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從藍牙4.0出發 CSR進攻無線觸控介面應用
 

【CTIMES/SmartAuto 姚嘉洋 報導】   2013年09月12日 星期四

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隨著技術不斷演進,單一解決方案已無法滿足客戶多元的設計需求,所以半導體產業在這過去五年多來,開始出現整併風潮,像是高通併購創銳訊、CSR併購SiRF等,都是大家相當耳熟能詳的案例。然而,靠著併購,雖然能立於市場不敗之地,但面臨市場如此激烈的競爭,採取與其他業者合作,開發更具差異化的解決方案,也是另一種市場策略。

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近期CSR在不斷進行整併後,也決定了未來將鎖定的終端市場,將有語音、定位Bluetooth Smart、影像處理與車載資通訊娛等五大市場。值得一提的是,過去在藍牙領域表現相當優異的CSR,也採取技術策略合作的方式,與Atmel及CIT(Condutctive Inkjet Technology)等兩家業者共同開發全球最薄的無線觸控介面。

CSR uEnergy資深行銷經理David James談到,這三家業者的合作,是希望能為市場提供極具競爭力的無線配件,以進一步提升消費者的使用體驗。而為了讓這些配件擁有相當長時間的續航力,採用藍牙4.0低功耗模式,是最為明智的選擇。在目前,支援藍牙4.0低功耗的作業系統陣營已有蘋果的iOS 7以及微軟的Windows 8,預計未來Android陣營也會支援此一技術。

至於技術的合作內容,由CSR負責提供藍牙連線與數位訊號處理器,Atmel則是提供觸控感測晶片負責接收與轉換來自外界的類比訊號,CIT則是提供可撓式的可導電印刷薄膜,厚度低於0.5mm,可以廣泛支援觸控、鍵盤、手勢、光學筆輸入與鉛筆輸入等類比輸入方式。

David James談到,這三家業者的合作,已經到原型系統輸出的階段,但到了量產可能還需要12個月的時間。原因在於這款產品的客製化程度相當高,從頻率掃描到觸控尺寸的大小等,都會與配件的電池壽命長短有相當密切的關係,台灣的系統業者可依其需求來加以打造,當然,CSR也會提供對應的SDK與開發工具,來讓客戶完成系統設計需求。

關鍵字: 藍牙4.0  觸控  CSR  愛特梅爾(Atmel
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