恩智浦半导体（NXP）近日宣布推出兼容于NWP ISO 11898-6和AUTOSAR R3.2.1标准的CAN局部网络解决方案。独立的TJA1145 CAN收发器和系统基础芯片UJA1168为支持CAN局部网络的高度整合解决方案，可协助设计工程师达成对车辆总线通讯网络的精确度控制。

NXP近日推出兼容于NWP ISO 11898-6和AUTOSAR R3.2.1标准的CAN局部网络解决方案。

透过智能化系统关闭部分当下无需使用的电子控制单元（Electronic Control Units, ECU），工程师可在不影响产品性能以及消费者体验的前提下降低车辆燃油消耗与碳排放量。

藉由仅启动部份实际需要的ECU，同时将其他ECU在无需使用时保持低功率模式，CAN局部网络改变了原有的模式。此做法代表功耗、成本、布线以及二氧化碳排放量将降低。CAN局部网络也为电动和油电混合车带来益处，有助于延长运作里程数。

下一代网络解决方案TJA1145和UJA1168结合模拟电路和高密度数字电路。TJA1145为一款高速CAN收发器，UJA1168则是整合了微控制器电源为5V/100mA的CAN系统基础芯片。两者皆透过「选择性启动」和「选择性休眠」功能支持CAN局部网络方案，并且均可提供尺寸较小的HVSON14封装。考虑未来的兼容性，恩智浦亦提供采用SO14封装的TJA1145。