縱使近年大環境受到俄烏戰火、中國大陸疫情再起，以及持續的晶片短缺等衝擊，但根據博世集團（Bosch）最新公布在2021年營收仍顯著成長10.1%，達787億歐元，也激勵了在本年度面對大環境挑戰的信心。進而透過自家前瞻性的產品及明確的長期發展策略，將致力克服這一艱難階段的挑戰，預估2022年Q1博世集團總營收成長5.2%。

博世聯網能源管理有助於提升工廠能源效率，估計每年製造過程的能耗平均可降低5%，為工廠能源效率開啟新的可能性。

其中2021年獲利逐漸受壓抑，主要來自新冠肺炎疫情、半導體供應鏈瓶頸，以及能源、原物料和物流成本上升，讓博世必須為持續高漲物價及動盪的市場做好準備，除了可歸功於正向的業績數據之外，其大幅控制成本的措施也卓有成效。現今博世已將研發成本穩定維持為61億歐元、資本支出則小幅上升至39億歐元，前者又主要集中在電動交通、駕駛輔助系統、工業電氣化和供暖科技等事業群，共同締造2021年的營收佳績。

博世集團執行長Stefan Hartung也表示：「當前情勢凸顯了決策者們及全社會所面臨的壓力，就是減少對化石燃料的依賴，並大力開發能源。」雖然從短期內觀察這場戰爭，將延緩減碳進度。惟若從長遠來看，則會加速歐洲的科技轉型。決策者們可以此為本，無論在對於提升現有建築物能效的獎勵機制，或是在擴大可再生能源的發電規模上，採取更加堅定的行動。

博世現也已大幅調整了該公司對於全球經濟發展的預測，並透過自家前瞻性的產品及明確的長期發展策略，將致力克服這一艱難階段的挑戰。包括全力支援歐盟的綠色協議（Green Deal），願意在永續發展領域肩負特殊重責，2020年已在全球約400家業務據點達成碳中和，提前達成原先計畫在2030年節能目標的1/3。

Stefan Hartung同時宣布，博世將在未來3年內再投資100億歐元於數位化轉型。他認為：「數位化在永續發展扮演重要角色，而我們的解決方案就是以這個前提出發。」其產品組合包含智慧家庭能源管理，和聯網製造能源平台的解決方案等。

以工業製造而言，博世正致力於走向工業科技電氣化，提升自身工廠的能源及成本效率。博世集團董事會成員暨工業科技事業群負責人Rolf Najork表示：「工業製造數位化將有助於氣候行動，如透過聯網能源管理，每年製造過程的能耗平均可降低5%，為工廠能源效率開啟新的可能性。」

目前約有80個客戶專案和120個博世業務據點，已採用工業4.0 產品組合中的能源平台。預計到了2030年之前，將會有30%自走機械將達成電氣化，這意味著高壓系統的市場規模將額外增加15億歐元，未來還希望以其工業科技助益電動交通。

Rolf Najork表示：「博世正與福斯汽車合作成立新公司，未來將供應歐洲的電池工廠所需的相關設備，雙方共同目標是成為電池系統量產的成本與科技領導廠商。專家預估，全球蓄電池製造科技的累計市場規模在2030年前，將達到500億歐元。