意法半导体（ST）日前发布全数字功率放大器系统单芯片系列产品。新产品适用于安装在汽车仪表板内的音响系统控制面板。

ST发布全数字功率放大器系统单芯片系列产品

D类放大器的能效较模拟AB类大约高80%，更高的效能有助于降低交流发电机（alternator）的发电负荷，在标准外壳尺寸内增加新功能或扬声器声道数量。以前出于对成本、电路板尺寸以及EMI问题的考虑，汽车D类功率放大器芯片只能用于大功率放大器应用。在解决这些挑战后，意法半导体的全数字功率放大器IC让目前市面上流行的车内设备为消费者带来更高质量的听觉体验。

意法半导体的全新音效放大器还可提升高功率推进器的音响性能，在车内连续不间断、无任何失真地播放音乐，不受汽车的启动关闭引擎技术或混合动力汽车的电力驱动器与内燃机引擎在不同工作模式之间转换的影响。

作为同类产品中首款整合数字输入的功率放大器芯片，4x135W 的FDA4100LV和4x50W 的FDA450LV 无需讯号转换或滤波电路，从而可节省电路板空间和组件数量。此外，对于如降低EMI的设计挑战，在芯片内部有相应的解决方案。意法半导体的响应回路（feedback loop）专利技术为新产品减免整合一个大型输出滤波器的需求，由于降低了对扬声器类型的要求，新产品可用于不同的OEM产品和零售市场产品。新款IC的专利技术可降低功率放大器与调谐器的电磁干扰问题，并简化了终端产品的CEI EN 55025和ISO 11452-2 （2004）汽车电磁兼容性（EMC）认证测试。

主要特性：

‧ 最大输出功率4x135W （FDA4100LV）或4x50W（FDA450LV）

‧ 4Ω、2Ω 或1Ω 扬声器驱动性能

‧ 汽车功率放大器芯片市场唯一的数字音效输入

‧ 输入讯号与噪声比和动态范围：110dB / 108dB

‧ 响应回路专利设计，可节省成本和组件数量

‧ 整合升压驱动器（FDA4100LV）

‧ 通过汽车EMI标准测试

‧ 透过I2C接口进行数字控制和诊断

‧ 符合启动关闭引擎技术标准