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愛特梅爾推出全新符合汽車要求的maXTouch控制器系列
真正的單層無遮罩設計可降低系統複雜性、減少整體成本並提供更低的功耗

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2013年08月06日 星期二

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微控制器及觸控技術解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel Corporation) 宣佈推出全新的maXTouch控制器系列,可在汽車中控台(automotive center stack)、導航系統、無線介面或後座娛樂系統中實現單層(single-layer)無遮罩(shieldless)設計。Atmel mXT336S控制器已針對觸控螢幕尺寸為7英寸的應用而優化了,而mXT224S則是以尺寸更小的觸控螢幕和觸控板為其應用目標。

maXTouch控制器系列 BigPic:600x433
maXTouch控制器系列 BigPic:600x433

長久以來,愛特梅爾便是以maXTouch器件來支援消費、工業和汽車等領域的應用,是市場領先的觸控產品供應商;新款mXT336S和mXT224S器件的推出,更進一步強化了它在此一市場上的地位。新的觸控器件符合AEC-Q100標準,也完全符合汽車品質的要求。

全新mXT336S和mXT224S器件具有出色的性能、多點觸控、更快的回應時間、更精確的觸控、穩健的運行和更低的功耗,它們還提供了滿足當前汽車設計所需要的專用嵌入式功能性。

專用韌體和高信噪比(signal-to-noise)使得新器件成為在非常嘈雜環境下應用的理想選擇。由於高訊噪比才能實現“戴手套”手指觸控的檢測,因此這些器件完全支持戴著手套的手指在汽車的觸控螢幕上進行操作。

汽車設計的一項關鍵要求是支持無遮罩感測器,愛特梅爾汽車觸控產品市場總監Stephan Thaler表示:“傳統的觸控控制器無法處理LCD雜訊,因而需要額外的遮罩層來防止雜訊耦合。借助我們全新且汽車合格之maXTouch器件的出色雜訊處理和過濾能力,便無需再使用遮罩,而設計人員也可以使用單層感測器來代替在目前眾多應用中使用的雙層或三層感測器。藉由省去額外層,設計人員便可設計出更薄的控制台,從而降低整體系統複雜性,減少整體成本和功耗,並且在生產期間有更高的產品良率。”

更多的嵌入式汽車功能

mXT336S/mXT224S器件支援觸控檢測、多達10點的同時觸控、觸控尺寸報告、單和雙觸控手勢計算,X/Y位置通訊、手勢支援,以及消除無意觸控的能力。用戶可以實現多點觸控手勢(收縮、拉伸等),同時拒絕無意觸控,例如放置在螢幕上的手。憑藉著這些所有的關鍵特性,便可將智慧型手機的使用體驗帶進現今的汽車中。

供貨

愛特梅爾現在提供採用TQFP64封裝的汽車合格mXT336S和mXT224S觸控控制器樣品,還提供這兩款器件的展示套件,可支援導入設計(design-in)及縮短上市時間。

關鍵字: maXTouch控制器系列  愛特梅爾(Atmel
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