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意法半导体为电动车牵引变频器打造新一代碳化矽功率技术
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2024年10月08日 星期二

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全球半导体领导厂商意法半导体(STMicroelectronics;ST)正式推出第四代STPOWER碳化矽(SiC)MOSFET技术。这项新技术不仅满足车用及工业市场的需求,还针对电动车(EV)动力系统中的关键元件牵引变频器进行专门优化,在功率效率、功率密度及稳定性上树立全新的标竿。意法半导体计划於2027年前推出更多先进的碳化矽技术。

意法半导体750V及1200V范围之小型且高效的产品将於2025年展现能量,进一步将碳化矽技术从顶级车款拓展至中型和小型电动车。
意法半导体750V及1200V范围之小型且高效的产品将於2025年展现能量,进一步将碳化矽技术从顶级车款拓展至中型和小型电动车。

意法半导体类比、功率与离散元件、MEMS和感测器部门总裁Marco Cassis表示,「我们致力透过先进碳化矽技术,推动电动车发展和提升工业效能。我们在元件、封装和功率模组持续创新,促进碳化矽MOSFET技术进步。结合垂直整合制造策略,我们提供业界领先的碳化矽技术性能和可靠供应链,满足客户日益成长的需求,为永续未来贡献力量。」

意法半导体持续创新,充分发挥碳化矽功率MOSFET碳的高效率和大功率密度优势。最新一代碳化矽元件旨在提升未来电动车牵引变频器平台的小型化和节能潜力。尽管电动车市场持续成长,普及化仍面临挑战,车厂正努力推出更经济实惠的电动车。采用800V碳化矽系统的电动车已经具备更快充的电速度和更轻的车身重量,使制造商能够生产续航里程更长的高阶车款。

意法半导体最新的750V和1200V碳化矽MOSFET元件将同时提升400V和800V电动车系统牵引变频器的效率和性能,将碳化矽优势扩展至中小型电动车,这是达到大规模市场普及的关键。第四代碳化矽技术还适用於多种高功率工业应用,如太阳能逆变器、储能解决方案和数据中心,能够显着提升上述应用的效能。意法半导体已完成第四代750V等级产品的认证,并预计在2025年第一季完成1200V等级的认证。随後将推出额定电压为750V和1200V的商用元件,协助设计者因应从标准交流电压到高压电动车电池及充电器的多种应用需求。

關鍵字: 碳化矽技术  电动车  ST 
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