为拓展Power Architecture技术在嵌入式市场的领域，飞思卡尔半导体将它的e200核心系列授权开放给单芯片系统(SoC)及特定应用半导体产品(ASSPs)的设计师。飞思卡尔这次将会透过协议的方式，与以半导体知识产权(IP)见长的IPextreme Inc.合作，将原本便已广泛运用在汽车工业的e200核心开放授权。

飞思卡尔与IPextreme都是Power.org的成员，这是一个开放的合作性组织，目的在于促进、开发及推广Power Architecture技术。双方都会在本周所举行的嵌入式系统会议中(Power.org的#1216号摊位)展示e200系列核心及授权模式。

IPextreme会有计划地为设计师提供综合e200核心的营销、销售及支持，而这些设计师则会将e200核心整合至以汽车、工业应用及低阶网络市场为目标的单芯片或是特定应用半导体产品当中。此次授权行动让设计师能够接触到各式高性能、低功率的小尺寸核心，这些核心兼容于多款既有的Power Architecture软件，而且有为数庞大且持续成长的开发工具提供支持。

根据授权协议的条文，IPextreme会将e200核心包装成紧密、易于整合至半导体设计当中的技术套件。IPextreme的整合专家同时也会协助客户取得e200核心，并提供核心所需的维护服务。

Power Architecture技术是顶尖的32位MCU架构，不但适用于汽车工业，也是动力系统(powertrain)控制的主要架构。e200系列核心已在飞思卡尔的各式汽车MCU产品中通过彻底的考验。截至目前为止，飞思卡尔售出的e200核心MPC5500系列MCU已经超过100万颗，而且完全零缺陷。飞思卡尔最近发表的双核心e200产品线MPC5510系列，其设计更进一步强化了汽车用电子的性能、功率效益、以及弹性。在2006年2月，飞思卡尔与STMicroelectronics更发表了联合设计计划，要藉由共同以e200核心打造的的MCU产品，推动汽车工业界的创意发展。

In-Stat的Microprocessor Report资深分析师Tom R. Halfhill则认为：「飞思卡尔开放其e200系列核心授权的举动，使得以Power Architecture技术代替其他广为使用的授权嵌入式处理器核心的倾向大为增加。Power Architecture技术十分多样化，足以涵盖所有的处理器市场，从低功率的嵌入式系统到高性能的服务器皆然，而发起授权的飞思卡尔更可借机大肆扩展Power Architecture处理器的市场。飞思卡尔e200系列对于汽车控制器、航空电子、工业用系统、消费电子及其它各种嵌入式应用来说，都十分具有竞争力，是一次非常有价值的授权行动。」