DMS（Design and Manufacturing Service）廠商環隆電氣宣布，與工研院合作車用資通系統開發成果斐然，成為台灣首家成功開發車用自主性導航系統廠商。目前第一代車用自主性導航系統已獲得台灣本土日系車廠的認證，即將出貨，近期更接獲著名歐洲傳統大廠訂單，將配合開發更新一代符合其專屬需求的車用自主性導航系統。

環電與工研院共同開發的車用導航系統，整合自主性導航與全球定位系統，以慣性陀螺儀配合車內原有的車速訊號裝置彌補衛星導航的不足，安裝運算精密的慣性導航系統軟體，改善因障礙物過多或建築物密集時所導致無法準確定位的問題，可精確計算出兩公尺內的距離，在複雜的道路系統中，能清楚辨識快慢車道、高架橋與平面道路，減少因定位準確度不足造成的安全顧慮，大幅增強車用導航系統的功能完整性。

根據工研院產業經濟資訊中心(IEK)的統計，全球車用電子市場至2008年將達到1134億美元的規模，許多國際大廠早已開始積極投入，雖然台灣才剛起步，但在車用資通系統的領域仍然大有可為。工研院機械系統所吳東權所長指出：「工研院以全面提升台灣車用資訊通訊產業為目標，與具有系統設計製造的合作廠商，可將經濟部技術處科技研發之研究成果付諸實現並產生新的產業高附加價值。環電為台灣車用電子領域的先驅，擁有許多與國際大廠合作的經驗，因此成為工研院最理想的合作夥伴。此次成功開發車用自主性導航系統，實現了經濟部在汽車電子中發展車用導航系統的規劃願景，更證明環電具備優異的產品創新能力與研發實力。」