高雄港--遠東最大的貨櫃轉運站和台灣最大的國際港埠，每日面對熙來攘往的船舶，繁重的貨物吞吐量處理業務由高雄港務局一肩挑起。為因應國際化提升作業效率與競爭力，全面網路化已是必然的趨勢。翔益科技(MIT)表示，在這項全面網路連線計畫中，高雄港務局便採用該公司的高速無線網路系統，希望達成無線網路克服地理環境限制的優勢。

翔益指出，此案例為國內第一個穿山過海的無線網路案例，港務局轄下單位分散各地，多達數百處，大部分位於高雄市區岸邊的分支單位，便陸續採用傳統佈線方式，以T1專線或光纖方式分段分區先後完成連線工程。但面對若干分布在特殊地理位置的港務局分支單位，如橫跨高雄港位於旗津的Ａ單位，或隔著山洞巖壁的Ｂ單位，如何連網一直困擾著港務局。無論是擋著山或隔著海，傳統租用數據專線的方式受限於地理阻隔，佈線工程均難以配合；至於另一種傳統佈線的方法－埋設光纖，要在起伏不平的山巒開挖埋線工程將十分浩大，而海底光纖工程更是窒礙難行，所費成本又過鉅，因此，港務局決定利用無線網路方案，在空中架起一道無形的網路線，讓問題迎刃而解。