松下汽車系統（PAS）和Arm宣佈建立戰略合作夥伴關係，旨在標準化軟體定義汽車（SDV）的汽車架構。這兩個組織以建立一個能夠靈活滿足當前和未來汽車需求的軟體堆棧，並透過積極參與SOAFEE計畫來實現的願景，SOAFEE計畫主要是推動標準化領域的更大協作。此次新的合作夥伴關係將使PAS和Arm採用並擴展設備虛擬化架構VirtIO，將汽車軟體開發與硬體分離，並加快汽車產業的開發週期。

汽車產業日益將電子控制單元（ECU）整合為單一的功能，例如駕駛艙域控制器 （CDC）或高性能電腦（HPC），致使虛擬機器管理程式和高級晶片組更重要。然而許多汽車製造商和一級供應商都面臨著特定於供應商專有介面的挑戰，這導致從一個供應商解決方案過渡到另一個供應商解決方案時增加了成本和交付時間。

因應上述的挑戰PAS和Arm意識到需要從以硬體為中心轉向軟體優先的開發模式。透過標準化汽車製造商和一級供應商軟體堆疊以及運行這些軟體堆疊的底層虛擬機管理程式和晶片組之間的介面，汽車合作夥伴可以更輕鬆地採用針對其需求和用例優化的最新一代技術。

這種新的夥伴關係將涉及幾項關鍵實施：1.利用基於VirtIO的統一HMI標準化區域架構，虛擬化連接到中央ECU的設備，並且用於虛擬化連接到區域ECU的遠端設備；2.確保雲端虛擬硬體和汽車硬體之間的完全環境對等，進一步縮小虛擬和實體汽車系統之間的差距；3.擴大VirtIO標準化來涵蓋更多汽車應用。

雙方合作旨在促進VirtIO標準化，將釋放軟體潛力，通過標準化減少行業碎片化，為構建SDV汽車技術的未來奠定重要基礎。