家環境研究院與經濟部水利署於今(17)日簽署合作備忘錄，積極開展氣候變遷減緩、調適、治理技術等應用研究，雙方將提升科學研究資源的有效運用，共同迎接氣候變遷的嚴竣挑戰 |
|
電動飛行汽車試飛成功 最快2025年於洛杉磯和紐約等城市啟動商業運營 (2025.02.17)
不久前，多家公司成功試飛電動飛行汽車，並宣布計劃在特定城市推出空中計程車服務。這項技術被視為解決城市交通擁堵問題的關鍵，並可能徹底改變人們的出行方式。
電動飛行汽車的核心技術是電動垂直起降eVTOL（Electric Vertical Takeoff and Landing）系統 |
|
貿澤電子推出線上汽車資源中心 助力工程師實現創新設計 (2025.02.13)
提供種類最齊全的半導體與電子元件?、專注於新產品導入的授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 推出完善的汽車資源中心，為工程師提供設計創新應用的便利工具。汽車產業正在經歷一場由技術進展推動的快速轉型， SAE 3級ADAS是其中的一項重要技術 |
|
DeepSeek促使產業重新思考AI發展模式 可能對半導體與數據中心帶來長期影響 (2025.02.12)
近日，DeepSeek推出的開源大型語言模型（LLMs）R1與V3引發業界廣泛關注。這兩款模型不僅在性能上表現卓越，更以極低的API成本——比ChatGPT低達96%——顛覆了傳統AI領域對高算力與巨額資金投入的依賴 |
|
德鐵簽署63億歐元合約 加速鐵路數位化轉型 (2025.02.12)
德國鐵路公司 (Deutsche Bahn, DB) 近日與四家鐵路產業公司簽署了一項長期合約，總金額達63億歐元，以實現德國鐵路網路供應、數位控制和安全技術(DLST)。
這份合約是德國鐵路基礎設施現代化進程中的重要一步，涵蓋數位聯鎖技術 (DSTW)，包括歐洲列車控制系統 (ETCS) 以及整合的控制和操作系統 |
